Дополнительная розетка 12V в Note

Всем привет, есть задача, но поиск решения в паутине ни к чему не привели, даже на дружественном российском клубе енотоманов.
Хотелось бы услышать "первопроходимцев" :), т.е. первопроходцев в этом деле, прежде чем делать дырки самому где не попадя.
Суть задачи до безобразия банальна: нужно для второго авто девайса "пристроить" где-то на переднем плане (под торпедой например) ещё одну розетку. Комплектация Текна и так имеет три розетки, но первая-центральная (над подстаканниками) занята навигатором, а остальные две не хочу нагружать: на второй точки (подстаканник для задних пассажиров) сам блок питания девайса будет торчать и мешать при посадке задним пассажирам, т.е. по-просту двинут ногой и будет капец. Третья точка (с багажника) - далековато и надо будет тянуть удлинитель вдоль порогов, хотя бегать туда и вкл/отключать блок питания - тоже гемор.
Вот если эту точку установить в районе переднего пассажира, то будет всё "пучком": и шнур тянуть недалеко и отключать для необходимости также будет удобно. Разъём "мамка" уже есть, его глубина около 5-6 см. Может кто-то уже это проходил и уже нашёл более подходящее (для жизненного пространства самого штекера "мамка") и удобное (для пользования) место установки? Поделитесь опытом, кто знает. Знаю что в правой части прямо под бардачком есть куча места, но это вряд ли уместно: во-первых крепить нужно розетку горизонтально (вертикалка не всегда будет держать блок питания видеорегистратора и он будет отходить или выпадать вниз), а во-вторых, совсем неудобно для того, что бы туда подлезть и "на ощупь-вслепую" искать и вытаскивать и/или подключать сам блок питания. Что посоветуете?
Кстати, использовать пустышку-окно на левой части от рулевой колонки (был у россиян такой апгрейт) для таких целей не совсем удобно (будет торчать сам блок и болтаться от него провод) и не эстетично. У меня пока только два варианта: это левая (от переднего пассажира) фальш-панель или правая уголковая (закрывающая штатные разъёмы и разводки). За левой вроде плотняк, но если место есть, то будет торчать напротив ног переднего пассажира. А за правой угловой панелью - совсем плотняк и такая же ситуация. Куда мысль дальше бросать - затрудняюсь. Нужно место в пределах досягаемости самого водителя или на худой конец - переднего пассажира. Торпеду дырявить конечно не буду (хотя разъём в виде встроенного вертикального стакана - интересен), т.к. эстетику всей торпеды сразу можно слить в :hu:. Что скажете?

А не проще поискать двойник?
Наверняка на Перова должны быть подобные девайсы. Или в "Караване". Или в "Эпицентре"

Найти двойничёк - не проблема в наше время. Пурпур, конечно проще двойник втюхнуть, но не эстетично и не практично для первой точки! Представь: у тебя на переднем плане будет висеть такая "виноградина" (ещё и с проводами). А бутылочки с минералкой идут "курить бамбук"? Спасибо огромное конечно за совет, но этот вариант отпадает однозначно. Поэтому сразу дал наводку на цель, т.к. остальные варианты - уже много раз обсуждались.

Кстати, Пурпур, если ты живёшь на Нивках (и может быть в районе маршала Гречко), не слышал ли с какого дома начнут расселять первую хрущёвку?
И ещё вопрос, т.к. с местным скрином только разбираюсь, неудобно как-то, люди поблагодарили (судя по профилю), а я не могу найти где и как это выглядит и делается. Не хочу показаться не вежливым:db:, пока только "разюзываюсь" :)

"Спасибо", сказанные тебе, можно посмотреть в своем Кабинете. Кнопка в верхнем правом углу.. :)
Если сам хочешь поблагодарить, то можно нажать на "СПС" снизу слева под понравившимся комментом.

Ого, тут я понимаешь жалею, что в базе нет прикуривателя, только розетки, а кому-то и 3-х розеток мало)) По сабжу - постоянно в заднем подстаканнике у меня впихнута полторалитровая (!) бутылка минералки, включен в ту же розетку навигатор (т.к. в переднюю под торпедо включен телефон), сзади садятся люди и ни разу ногами не зацепились. Удачи, конечно, в техническом решении вопроса. Про спасибо - не парьтесь, кто сказал, чтоб сказать ответное, никто этим не заморачивается. Если сообщение толковое и помогло - благодарят, но это же не принципиально.

