пока там же) ожидаем хозяйку для переоформления перед корчеванием. на переднюю подвеску железа уже натащили от 100 NX.
Вид для печати
пока там же) ожидаем хозяйку для переоформления перед корчеванием. на переднюю подвеску железа уже натащили от 100 NX.
вчера запустили это ведро с болтами - очучений масса!!! оно своими 54 л.с. так резво колёсики 12-е проворачивает!!
правда, брюхо всё прийдётся переваривать - лучше бы предыдущие владельцы вообще ничего с ней не делали....
ооо знакомая история )
получили 8-го числа номера на чудо - гаишнег на осмотре подозрительно отводил взор и нехотя ковырялся в районе номерной таблички. затем вопросительно изрёк:" а оно сюда само доехало?" на что получил ответ, что само, но цуко страшно. ибо в силу мёртвости рулевой рейки и распаровки покрышек этот антомобиль пилотировать надо на скоростях до 40-50 км/ч. дальше он живёт своей жизнью)))
Микра помещена в бокс, где будут производиться все кузовные работы и потихоньку начала прощаться со стоковым железом.
Вах!
Лёд тронулся?
там не лёд, там пламень :-)
тронулся)) за ним прицепом тронулись и деньги из кармана)) началась срочная мобилизация металлолома и всего, что можно прикрутить, по гаражам....
ну вот и славненько
Не знаю, может пригодится, а может и нет...
http://exchange3d.ru/blueprints/Niss...Micra_1983.jpg