Макс
22.10.2007, 02:36
сутуация
ехал в Винницу в ночь на субботу, выехал поздно. Со мной жена и тетка на заднем сиденье, заставил её пристегнутьсяПогодка галимая была, мелкая морось и туман, на улице 5 градусов, дворники шпилят постоянно и всё-равно мряка. Проехал Житомир в 3 часа ночи, вроде как немного прояснилось, туман прошел, я малость притопил. Еду 140, две полосы в каждую сторону, посередине двойная сплошная, вокруг поля, по краям дороги метровые земляные обочины, потом траяные кюветы пару метров и деревья.
Навстречу вдалеке появилась машина, перешел на ближний, через пару сек мне показалось что я вижу вдалеке движение на дороге, еще секунду подумал включать ли дальний, не хотел слепить встречного, думаю включу на секунду, посмотрю что там и выключу, включаю - а в метрах 15 передо мной прямо посреди моей полосы стоит чувак.
В сером плаще до пят и в пидарке вязанной, не бритый и спокойный. Эдакий кошмар из фильмов, стоит и приготовился к смерти. Просто стоит боком, левым плечом ко мне, повернул голову и смотрит ровно на меня. Спокойный и мертвый взгляд изподлобья. Я сцуко хоть сейчас готов его фоторобот составить.
У меня 140 км, а до него бля 15 метров максимум. Я кивок рулем вправо, а он одновременно делает шаг назад (все кто был в машине включая меня уверены, что он всё делал сознательно), я резко ещё доворот. С ним разминаюсь в полуметре по левому борту. Мазду дико переставляет, слышно щелчки катушек ремней безопасности у жены (передний пассажир) и тетки сзади, что-то гулко бьет в багажнике. Жопа круто метет влево, я круто руль влево, всё это в торможении, дорога мокрая и посыпана листьями, почти словил жопу когда цепляю правым передним колесом обочину и машину стремительно начинает разворачивать вокруг правого переднего колеса. За правой обочиной обрыв пару метров и толстенные такие деревья. В тот момент уже понял что машине торба главное удачно впиляться куда-то чтобы все живы были. Не знаю как до меня доперло в ту секунду отпустить тормоз и дать газу. Правое колесо закрутилось закидывая грязь с обочины на правую бочину и прогребло до твердой основы, сразу сильный рывок назад на дорогу, но колеса то смотрели влево... Мазда прыгает через оба ряда навстречку под углом в 45 градусов, я инстинктивно по тормозам, и руль вправо, но теперь уже жопа метет вправо, я ещё рывком руль вправо до упора и газ в пол, почти выпрямил траэкторию, но сцуко тут уже левая обочина, левое колесо попадает в болото и машину круто разворачивать влево против часовой стрелки. Там столбики были и за ними кювет с деревьями, торможу в пол, стрекот АБС, эти наносекунды кручу рулем назад чтобы разминуться со столбиками, столбики пролетаю боком но не задеваю, сползаю в кювет по мокрой траве и там останавливаюсь. Слышу как надо мной пролетает та машина на встречке ради которой я выключал дальний свет.
Всё это я проделывал с дальним светом, видно тогда как тока мужика этого подсветил так сразу инстинктивно толкнул подрулевой ручажок отсебя и дальний горел постоянно. Все целы, мужик пидар тоже. Открываю дверь ити пиздить подонка, руки дрожат ноги тоже, жена просит никуда не идти а быстро уезжать, потому что вдруг он не один, ночь дождь и никого из мужиков в машине кроме меня нет. Постоял секунду под дождем, взял себя в руки, сел, завелся и на полном газу выехал из кювета на дорогу, получается уже в обратном направлении. Смотрю а этот гандон стоит на том же месте, не сдвинулся ни на йоту, вдалеке показалаь фура которую я обганял минут пять назад под Житомиром, едет км 120, тоетсь быстро. Я отчаянно моргаю фуре дальним, рву с места и еду навстречу ей, отгораживаю этого урода малость от фуры и она отчаянно гудя мне проносится мимо и меня и этого удода. Водиа фуры все понял уже когда проехал мимо нас и потом я его обгонял а он мне моргал аварийкой, наверное таки понял что я там исполнял.
Я опустил стекло и не выбирая выражений рассказал мужику что он не хороший человек и что я расстроен, и что следующая машина доставит его прямиком в ад потому что я не буду здесь стоять и защищать его никчемное тело до утра, он просто молча посмотрел на меня и остался стоять глядя в ту сторону откуда на него будут ехать машины.
Я закрыл окно и поехал. Руки дрожали малость, остановился покурить через пару км на заправке и обсмотреть мазду. Всё целое за исключением мелких царапин на правом боку и отодранного пыльника на днище который прикрывает тормозные шланги, вмдно это всё травой снес когда слетал в кювет. Отакот...