Цитата:

---

Сообщение от Ozzy

Найти двойничёк - не проблема в наше время. Пурпур, конечно проще двойник втюхнуть, но не эстетично и не практично для первой точки! Представь: у тебя на переднем плане будет висеть такая "виноградина" (ещё и с проводами). А бутылочки с минералкой идут "курить бамбук"? Спасибо огромное конечно за совет, но этот вариант отпадает однозначно. Поэтому сразу дал наводку на цель, т.к. остальные варианты - уже много раз обсуждались.

Кстати, Пурпур, если ты живёшь на Нивках (и может быть в районе маршала Гречко), не слышал ли с какого дома начнут расселять первую хрущёвку?

---

:)
""Мы не можем называть номер конкретного дома, который снесут первым. Боимся, что люди начнут подселять к себе родственников, чтобы потом получить дополнительную площадь в новой квартире", - объясняет куратор проекта Генрих Фильваров вот тут

Спасибо Тата, но слева внизу есть три иконки (дневник, репутация и треугольник). Извините за бестолковость, но СПС не нашарю ни как.

Марина, у моего ребёнка лапа не по годам - 42 размер, но т.к. ему 14, то аккуратность (как и у детей) не всегда его конёк. Крышку-заглушку прикуривателя (когда была открыта) не раз сносил нафиг! А что будет с блоком питания - даже не хочу думать. Поэтому эстетизм и удобство пользования - на первом месте. А их реализация, да, пусть повожусь, потрачу денег и время, зато получу наилучший результат. Как бы так. Как сказал один умный человек, если хочешь построить дом, помни - можно увековечить собственную глупость. поэтому я максималист что касается комфорта, тем более Ноут - это семейный авто, который с комфортом и позиционируется. Но иногда нужны доработки...:D
Про "спасибо" не парюсь, но я же тоже человек и мне положительные эмоции тоже не чужды. Сторонник того, что ими тоже надо делиться, и людям будет также приятно. Делать добро людям - тоже приятно! ....мелочь, а как приятно.:)

Спасибо Пурпур, читал Генриха конечно, но то что на бумаге и в заявлениях, не значит что не просочилось в массы (конечно не из области "слухи") - надёжная утечка информации. Подселение с "опережением" сразу по реестру в ЖЭКе видно по учётным карточкам. Поэтому таких "заселенцев" учитывать не будут с момента офиц объявления начала реализации проекта. Учесть могут новых рождённых детей самими жильцами, которые там прописаны (....хотя сами могут и не жить). Это нормально.

а как на счет варианта - встроить между передними подстаканниками и коробкой передач, вместо небольшой монетницы ? лично у меня она всегда без дела стоит ...

Рассматривал конечно, но я курильщик и у меня там зажигалка незыблемо лежит. Пачка сигарет - под ручкой тормоза. Всё под рукой как говорится. Спасибо конечно, но из всех вариантов, почему-то только один и лезет: что в первом сообщении описал. Блин, фантазия и практичность - мешают друг-другу, но я не сдамся: комфорт должен победить. Если такого в практике ещё у людей не было, буду побеждать путём собственных ковыряний через недельку-другую. Буду "первопроходимцем", эх! - нам не привыкать... может за это время ещё знающий народ подтянется и посоветуют ещё что-нибудь дельное...

Про "спасибо", извините не вкурил: захожу в кабинет:
1) вверху справа находится
-"посмотреть все темы с подпиской"
-ниже слева "кабинет"
-справа "вверх".
Если мне опять в этот "кабинет" нажимать, то там выборка появляется на 2 подменю: "навигация по форуму" и "форум" с их подразделами.
2) СПС слева внизу любого сообщения от кого-либо нет: есть 3 иконки (дневник, репутация и пожаловаться....).
Куда идти, куда бежать что бы сказать и/или посмотреть "Спасыбы"?! Народ кто скажет подробно, а то мозг задымится тоже скоро подробно?

Может, как вариант, стоит присмотреться двойничку на проводе, чтобы ничего зря не сверлить? Типа таких:
http://www.dealextreme.com/p/2-socke...sb-ports-27190
http://www.dealextreme.com/p/car-usb...r-dc-12v-59962
http://www.dealextreme.com/p/1-to-4-...al-switch-2260
В Украине они раза в 2 дороже будут, но все-равно не очень дорого, чтобы попробовать.

