Вложений: 3
Black Bird Nissan 100nx Ternopol
Привет любителям Nissan
Вот и я стал владельцем Nissan 100nx!!! Т.к. немного далек от автотехники жду от Вас небольшой помощи)
Машину я приобрел 10.11.10г., это был обмен моей бывшей BMW с доплатой. Раньше ездил на немцах: Mercedes Benz 190 и BMW E30.
Эта машинка мне уже давно упала в глаз т.к. такая же была у моего друга, сейчас на машине моего друга походу передвигается "Остапович".
Машинка маленькая, резвая, очень нравится дизайн (она мне напоминает птицу). Больше фоток выложу попозже.
Вложение 9762Вложение 9763Вложение 9764
Так вот характеристики моей птички):
Модель: HAYALUFB13SGAAA-AD
Название: 100NX
Серия модели: B13
Дата выпуска: 06.1992
BODY: COUPE T/BAR
ENGINE: GA16DS TYPE ENGINE
AREA: EUR/C
GRADE: TYPE A GRADE
TRANS: MANUAL TRANSMISSION
Код региона: EL1
Внешний цвет: KH3
Внутренний цвет: G
Раскажу Вам немного о машине с момента приобретения:
Приобрел я её в Житомере у месного перекупщика, он мне расказал что ему этот Ниссан дали с доплатой в обмен на Мерседес, говорил по телефону что машина сама по себе в хорошем состоянии, вся перекрашена, не битая!!! Всьо что надо сделать это поменять лобовое, отремонтировать коробку передач т.к выбивает 5 передачу, и сказал что пригают обороты! Говорил, что предыдущий владлец смотрел за ней, а т.к. появилась у него пополнение в семье он решил преобрести машину побольше.
Ну вот я и приехал на своей БМВ менятся. С первого взгляда на неё, я влюбился))) Машина очень эфектно смотрелась из далека, красивые диски R15 на низкопрофильной резине, черного цвета, тонированая, на ксеноне, прямоток!!! В Житомер я приехал с своим другом который немного розбирается в машинах, а перед выездом в Житомер я ещё зарегился на Вашем форуме, где нашел очень хорошего человека под именем "Valentin" который меня проинформировал, на что в первую очередь надо обратить внимание при осмотре машины!!!
Ну тут она подьехала к нам)): мой друг сразу начал осматривать кузовщину, при осмотре кузова, следов сильных ударов по кругу небыло, нашел пару недостатков:
- небыло кусочка стекла в правой фаре (всьо заклеено скочем);
- лобовое в ужасном состоянии (стекло розслоилось);
- поломан правый молдинг на лобовом;
- ну и не в очень хорошем состоянии резинки на таргу.........пока все!!!)))
Мотор осмотрели, вроде ничего....раскрутил стрелку тахометра на холостых до восьми тысяч с выхлопной всьо чистенько. Только один момент - прыгала стрелочка тахометра!!!
Потом начал осматривать салон, состояние среднее, торпеда целая, сидушки и потолок тоже как ничего, обесшумлена, в ногах подсветка красного цвета. Обнаружил в машине подсос, который был коварно прикручен справа от руля, я сразу же спросил у продавца что это за безобразие!?!? Он говорит, что в карбираторе поломан какой то клапан через то и поставили мех. подсос.
Из недостатков:
- стрелка спидометра не работает и километраж не мотает, последняя зафиксированая цифра пробега около 150 000 км.;
- дверные карты тоже в среднем состоянии (чуть потерты);
- установлен водительский стеклоподьемник, походу универсальный потому что плохо тянет стекло, а на пасажирской двери "весло";
- не светился щиток приборов (при попадании на яму могла засветится какая то часть)));
После всего этого сел проехатся, послушать как ходовая!!! Чесно скажу первый раз в жизни сел за такую жосткую машину и от наших Украинских ям толком и ничего не услишал. Проехался, машина низкая, быстро набирает обороты и тут нажимаю на тормоза, а они начали ловить аж под самый конец вобщем педаль тормоза впол!!!!)))Думаю, не проблема, прокачаем, будет всьо нормально...
Вот такое,после долгих сомнений я все таки решился, думаю такой машины в идеале ненайдеш и в любую б/у машину по моему мнению надо вкладывать денежку и кусочек души))) Проверил её в МРЕВ и поехали писать довереность, брал по ген. доверке т.к. не розполагаю пока капиталом!!!!
Тут все и закончилось, обменялись машинами, я попрощался со своим бывшим другом БМВ в который я тоже немало вложил души, но там роботы тоже еще хватало))) Ну вот наконец то поехали мы домой В Тернополь!!!
Когда ехали все было нормально, правда не хватало 5-ой передачи, попали под сильный дощ (вроде как ничего и не протекало=))), машина хорошо держалась дороги. Быстренько добрались домой, гдето за три часа (Житомер - Тернополь 300км.) Нас уже ждали друзья, машина всем понравилась и я был доволен......
На следующий день поехал к электрику чтобы тот мне посмотрел к щитку приборов (заменили лампочки) и все начало хорошо светится, заодно померяли компресию в двоих цылиндрах по показало 10,5 и 11, мастер сказал что нормально, сказал что надо еще поменять ремень генератора т.к. он долго не прослужит, прошол ТО до 2012г. Через пару дней моей езды я заметил что засветилась лампочка акамулятора, подумал что разряжен акамулятор (сдал на зарядку). После зарядки поставил на машину вроде как все нормально... Вечерком выехал кататся, поездил немного з другом и заметил что фары не светят и опять засветилась лампочка акамул., понял что чтото не то с гинератором!!! При попитке добратся домой машина заглохла((( позвонил друзьям дотянули меня домой. На следующий день снял гинератор и завез к мастеру, он сразу же посмотрел и сказал все причины: розболтались подшипники и через это повырывало щотки!! Цена вопроса 200грн. После ремонта поставил на машину и все стало по прежнему отлично!!!
Сейчас машина стоит во дворе т.к. началась зима, покришки то летние!!! Собираю деньги на шины.... (комплект резины 2400 грн.)
А дальше в планах немного подварить днище, а то после зимы можно ожидать образование дырок!!!)) Ищу пока в Тернополе лобовое стекло, но результатов нет т.к. на самой серйозной фирме по стеклам (у нас) даже в каталоге нет такой машины, сказали приезжать и они будут подбирать по размерам!!!
Роботы по мелочам очень много, по возможности потихоньку всьо буду делать, планирую до весны чтобы всьо было на 100% отлично!!!
P.S. Извиняюсь за мой неусовершенствованный русский, стараюсь)))