Я так любил ездить ночью потому что пустая трасса и можно долго тулить быстро с дальним светом, а теперь уже сомневаюсь :) Если бы была система стабилизации - думаю она словила бы машину ещё когда я чирканул по первой обочине справа и помогла бы мне восстановить её в правой полосе, я бы не летел через встречку в диком скольжении на трех колесах и не косил бы траву во встречном кювете, хотя хер его знает
мораль: если вы как и я с детства не ходили на картинг и всю жизнь не проездили в ралли - лучше ездить днем, медленно и с системой стабилизации
ехал в Винницу в ночь на субботу, выехал поздно. Со мной жена и тетка на заднем сиденье, заставил её пристегнутьсяПогодка галимая была, мелкая морось и туман, на улице 5 градусов, дворники шпилят постоянно и всё-равно мряка. Проехал Житомир в 3 часа ночи, вроде как немного прояснилось, туман прошел, я малость притопил. Еду 140, две полосы в каждую сторону, посередине двойная сплошная, вокруг поля, по краям дороги метровые земляные обочины, потом траяные кюветы пару метров и деревья.
Навстречу вдалеке появилась машина, перешел на ближний, через пару сек мне показалось что я вижу вдалеке движение на дороге, еще секунду подумал включать ли дальний, не хотел слепить встречного, думаю включу на секунду, посмотрю что там и выключу, включаю - а в метрах 15 передо мной прямо посреди моей полосы стоит чувак.
В сером плаще до пят и в пидарке вязанной, не бритый и спокойный. Эдакий кошмар из фильмов, стоит и приготовился к смерти. Просто стоит боком, левым плечом ко мне, повернул голову и смотрит ровно на меня. Спокойный и мертвый взгляд изподлобья. Я сцуко хоть сейчас готов его фоторобот составить.
У меня 140 км, а до него бля 15 метров максимум. Я кивок рулем вправо, а он одновременно делает шаг назад (все кто был в машине включая меня уверены, что он всё делал сознательно), я резко ещё доворот. С ним разминаюсь в полуметре по левому борту. Мазду дико переставляет, слышно щелчки катушек ремней безопасности у жены (передний пассажир) и тетки сзади, что-то гулко бьет в багажнике. Жопа круто метет влево, я круто руль влево, всё это в торможении, дорога мокрая и посыпана листьями, почти словил жопу когда цепляю правым передним колесом обочину и машину стремительно начинает разворачивать вокруг правого переднего колеса. За правой обочиной обрыв пару метров и толстенные такие деревья. В тот момент уже понял что машине торба главное удачно впиляться куда-то чтобы все живы были. Не знаю как до меня доперло в ту секунду отпустить тормоз и дать газу. Правое колесо закрутилось закидывая грязь с обочины на правую бочину и прогребло до твердой основы, сразу сильный рывок назад на дорогу, но колеса то смотрели влево... Мазда прыгает через оба ряда навстречку под углом в 45 градусов, я инстинктивно по тормозам, и руль вправо, но теперь уже жопа метет вправо, я ещё рывком руль вправо до упора и газ в пол, почти выпрямил траэкторию, но сцуко тут уже левая обочина, левое колесо попадает в болото и машину круто разворачивать влево против часовой стрелки. Там столбики были и за ними кювет с деревьями, торможу в пол, стрекот АБС, эти наносекунды кручу рулем назад чтобы разминуться со столбиками, столбики пролетаю боком но не задеваю, сползаю в кювет по мокрой траве и там останавливаюсь. Слышу как надо мной пролетает та машина на встречке ради которой я выключал дальний свет.
Всё это я проделывал с дальним светом, видно тогда как тока мужика этого подсветил так сразу инстинктивно толкнул подрулевой ручажок отсебя и дальний горел постоянно. Все целы, мужик пидар тоже. Открываю дверь ити пиздить подонка, руки дрожат ноги тоже, жена просит никуда не идти а быстро уезжать, потому что вдруг он не один, ночь дождь и никого из мужиков в машине кроме меня нет. Постоял секунду под дождем, взял себя в руки, сел, завелся и на полном газу выехал из кювета на дорогу, получается уже в обратном направлении. Смотрю а этот гандон стоит на том же месте, не сдвинулся ни на йоту, вдалеке показалаь фура которую я обганял минут пять назад под Житомиром, едет км 120, тоетсь быстро. Я отчаянно моргаю фуре дальним, рву с места и еду навстречу ей, отгораживаю этого урода малость от фуры и она отчаянно гудя мне проносится мимо и меня и этого удода. Водиа фуры все понял уже когда проехал мимо нас и потом я его обгонял а он мне моргал аварийкой, наверное таки понял что я там исполнял.
Я опустил стекло и не выбирая выражений рассказал мужику что он не хороший человек и что я расстроен, и что следующая машина доставит его прямиком в ад потому что я не буду здесь стоять и защищать его никчемное тело до утра, он просто молча посмотрел на меня и остался стоять глядя в ту сторону откуда на него будут ехать машины.
Я закрыл окно и поехал. Руки дрожали малость, остановился покурить через пару км на заправке и обсмотреть мазду. Всё целое за исключением мелких царапин на правом боку и отодранного пыльника на днище который прикрывает тормозные шланги, вмдно это всё травой снес когда слетал в кювет. Отакот...
Я так любил ездить ночью потому что пустая трасса и можно долго тулить быстро с дальним светом, а теперь уже сомневаюсь :) Если бы была система стабилизации - думаю она словила бы машину ещё когда я чирканул по первой обочине справа и помогла бы мне восстановить её в правой полосе, я бы не летел через встречку в диком скольжении на трех колесах и не косил бы траву во встречном кювете, хотя хер его знает
мораль: если вы как и я с детства не ходили на картинг и всю жизнь не проездили в ралли - лучше ездить днем, медленно и с системой стабилизации