Вы ее что, лбом нажимаете, что кланяться приходится?Цитата:
Сообщение от Maximko
Вид для печати
Вы ее что, лбом нажимаете, что кланяться приходится?Цитата:
Сообщение от Maximko
На это нужен час та натхнення, а в холода промышлять контролькой нет желания, схемой не разжился, увы.Цитата:
Сообщение от Пасечник
---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------
Выключая несколько раз в день, считай, то кланяешься. Раздражает этот идиотизм в погоне хрен пойми за чем, то ли за убогими, не понимающим когда нужно применять кондер, то ли еще чего.Цитата:
Сообщение от Columbus
Когда я снимаю с охраны Купер, слышу как включается топливный насос, это при том, что никакого кейлосса в британце нету(слава всевышнему), и факт сработки насоса я с легкостью могу объяснить, чего не могу сказать о КРУГЛОГОДИЧНОМ запараллеливании обдува лобового и кондера. И спорить на эту тему даже не стану. :)
2 Maximko я отписался на эту тему тут http://www.nissan-club.org/board/sho...prefixid=micra
фотка с енота
Вложение 14614
Да если и включится компрессор, он холод не погонит
Да вы что, а у меня сегодня включался и изрядно надул в харю, думаю нужно починить планетарную шестерню пятого цилиндра коленвала и заменить поршневые кольца в кардане, должно помочь, не? :df:Цитата:
Сообщение от dom