Огромное спасибо Жека. Вопрос совсем не в цене. Да была у меня давно такая мысль. Но есть нюанс: с багажника вести его в салон не охота. Со второго места пассажирского - уже писал почему - отпадает. Предположим мы ведём с водительской центральной консоли, но даже в этом случае, куда этот весь корпус-двойник пристроить так, что бы можно было (отдельно друг от друга) отключать из него два БП блока питания (GPS и видеорегистратор)? Второй момент: у меня на центральной консоли (над подстаканниками) GPS питается и если вместо него подпитать двойничёк, то шнур GPS-ка будет коротковат что бы его спустить до уровня двойника, который как минимум будет находится на более низком уровне (например в районе ног или под седлушкой и т.п.). Т.о. если удлинять сам шнур блока питания GPS (micro USB), то это получится опять куча проводов и ни какой эстетики и порядка. Как и любой человек, ценю что есть и не люблю ухудшать "внутреннее пространство". Поэтому я и сторонник мучительных поисков и страданий ради максимально удобного результата (комфорта). Плохо то, что пока не могу расковыривать салон, т.к. каждый день на колёсах, да и машину нужно по-тихоньку готовить к "дальнобою". Может в мини-отпуске и придёт озарение да и времени будет достаточно. Главное инструмент не забыть на этот случай в машину бросить ;)

а покажите фотку того места, куда вы хотите еще одну розетку

Колумбус, если бы такое место уже было бы облюбовано, то фотки не заставили себя долго ждать. Дело в том, что есть критерии для установки, но, как я понял для себя, нет людей, которые сделали уже отдельную розетку на Нотыке, которая не мешалась бы и не мусолила глаз и была одновременно в пределах досягаемости водителя. Вот я как бы и склонен искать место в районе переднего пассажира: левая вертикальная стойка (фальш-панель) под бардачком или правая угловая вертикальная заглушка (хотя это далековато уже от водителя и места, т.е. глубины может не хватить для самой розетки). Если крепить где-то за бардачком, то уже почти невозможно будет дотягиваться, что бы отключать там сам блок питания (когда он не нужен будет для работы видеорегистратора).

Цитата:

---

Сообщение от Ozzy

Колумбус, если бы такое место уже было бы облюбовано, то фотки не заставили себя долго ждать. Дело в том, что есть критерии для установки, но, как я понял для себя, нет людей, которые сделали уже отдельную розетку на Нотыке, которая не мешалась бы и не мусолила глаз и была одновременно в пределах досягаемости водителя. Вот я как бы и склонен искать место в районе переднего пассажира: левая вертикальная стойка (фальш-панель) под бардачком или правая угловая вертикальная заглушка (хотя это далековато уже от водителя и места, т.е. глубины может не хватить для самой розетки). Если крепить где-то за бардачком, то уже почти невозможно будет дотягиваться, что бы отключать там сам блок питания (когда он не нужен будет для работы видеорегистратора).

---

Вы правильно поняли, никто этого не делал. Люди подключают сплиттер и не переживают по этому поводу. А видеорегистратор подключают стационарно. Кстати, сплиттер имеет в комплекте скотч, которым можно его прилепить в любое удобное место, вплоть до того, что рядом с основной розеткой. Да хоть и под кнопку аварийки. А если еще и рассмотреть вариант липучки (текстильной застежки) и таких же органайзеров кабелей, то и гроздья проводов можно удобоваримо пожгутовать, и сплиттер будет съемным.


Для справки, оригинальная розетка на Ниссан стоит 370 гривен.

