А чем нет? :)
Мне интересно, чем именно такая конфигурация полезней для атмо :)
Вид для печати
А что в ней не атмо? Я не подкалую, я спрашиваю, потому что не знаю что у тебя вызвало такой вопрос?
Тем, что расчитан в Nismo и продается под серийным партнумбером.
Как ни странно, выглядит как кастом мейд. Сравнивал по фото из различных источников (Денни, Штаты и т.п.).
респект! брат по разуму! аналогичная херня... хотя очень хочу научиться дрифтингу... :) поэтому поставил 2-вэй лсд :)
Хоть в моем случае речь не о дрифте, но я тоже мечтаю о правильной коробке с ЛСД... Увы, мне достать такую не в пример дороже и сложнее
нууу... просто надо поискать... :) диф рома ведь себе покупал. и точно так же можно купить тебе...
ЛСД дифф еще никто не покупал за разумные деньги.
У Ромы пружинная блокировка. Я такую же заказывать буду.
Представляешь? Абсолютно стоковый!!!:064: С P12 SR20VE 20V
Тебе дать заводской партнамбер? Он, кстати, на наклеечке там виден
Такой коллектор нужен для того, чтобы реализовать ту мощность, которая заложена в моторе
Макс, действительно, на наши коробки нет никаких дифов с блокировками - или пружинная 1,5 вэй, или коробка от Пульсара с установленным на заводе ЛСД (там совсем другие потроха), а она, сука, редкость