Просто интересно, кто что думает по этому поводу.
С чего надо начинать тюнинг, какое к нему ваше отношение, и т.д.
Ну и вообще, зачем он нужен.
свое мнение выскажу потом, сыпасибо за поддержку темы.
ГЫ-ГЫ, прошу про шланги и СЖ не вспоминать :)
Вид для печати
Просто интересно, кто что думает по этому поводу.
С чего надо начинать тюнинг, какое к нему ваше отношение, и т.д.
Ну и вообще, зачем он нужен.
свое мнение выскажу потом, сыпасибо за поддержку темы.
ГЫ-ГЫ, прошу про шланги и СЖ не вспоминать :)
На вкус и цвет...
В моем понимании нужно вначале доводить ходовую, тормоза, кузов (в плане жесткости и т.д.) т.е. ставить распорки, жоще рычаги, менять подушки двигателя и коробки на более жесткие, стабилизаторы и т.д. и т.п.
Рос, я имел ввиду концептуально :)
С моей точки зрения их есть два, визуальный и тюниХ движка и КПП, я думаю что не столь важно кая у тя машина главное чтоб она нормально сверлила.. а за тем доводить ходовую, тормоза, кузов.:)
Давайте все же не будем путать понятия стайлинг и тюнинг. Первое касается вида, как внешнего, так и внутреннего. Второе - от ходовой до двигателя. Поэтому, если вопрос сформулирован так, как есть, то я понимаю под этим изменения в моторе и системе им управления, а если это влечет за собой, то и ходовой в т.ч.
Полностью согласен с Denny.
Знакомый на автобазаре присматривал себе машину. Подходит к одному, посмотрел, узнал цену... А почему так дорого? А она - тюнингованная!
а что тюнингованно? Да накладки на педалях стоят спортивные...
гы...