Спасибо за совет, Колумбус. Сплитер можно не только на скотч, но и на саморезы через разборку корпуса, так, что бы не отклеивался при частом вытаскивании блоков питания из него. Любой прибамбас, крепящийся к какой-нибудь панели занимает место и не вписывается в общую композицию. Данный прибамбас будет иметь существенный недостаток (даже если провода развести и заныкать под панелями): высота розетки-двойника и плюс высота БП (блока питания) самого девайса. Эта "торчумба", в каком укромном месте не находилась, не сравнима со встроенным гнездом-розеткой, которая будет иметь на поверхности лишь только торчаший на-половину БП девайса. Я не большой эстет и тем более не дизайнер, но данный головняк на свою голову придумал, т.к. сторонник комфорта и пространства. Не "нра" когда подобные мелочи, как и валяющиеся предметы, особенно в машине съедают "жизненное пространство". Во всём виновато наверное образование КВИРТУ. Оно-то и мешает мне иногда "спать спокойно".:D Ничего, рано или поздно - одолеем, когда будет свободное время и руки зачешутся.

Народ, помогайте! С местом определился куда 4-ю розетку мастырить, а заказывать, ждать и переплачивать на экзистах за такую ерунду - ни желания, ни времени как говорится.
Такие фирменные розетки даже китайцы начали поставлять в Россию (чуть ли не за 42 грн), но в Украину ещё не докатилось. На авто рынках только "колхозный" накидной вариант встречается. Но хочется аккуратности, т.к. пойдёт это всё дело в район торпеды и накидной будет всё портить и его крепёжка может не поместиться.

У кого валяется с предыдущих разборок, осталась или есть возможность достать б/у 12V розетку (обязательно с закрывающимся пластиковым колпачком-крышечкой, как те, которые в машинах стоят или в Еноте в багажнике или на средней панели установлены?
Мне давненько обещали подарить бэушку, но опоздал - прошла мимо. Теперь опять ждать неизвестно сколько, а на майских хотелось руки "почесать".

Если получится достать розетку, обещаю выложить фронт работ с фотами и описанием. Это может быть даже и лучше будет для тех, кто имеет только 1 розетку и хотел бы замастырить вторую или даже третью розетку себе (как в Текне например), но боится что штатной проводки не будет под эти "пустые" места. А разбирать задние панели для установки розетки в багажник - геморно. Хотя снимать тоннель КПП - проще простого. Но фотоотчётов подобных на форуме не было ещё. А здесь появится возможность по четвёртой розетке с подробным описанием установки лицезреть и при желании повторить. Вопрос упирается только в наличие этой хрени.

а разве в Ноте не три разъема 12В???? (спереди, задний ряд, багажник)

В комплектации Текна - три. В комфорте - 1. А мне нужен четвёртый.

дополнительная розетка = дополнительные электронные приборы, которые отвевают от дороги.

отвлекают? А как (в/р) видеорегистратор может отвлекать если он статично висит, обзору не мешает, не булькает, не моргает?
Лишь пишет дорожную обстановку, которая может пригодится в критичной ситуации или особо любопытных ДАИльников отпугивает, хотя таких в Киеве не замечал. Наши ДАИльники самые демократичные и не особо наглые (только не бейте меня за эти слова сильно ногами!!!), т.к. в столице можно на кого угодно нарваться - вот и толерантны ко всем. Правда по нашему классу машин, этого не скажешь что в Енотах представители ВР и местных советов разъезжают!:D
Да если и не в/регистратор, а навигатор например, на котором можно и музычку посмотреть в пробке-тянучке, то это дело уже самих владельцев, главное что бы из-за их невнимательности другие люди и имущество не пострадали. А на моём веку, я никогда не был виновником по всем страховым случаям, чего и другим желаю.
Так что вопрос с лишней б/у розеткой для меня остаётся актуальным.

Пурпур, у нас с тобой Текны. Если на Комфорте чел едет на пикник с мясом, забульбененным в 12V-электротермосе, чем его он будет отвлекать от дороги?
Или поломанная печка у чела допустим, и что бы ждать з/ч к ней, вынужден в летний зной кататься 2-4 недели с простым 12V-вентилятором, что бы не поплыть за рулём.
Вариантов - куча. У нас кстати, блютусины есть, а у некоторых нет. Так разве остальные будут опаснее чем мы? Опаснее наверное не те кто имеют тел-ы, а кто ими за рулём пользуется. Не так ли?
Ну а если серъёзно, то я смотрю на это внимательно, с нашим-то трафиком в столице! Но что бы было ещё и эстетично в салоне, без колхоза и навесных тройников и т.д.

