"Првда ли..?" или "У всех ли есть провал..?"

Это не секвенталка, чтобы переключаться без сцепления! Сцепление выжимаем на механике при каждом переключении:)
Для первой, как сказали выше, выжим сцепления в полик обязателен, и передача включается туже, чем остальные - это особенности синхронизаторов Примеровских коробок, что есть абсолютно нормально.
Насчет провалов: на каких оборотах вы переключаетесь? Повышать передачу рекомендуется не ниже 3500-4000, тогда и провалов не будет, и двигателю не будет плохо. Тренируйтесь быстро работать руками и ногами:)

Причем "отпустил сцепление, нажал газ" - это как-то дискретно звучит. Я по мере отпускания сцепления добавляю газу, т.е. ноги работают в противофазе. :)

Цитата:

---

Сообщение от drWatson

Причем "отпустил сцепление, нажал газ" - это как-то дискретно звучит. Я по мере отпускания сцепления добавляю газу, т.е. ноги работают в противофазе. :)

---

Скажем так... Авто у меня не первое и не второе... иномарка первая, признаю... Но такого не наблюдалось. Согласен, что наверное нужно просто привыкнуть.
:ok:

Наверное порекомендую начать с небольшого ТехОбсл. Замените:
- возд. фильтр,
- замените свечи,
- почистите и "обучите" дроссельную заслонку,
- чистка форсунок (не ультразвук, а химией, а потом и сразу масло смените),
- диагностика ДМРВ (датчика массового расхода воздуха) и замена в случае его кончины (после его замены использовать только ориг возд фильтр).
Вкратце такие советы (все в порядке приоритетности вроде описал).
З.ы. ну если будет такое техообсуж., то масло тоже можно сменить :) провал не вылечит, а после мойки форсунок надо бы.

Дада, если машина не первая, то тогда "да". :) У меня вот давеча тоже похожий эффект был, только всё было явно - дерганья при разгоне с первой-второй передачи. Замена свечей помогла, бензин видимо приводит к быстрой кончине свечей, надо менять бензин и заправку докучи. Поражаюсь , как до сих пор лямбда ещё жива. :)

Цитата:

---

Сообщение от Dionis31

Я не знаю как на Р12, а на жигулях брательник переключался без выжимания сцепления, при определенных оборотах. Тонкостей не знаю, но могу уточнить.

---

На своей могу переключаться без сцепления, но если не агресивно ездить.
Знакомый показал, на всякий случай.

а без газа ездить не показал?

Цитата:

---

Сообщение от dmitriy_security

На своей могу переключаться без сцепления, но если не агресивно ездить.
Знакомый показал, на всякий случай.

---

Действительно можно при определённых оборотах и скорости переключаться без сцепление. Но не рекомендуется. Вообще-то желательно научится так делать, на всякий случай. Меня так отец научил делать на случай если порвётся тросик сцепления, как в воду глядел. Через пол года на трассе таки лопнул тросик, пришлось до города ехать таким способом.

Цитата:

---

Сообщение от Andrian

Действительно можно при определённых оборотах и скорости переключаться без сцепление. Но не рекомендуется. Вообще-то желательно научится так делать, на всякий случай. Меня так отец научил делать на случай если порвётся тросик сцепления, как в воду глядел. Через пол года на трассе таки лопнул тросик, пришлось до города ехать таким способом.

---

OffTop
А ты с какого города?
Я просто смотрю это первый твой пост.
Заполни плиз профиль и давай устраивайся на форуме

Цитата:

---

Сообщение от Serg

а без газа ездить не показал?

---

Могу показать.
И без сцепления, и без педали газа.
Тренируйтесь.