Вид для печати
Дорого времени суток
и так пару вопросов:
диски тормозные 23 мм при максимально-допустимом износе 20 мм
сколько еще проедут? если менять где с ценой дисков можно проконсультироваться.
визуально при работе двигателя виден шат шкива помпы планирую поменять. вопрос цена?
и еще перед радиатором если смотреть на машину "лицом к лицу" находится какой-то разъем, провода выходят из жгута сигналок. Что за разъем, может кто подскажет?
Заранее спасибо!
Denis, диски недавно привозили Виталику, у него тоже Максима A32 2.0.
Цена была около 30-35 баксов (немецкие - Zimmermann).
ОГО цена классная
Только кто такой Виталик я не знаю.
Может подскажешь сразу координаты тех кто поставкой занимался, вдруг и др. зап. части понадобятся..
вот думаю про свечи, помпу...
Заранее спасибо.
Поставкой EXIST занимался.
Обращайся к Дмитрию - через него работает клубная скидка.
www.exist-ua.com
Диск передний на А32 1995-2001гв
Otto Zimmermann 200.2508.00
Вес: 6.8 кг; Внешний диаметр: 280 мм; Высота: 49 мм; Минимальная толщина: 20 мм; Толщина: 22 мм; Ширина упаковки: 20 мм; Расположение/число отверстий: 5,7; Расположение/число отверстий: 5/7; Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией;
Цена по клубной скидке - $32,15
[quote="src"]Диск передний на А32 1995-2001гв
Otto Zimmermann 200.2508.00
Вес: 6.8 кг; Внешний диаметр: 280 мм; Высота: 49 мм; Минимальная толщина: 20 мм; Толщина: 22 мм; Ширина упаковки: 20 мм; Расположение/число отверстий: 5,7; Расположение/число отверстий: 5/7; Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией;
Что такое Толщина 22 мм. ?
у меня сейчас диски передние толщиной 23 мм. Задние 8,3 мм
По мануалу нашел, что минимальнодопустимая передние 20 мм, а задние 8 мм.
Дак я тогда ни чего не понимаю. Может я зря всем время трачу и мне просто пока не стоит думать на счет замены...
Сколько на таких дисках енще можно ездить при пассивной езде...
Denis, толщина 22мм - это стандарт. Откуда ты взял 23мм?
Если твои диски не горбатые, не бьют, не треснутые и толщина больше 20мм - спокойно на них катайся.
Вообще ни чего не понимаю...
Вот уже -"век живи век учись".
Диагностика на фирмовой станции показала
передние диски толщина 23 мм при допуске износа до 20 мм
задние диски 8,3 мм при допуске износа до 8 мм
Совет мастера: "...ну можно еще одну замену колодок поездить"
по этому пора задуматься на счет замены.
Совет мастера на другой СТО , тоже сертифицированной
" ...не @би мозги ни нам ни людям, еще и проточить можно и ездить пока не замахаешься"
Вот от сюда и возник вопрос, ...а какие же новые диски должны быть толщиной?!
Получил от тебя ответ 22 мм Вот по этому в голове не укладывается.
Хорошо, а задние тогда новые сколько должны быть толщиной...
Сегодня залез посмотреть диски - даже присутствуект уже коемочка по краю, т.е. износ был и они были толще ну на ощуп где-то 2 мм
Биение не чувствуется есть только на 110 км но не при торможении. а вообще при езде, но явно не диски а балансировка колес...
Ну разрули данную ситуацию
Перед новый - 22мм минимум 20мм
Зад новый - 9мм минимум 8мм
Возьми штангенциркуль и померяй.
Реально люди ездят и на 4мм диске при допуске 8мм и так далее..
Но это опасно.
Проточить можно, только если проточенный диск по спецификации будет в допуске.
Бить может и при неравномерном износе дисков. И не только при торможении.
Штангенциркуль в руки - и решать тебе. 8)
У меня была ситуация, когда проехав после покупки машины некоторое количество километров, начали бить диски. Пробывал решить это дело проточкой оных. НО оказалось невозможно найти одним пучком кулибина с правильными руками и правильным станком. Делали 2 раза в разных местах. Результат - в первый раз через 300км, второй через 200км всё начиналось опять. А может дело в самом диске. Дешевле обошлось покупкой новых... Только менять вмасте с колодками! То-ли новые, то-ли после проточки, без разницы!