Кстати, в России уже во всю продают китайский аналог. Народ говорит что даже лучше чем родные штатки и дешевле в 2 раза чем штатки на ваз-2110 (которых я не встречал здесь). Но это уже дело вкуса. А вопрос очень даже вкусный, т.к. это новьё за 150 российских рублей толкают!
Кто-то в Киеве уже такое встречал и по чём? Ведь на наши грины это будет в пределах 42 грн!!! Поэтому вопрос интересен и актуален.
Вложение 16161

Розетки попросил раздобыть, спасибо добрым людям - вроде привезут. После получения - буду мастырить четвёртую. Хе!

Если регистратор - я протянул в багажник и там-же воткнул в розетку - просто и удобно. Блок питания никогда из розетки не вынимаю, шнурок зевел под потолочную обшивку и провел по водительской стороне.

Для меня вести шнур в багажник - это способ, но задача стоит совсем иная, т.к. критерии иные.
Багажная розетка у меня занята зимой для подогрева заднего пассажира. А летом свободна и иногда пользуюсь для компрессора. Перетыкивать в багажнике ради этого, понимаю что это г..вно вопрос, но мне не хочется. Не хочу, что бы в багажнике у меня постоянно регистратор питался. Багажная розетка пусть остаётся для своих нужд, когда в этом будет необходимость. Регистратор должен находиться в моём поле зрения и если захочу в дороге зарядить мобилу, то вместо него спокойно сделаю замену. Для этого специально в багажник не побегу остановившись на обочине. Поэтому нужно не одно, а два !удобных! места для питания в пределах досягаемости.

Розетки приехали ;), но выходные пролетают как пули :(. Никак не могу подобраться к освоению задуманного. Но рано или поздно законтачу четвёртую как и задумал.

Заказывал розетки с "запасом", авось добрую службу кому-нить и сослужу. Т.е. на сегодня есть 3 свободных розетки. Могу отдать всем тем, кто на комплектации Комфорт например имеет всего одну центральную розетку, а хотел бы себе установить 2-ю (и/или даже 3-ю) как в топовых комплектациях Нотыка. Но нужно предварительно убедится, что проводка под розетки в эти места идёт, что бы потом самому не заниматься проводкой и разборками. Были случаи (кажется с Нотыками 2006-го г.в.) что там проводки не было. Может кто-то на других моделях тоже хочет установить, но не хотел портить вид теми непрезентабельными вариантами розеток, которые в Украине на сегодня есть.

С учётом всех расходов (а это были подарульки людям, кто помог достать всё это и привезти в Украину), могу отдать по 77 грн за шт. Для сравнения, Колумбус уже писал, что официалы и/или экзист ставит ценник около 370 грн.

Добротная копия оригиналок с крышкой (а может и нет - кто его знает!), но с "глюком" для меня, который исправил за 2 минуты: ножки с розетки торчат слишком близко друг к другу для штатной подключаемой колодки, что не даёт возможности надеть (через подводимые мной отдельные 2 провода) два штекера-"мама". Открутив шуруп, держащий центральную ножку, я развернул ножку на 180 градусов и всё ОК! Изгибать и разводить ножки, т.е. применять силу - не хотелось, хотя это проще простого. На фото потом увидите, сброшу в фас и профиль.

Решение о замене 1 розетки под торпедой на 1н двойник встроенный в торпеду - видимо не рассматривалось :de:
у ОД такую конструкцию могут соорудить ".....за небольшие деньги...."
Минус - падение мощности.
;)

Действительно не рассматривалось изначально, т.к. "в условиях задачи" подробно об этом уже указывал ранее.
Если питать с такой "двойняшки" навигатор и в/регистратор, то думаю что суммарно они даже меньше потреблять будут чем один поджопник-обогреватель (не более 3-5 А).
Так что за нагрузку на один предох можно не бояться, если брать мой частный случай. А под торпедой можно и слона спрятать, но мне такое недосягаемое счастье не надо. "Новая" розетка должна быть в пределах досягаемости вытянутой руки водителя, не сильно бросаться в глаза и "не нагружать интерьер". Плюс ещё должна по глубине поместиться с подключёнными штекерами. Короче есть над чем подумать, полазить и "пошевелить" панели.

