Просмотр полной версии : Almera Что раздражает меня в Классике
раздражает что он весь сырой и недоделанный и очень низкое качество узлов подвески я бы их сравнил с жигулевским и это так можете спорить но жизнь покажет что это не японское качество и даже не корейское очень жаль и обидно я так верил что проблем будет минимум а проблем оказалось как с моими Жигулями которые у меня были 10 лет назад
раздражает что он весь сырой и недоделанный и очень низкое качество узлов подвески я бы их сравнил с жигулевским и это так можете спорить но жизнь покажет что это не японское качество и даже не корейское очень жаль и обидно я так верил что проблем будет минимум а проблем оказалось как с моими Жигулями которые у меня были 10 лет назад
... Лев Толстой. "Война и мир". т. 32. стр. 1983. Фрагмент.
Дружище! У тебя поломалась клавиша с запятой и шифт? :)
запятые это не главное и Лев Толстой тоже ты же не на Льве Толстом ездишь верно
Sunflower.UA
15.01.2008, 09:31
gnusmaS он и на Украине gnusmaS. Самсунг делает мобилы хорошо, а с автомобилями, пока видать не срослось...
Держись дружище или впарь по трейд-ин в салон это авто, а себе возьми НОТА или Тииду.
AlexKiev
16.01.2008, 18:54
раздражает что он весь сырой и недоделанный и очень низкое качество узлов подвески я бы их сравнил с жигулевским и это так можете спорить но жизнь покажет что это не японское качество и даже не корейское очень жаль и обидно я так верил что проблем будет минимум а проблем оказалось как с моими Жигулями которые у меня были 10 лет назад
Надо срочно менять прокладку.
Slowrider
18.01.2008, 01:30
хахаха
согласен!
я от своей альмеры классик в восторге!
из замеченных недостатков:
-- нет стабилизатора поперечной устойчивости (наклоняет в поворотах резких)
в остальном машина СУПЕР!
може поверить, я очень придирчив ;)
Посмотри, свою тему со стабилизатором, он есть, только не вполне то, что мы привыкли обычно видеть.
На Цитроене мне от прежнего хозяина досталась супер-пупер-тунинх подвеска. На ровном асфальте машина рулится как карт, ничего больше желать не надо. Но...на колдобинах, особенно в повороте такие прыжки и сносы начинаются..... так вот, задний стабилизатор зажат настолько, что заднее колесо можно вывесить на яме в 10см. И передвигаясь сейчас ежедневно на цитроне по не самым хорошим дорогам уж очень хочется пожертвовать отличной управляемостью в пользу комфорта.
Интересно было бы узнать, что animals подразумевает под "высоким качеством". Так с заменой прокладки согласен.
хахаха
согласен!
я от своей альмеры классик в восторге!
из замеченных недостатков:
- нет светящегося ободка вокруг клавиш включения освещения водителя и пассажира, на ручках открытия дверей, вокруг прикуривателя т.е. в темноте не видно где клацать
некст
- нет стабилизатора поперечной устойчивости (наклоняет в поворотах резких)
- задние тормоза барабаны (были бы более эффективны тормоза)
- нет лампочки в бардачке (опять же в темноте не видно что там есть)
- высоковата посадка водителя даже на минимальных настройках высоты сиденья (после БМВ очень поначалу непривычно)
в остальном машина СУПЕР!
може поверить, я очень придирчив ;)
Покупай Ауди за 50куй, там это всё есть))))
А то что ты описал нету даже в фульной Ноте за 23куй ;)
народ!!! не берите альмеру!!! ......................
одни проблемы с ней..............
одни проблемы с ней..............
ага,ездите на майбахах:060: ...
а,кстати-и ни в коем случае не женитесь:021: ,а то проблем будет ещё больше:005: !!!
одни проблемы с ней..............
с ней одни проблемы...а без неё- совсем другие. и гораздо серьёзнее. Чем она тебе так не угодила? Что то скрипнуло? или может мерседес не обогнала?
я понял что ниссан ниссану рознь
больше всего добивает с приходом холода и дождей конкретный писк ремня на двигателе.
машине очень хорошо должна прогреться что бы этот писк пропал. :(
едешь вроде на классной машине......, а так пищит блин......... :(
AlexKiev
08.09.2008, 17:50
отличный вывод!
машина говно, потому что у нее ремень свистит.
а на счет классной машины - это тебя кто-то обманул...
классные начинаются от 50-70 тыс. условных президентов
я понял что ниссан ниссану рознь
больше всего добивает с приходом холода и дождей конкретный писк ремня на двигателе.
машине очень хорошо должна прогреться что бы этот писк пропал. :(
едешь вроде на классной машине......, а так пищит блин......... :(
как всегда проблема с прокладкой та которая между сиденьем и... ну все короче поняли.