Теперь обещанные фото:
https://i.postimg.cc/bZGN60w0/IMG-1724.jpg . https://i.postimg.cc/qhrJM9XQ/image.jpg . https://i.postimg.cc/MvLzjcmn/image.jpg . https://i.postimg.cc/hzMB4hGP/image.jpg . https://i.postimg.cc/0rQgdkQD/image.jpg

Здесь зазор между ножками расширил специально (переставив центральную ножку на 180 градусов с помощью шурупа) для своей 4-й "точки", т.к. лишней ШТАТНОЙ Т-образной фишки у меня под неё нет, в отличии от стандартных 2-й и 3-й точек розеток, где может быть предусмотрена проводка с колодками. Поэтому развёл лапки друг от друга специально, что бы на лапки оделись отдельные колодки типа "мама" от совдеповского автопрома типа ТАЗика. Гнуть ножки друг от друга не хотелось, поэтому для сторонников вандальных методов совмещения и ремонтов - это тоже вариант :D

https://i.postimg.cc/fSXJgxKg/image.jpg

имелось ввиду вместо 1 розетки установить парную. Двойник подходит для упрощенки. - выглядит пристойно.
Для "ценителей" - врезается 2й прикуриватель рядом с первым.
Все работы проводятся у ОД (2-3 часа) или ближайщего электрика (5 - 6 часов)
Мощность падает из-за того что 2 розетки сидят на однй электро-ветке.
2 пылесоса подключать не стоит.
А вот 2 регистратора или еще чего-там (2а ) = запросто :)

Да облюбовывал я это место рядом со штатным центральным гнездом и этот вариант отпал, т.к. бутылками для минералки придётся пожертвовать.
Одно мешает другому. Штатная первая розетка как раз расположена на таком уровне, на котором зарядка торчит как раз между горлышками бутылок. Выше места нет (да и если бы было, то под наклоном вторая зарядка упёрлась и "исключила" первую), а если ниже ставить от штатки, то бутылки на выброс. Поэтому 4-я розетка не должна ущемлять остальные штатные прибамбасы.
Так что изначально "это не наш метод".

Ждем фото установленных розеток:good:... я как владелец Комфорта чешу затылок и думаю, не снимут ли с гарантии за возможность сделать розетки у кого-то из ребят из форуму? кстати, буду благодарен контактам и предложениям в личку с помошью установить такой девайс(в багажнике 2ю розетку 100%, а насчет передней консоли, то 3ю соберусь ставить если решение Оззи будет эстетичным...думаю, что так оно и будет тут вопрос только в выборе идеи)...ну и приятными прайсами, так как у самого руки не стоят к электрике:( ...
Оззи, я бы забрал 2 шт по 77грн, если еще актуально предложение о продаже
Благодарствую:dx:

Желающих пока не было на три свободных розетки, поэтому остаётся одна свободная и две уже в резерв за тобой - "Длябарский" (если правильно прочёл ник:ah:).
С электрикой не обязательно дружить, т.к. если в твоей версии Комфорта проводка штатная имеется под вторую (для задних пассажиров где она торчит сзади в торце консоли КПП) розетку и тем более под третью (в багажнике слева), то достаточно сделать фрезой отверстия под розетки, всунуть и подсоединить штатные! штекеры и вернуть всё в зад. Нужно убедиться что там штатная проводка с колодками подведены и всё: даже легче туда под готовые места мастырить. Снятием с гарантии это не грозит, т.к. не относится к неофициальным "доработкам" и изменениям конструкции или штатной электрической цепи. Это заводская "подготовка" и завершить её можно как у официального мастера, так и самому.
Что бы совсем спать спокойно, то можете пообщаться с официалами и получить у них одобрямс устный или письменный - на ваше усмотрение.

Если с их стороны будут глупые предположения типа "а если вы что-то не так подключите или оборвёте, а потом с претензией к нам придёте, тогда о какой гарантии может быть речь...." и в том же духе, то с этим возражением можно спокойно бороться и иметь несколько вариантов решить всё и сразу:

1) "Получить добро на самостоятельную установку розетки могу у другого ОФ, не обязательно у вас. Выбор в Киеве пока ещё есть. Вопрос только в том, захотите ли вы терять машинку с тех обслуживания после такой мелочёвки, если другой ОД скажет мне что с гарантии, из-за этой ерунды (самостоятельного подключения штатной розетки к штатному разъёму для неё), он меня не снимет, что даст мне возможность спокойно к нему ездить на ТО и оставлять за это мои кровные деньги, но ...в другом месте. Мне же по большому счёту всё равно кому платить за ту же самую работу вам или другому ОД, который "закроет глаза" на эту принципиально неправильную позицию с вашей стороны....." Нюанс только в желании неофициально сказать вам "да-можно если осторожно" и что "при отсутствии претензий от вас к ОД по электрике (если трабл вылез из-за неправильного подключения розетки) мы закроем на это глаза". Поверьте, ОД в лице электрика сам даже скажет что проще поставить и забыть, сказав что так и было с покупки "если что"! В акте приёма передачи значится одна розетка? Если даже и значится, то кто эти акты проверяет при прохождении ТО или претензий по ходовой? Мастера приёмщики или электрики?

2) Если в такой элементарной работе как подключение штатной! колодки к розетке необходима квалифицированная инженерная голова с руками, то вот вам машина в которой стоят уже розетки и достаточно только подсоединить штекер к розетке. За 20 секундную работу сколько хотите? Панели я обратно и сам могу установить, т.к. я их сам снимал и претензии давать на "грохочущую панель" к которой приложился сам - вам не буду. Т.е. сводим работа-часы официального мастера к минимуму и тем самым данная история доводится до абсурда и той комичности, при которой ОД вряд ли захочет здесь на форуме или где-то ещё светиться не совсем в смешной для себя, а именно меркантильной форме.

3) Доверить работу по установке другому квалифицированному электрику, который также работает в СТО, обслуживающему ниссан, но это не из списка ОД о чём нужно уведомить ОД и услышать комментарии от него. Что типа нужно: привезти акт выполненных работ и диплом самого электрика и его подтверждённой очередной квалификации?

4) Дать Официалам розетки и заплатить за полное подключение имея акт выполненных работ для "официальности".

5) Не устанавливать и ждать окончания трёхлетней гарантии и всех тех неудобств, связанных с отсутствием допов.

6) Сделали и забыли никого не спросясь. При очередном ТО вопросов не будет никогда, т.к. вы платите за механические работы, замену РМ и тест электроники, который из-за розеток не будет врать. Если вы приедете с траблами, которые будут касаться электропитающей цепи (коротыши с постоянно перегорающими предохранителями, ошибки на панели приборов и т.п.), к которой относится уже новая штатная розетка, то тогда конечно косяк. Но косяка не будет, т.к. розетки подключены к штатным разъёмам! к которым розетки и предназначаются самим заводом. Просто самих розеток нет, т.к. комплектация Комфортная. Парадокс! Ведь сделав самому, всё будет заизолировано и аккуратно подключено, дабы исключить возможные касания и обрывы. ...."Даже при наличии акта приёма передачи, можно сказать что вторая розетка (и третья) были с самого начала, а акт подписал на автомате зная что в Комфорте идёт лишь одна розетка. Ну ошибся с подписью акта, и что, за дополнительные 2 розетки, которые я и продавец проглядели вы с меня деньги ещё будите требовать?"
Есть другой нюанс, официальная экспертиза, которая выявит что дооснащённые розетки не похожи на те, которые в Лакшери или Текне установлены. И что дальше? Смен поставщиков-субподрядчиков разве нет у Ниссан-рено? Да сколь угодно! А ОД будет гнуть свою линию в сторону официальной экспертизы для сравнения истинности розеток? Бред и просто смешно.

Я например себе верхнюю часть бумерангов подсветил во время гарантии. Сначала отсоединял подсветку перед прохождением ТО, а потом вообще перестал это делать даже при тех траблах, с которыми приезжал на осмотр с претензиями. И что, это как-то коснулось работы лампочек стопов или габаритов или АКБ или ECU или ОД сказал что мне по ходовой не поменяет что-либо на чём мы порешили? В другом случае я решил перестраховаться, когда делал вежливую подсветку дверей, т.к. это касалось непосредственно цепи, проходящей через ипидиэмку. Поэтому все работы сделал сам, а прокладку в картах двери и непосредственного подключения двух проводочков в цепь уже доверил им. Это похоже на мой предложенный пункт 2. Только при этом ещё и официальный лист на руки получил о выполненных работах, чек и чемпионское спокойствие.

Что-то уж много расписал. Но вроде ничего не пропустил. Решать всё равно людям. Живого общения (не по телефону) с ОД пока ещё никто не отменял, поэтому всё решится в лучшую сторону. Нужно только потратить время и оно материализуется в вашу мини-мечту рано или поздно. ;)

ого:de:, спасиб большое за ответ, Оззи.а можно в личку контакты чтобы договориться где забрать можно было бы розетки на выходных?Благодарствую!

Подтверждаю, на сегодня 2 розетки в резерве и одна - свободна.

Итак, на выходных "отдохнул" на природе, а заодно и сделал 4-ю розетку (для комплектации Текна).
Для тех, кому интересно:
Как и что более подробно - в моём Дневнике
здесь http://www.nissan-club.org/board/entry.php?b=270

А конечный результат - прошу любить и жаловать (справа от консоли КПП на панели с напитками):

https://i.postimg.cc/qRNXVWF0/IMG-1083.jpg
Про установку 2-й, 3-й или даже 4-й розеток - можно в личку.


Ещё раз всем СПАСИБО за поддержку, стандартные решения и идеи. Розетка уже живёт своей жизнью.
Может кому-нить моё рукоприкладство и поможет, а если нет, то будет пылиться пока не найдётся ещё одна "беспокойная" душа ;) или "любитель порядка".
Кстати, займёт времени - до двух часов. Не 3 и даже не 6.

2 розетки уже ушли. Для желающих, осталась одна.

Добавлю от 05.08.2012:
Сегодня установлена третья и последняя розетка для одноклубника в торец центрального тоннеля кпп. Времени заняло 5 минут.
Надеюсь всем кто захотел улучшения, будут такие простые девайсы и установки только в одно удовольствие: прослужат долго и добавят некоторого конфорта и удобства в пользовании.

?..или пользуемся разветвителями или мастырим розетки, купив у ОД в тридорога или на Ebay за 7-8$+доставка или у местного "дяди Васи" со старыми вазовскими ширпотребными решениями ....

Если нужны розетки именно с крышечками (оригинальные или китайская полу-копия = универсальные) , то милости прошу в эту тему:
http://www.nissan-club.org/board/sho...743#post554743

Бортовик на форуме слетел, поэтому ссыль на АвтоЮА тоже бесполезна, т.к. там тоже фотки стали неактивны с 24.02.2022 - с момента начала фашистской войны и нападения нацистских раZZиянских ублюдков на территорию независимой Украины.

Фото процесса далее .
Снять или приподнять центральный тоннель, снять боковые накладки центральной консоли у ног водителя и штурмана, снять клипсы и сдёрнуть с направляющих саму пластиковую центральную консоль ("нижнюю" - где место под напитки предусмотрено).
Далее отстегнули Т-образную фишку/колодку от центральной розетки, параллельно к ней прикрутили к проводке кабель для 4-й розетки, соединили и проверили питание на менее важном потребителе типа SMD светодиодная лента и т.п. Но только не на лампе с нитью накала, которой пофиг полярность. На тот случай если вы перепутали или забыли что "ПЛЮС" сидит в авто розетках всегда на центральной точке, а минус на корпусе (оболочка).

https://i.postimg.cc/x1pLyMnq/1-1.jpg

https://i.postimg.cc/XvyBfPsD/1-2.jpg

https://i.postimg.cc/ZRSnr5BC/1-3.jpg

https://i.postimg.cc/j28j0687/1-4.jpg

https://i.postimg.cc/vZxZkV54/1-5.jpg

https://i.postimg.cc/3RYrkfVG/1-6.jpg

https://i.postimg.cc/j29r4MgZ/1-7.jpg

Готовый результат.

Здесь отдаёт синевой, это искажение матрицы фотика и то что свет отражается от чёрных ковриков давая такой эффект. Дело и в том, что вежливая подсветка передних дверей (когда двери закрыты, то свет ещё 30 секунд подсвечивает коврики) в первом варианте имела SMD светодиоды холодного свечения.
Просто китайцы в далёком 2012-м ещё не научились в лентах применять именно тёплого оттенка светодиоды. Как только в Украину пошли партии с оттенком ближе к 2700 К,
тогда уже переделал, но это уже совсем другая история, тема здесь:
http://www.nissan-club.org/board/sho...E2%E5%F2%EA%E0


https://i.postimg.cc/8k383n4b/image.jpg

фото восстановлены