Если пищит и у самого руки не стоят на сто!!!!
Дело в то подтянуть ремень на 5 минут для тех кто шарит!
а если натянут и пищит, то можно купить специальный спрей в автомагазине, и побрызгать ремень, всё пройдёт.
а если натянут и пищит, то можно купить специальный спрей в автомагазине, и побрызгать ремень, всё пройдёт.
...Ага... наши дедушки ещё канифолью тёрли... ( Я и сам тёр ... когда на ГАЗ-53 работал)... Только не на долго всё это...
...Ага... наши дедушки ещё канифолью тёрли... ( Я и сам тёр ... когда на ГАЗ-53 работал)... Только не на долго всё это...
100% ............, шарящий чел. :063:
Смазывали и подтягивали .........., не на долго........., мне на неделю хватило :)
слово, вынесенное в заголовок "раздражает", не корректно. оно характеризует психическое состояние, часто неадекватное по отношению к альмере в момент эксплуатации. т.е. раздражает что-то и значит, нужно это переколбасить... в целом меня ничто не "раздражает" в альмере, но есть некоторые погрешности, которые буйным цветом представлены почти в каждом авто до 20 штук, а в альмере - только чуть-чуть..
слово, вынесенное в заголовок "раздражает", не корректно. оно характеризует психическое состояние, часто неадекватное по отношению к альмере в момент эксплуатации. т.е. раздражает что-то и значит, нужно это переколбасить... в целом меня ничто не "раздражает" в альмере, но есть некоторые погрешности, которые буйным цветом представлены почти в каждом авто до 20 штук, а в альмере - только чуть-чуть..
Люди здесь описывают реальные свои случаи и не приятные моменты......, которые ну никак не радуют, а иногда и раздражают........,
тебе значит повезло.
наверное, действительно, мне повезло..сверчки...да и только из багов...ну может низкая она - не удобно лазить по всем бордюрам...ну может...не слишком спринтовая- не выгребает с перекрестка, но так в целом..если сравнить с лачетти- проехался я на такой за один присест 700 км..то нисальклас - это вообще брабус... ..
Asparkam
12.09.2008, 22:35
Ну меня такая вот фигня раздражает.
Потолок низковат и сзади места мало, пластик сзади на водительских сидениях ногам мешает, еще напрягает то, что хреновато закрываются двери.
А так за полтора года эксплуатации ушло только 5 мм жидкости сцепана (почти до min) в лютый мороз - долил чуток Дот 4. Проблем абсолютно никаких, катаюсь с удовольствием.
а меня сильно раздражает, что это не ауди а4 3.2 полный привод. :)
если посмотреть в ценовом диапазоне, то будет те же яйца, только в профиль. и скрипеть будет, и торохтеть, и кожи за эти деньги на сиденьях не получится. покупка бюджетного авто - это компромисс.
наверное, действительно, мне повезло..сверчки...да и только из багов...ну может низкая она - не удобно лазить по всем бордюрам...ну может...не слишком спринтовая- не выгребает с перекрестка, но так в целом..если сравнить с лачетти- проехался я на такой за один присест 700 км..то нисальклас - это вообще брабус... ..
эх, не лазили вы по бардюрам на ласетти :). А вообще я бы не был столь категоричен по поводу ласетти, дорогу она держит лучше (ласетти хэтч, в полной комплектации, 1.8 АТ, может это было про седан)
реально поймал сегодня себя на мысли что в наке меня стало раздражать, что он не дизельный... имхо была бы( может есть где?) дизельная комплектация? :)
жжете народ. да альмера за свои деньги просто идеальна. вы не ездили блин на таете авалон. бабла стоит дофига наваротов куда а реально пластик дешевка салон скрипит. проблем с ней немеряно. а в салоне пройти то вобще ппц. так что нефиг гнать. скажем так в ней есть куча мелких недостатков. но блин в какой машине такого класса и за такие деньги их нет. а насчет ремня, это скажем так руки у мастеров не от туда растут. я свою альмерку жене отдал. уже 45к накотала она. какихто существенных проблем ниразу не возникло, и это подтверждают все люди с которыми я общался в сервисе во время то.
категорически не согласен насчёт "авалона"....
во первых класс авто другой
во вторых "тоёта" - это бренд, продукция которого, даже для авто одинкового класса несколько дороже ниссана стоит (тоёта - японский мерс)
в третьих - машинка действительно со множеством наворотов и вероятность отказа сложных механизмов больше...
в четвёртых - авалон - рульная машинаи тоёта действительно классные тачки делает, сдесь всё дело вкуса...
T0MCRAFT
26.09.2008, 10:15
честно говоря пластик на дверях - жуть.. царапается от нифига просто .. но при оценке авто он для меня не играл большой роли.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot