У меня нет опыта пользования такими очками.
Интересно послушать отзывы тех, кто попровал езду с ними.
Вот в частности, привлекла внимание эта продукция http://mirroy.com.ua/products/a-9.html
Вид для печати
У меня нет опыта пользования такими очками.
Интересно послушать отзывы тех, кто попровал езду с ними.
Вот в частности, привлекла внимание эта продукция http://mirroy.com.ua/products/a-9.html
купил такие. свет встречных фар немного отсекают, но они затемняют немного. В итоге во время сумерек мне не очень в них понравилось ездить. Ночью еще не пробовал.
Сама по себе идея "антифара" = супер. И пользы от нее очень много. Но
пластиковые очки - недолговечны, и собственно мало веры в "маде ин Украине"...:))))
Короче продукция фирмы мирроу = фуфло :D
У нас - под заказ сделанные очки "антифара" = эффект просто суперский.
Подари "миррой" кому нить , а себе сделай под заказ в нашей оптике - оринтир , 200-250уе.
И бу тебе щастя.
П.С. вот линк на антифару
[QUOTE=ffantasm;304574]У нас - под заказ сделанные очки "антифара" = эффект просто суперский.
Подари "миррой" кому нить , а себе сделай под заказ в нашей оптике - оринтир , 200-250уе.
И бу тебе щастя.
Пока не готов за это удовольствие выложить 200-250 у.е.
Решил попробовать мирроу - 190 грн. Если эффект понравится, то можно будет сделать под заказ. При цене в 8 с лишним раз дешевле, долговечность отходит на второй план.:de:
250 долларов за очки?!8O И вы их носите? 8O
Имея очки за 250 бакинских в пору ездить ну никак не на еНоте... B-)
И ещё: если друг/жена сядет на очки (было такое) за 250 грн -- можно пережить. :dn:
А вот за 2000... боюсь за здоровье виновника... по-крайней мере психологическое... :eu::hv:
покупал в Киеве на Гетьмана в Авто+ примерно за 165 гривен (год назад)
модель может только слегка отличается по дизайну от упомянутого выше но производитель Мирроу
http://mirroy.com.ua/up/photos/album...AG10046(2).jpg
качеством доволен
жесткий футляр прилагался
P.S. первое ощущение было, что очки немного приближают - неделю ездил с опаской, но адаптировался и теперь все ОК :ok:
Ребя, просо вы не понимаете, люди. которым приходится носить очки постоянно. покупают такие очки. чтоб на долго и не бросают их где не попадя :)
а купить, по вашему, очки за 200 грн и сделать еще хуже своему зрению - лучше?
и в какой же вы предлагаете ездить машине, если я купила такие очки?Цитата:
Имея очки за 250 бакинских в пору ездить ну никак не на еНоте..
Я делал очки на заказ (так у меня зрение -2.5).
В итоге - антиблик, хамелионы, антифара, -2.5 диоптрии.
Солнечное время - солнечный свет не режит глаза, блики от стекол (домов/машин) не отвлекают внимания.
Просто светло - просто хорошо все видно, прятно ехать.
Дождь - очень хорошо видно через капли на стекле (опять таки антибликовой эфект)
Ночь - фары встречных авто (особенно ксеноновых) не давят на глаз только пучки всета в переди - если сам на них не зациклиш внимания все просто чудесно.
Тонировка - никак не мешает (только парковатся в темно время суток ;) )
Если нет солнца стараюсь не одевать - так как привычка ходить в таких очках = зло. Солнце/ночь - одеваю практическ всегда.
Очки "Антифара" и просто ОЧКИ=эт разные вещи...не путайте :bk:юзаю ипонские (типа мацу...дальше не помню)...с Америцы, давно-доволен :D При случае покажу...также хотелось бы увидеть очки за 200-250 уй :de:...для сравнения :D
Люди! Да ни кто же не против! Просто действительно инетерсно бы посмотреть эффект "подавления света фар"... Нет знакомых чтобы поюзать. А умом понять сей эффект не могу...
А на счёт "на какой машине ездить при стоимости очков 250 бакинских" -- я ж утрирую ;)
смотри тут как это работает http://mirroy.com.ua/products/a-9.html
Не, ребята... Это всё теория. А субъективное мнение самое верное!
Чтоб не повторяться, у меня все, как у Животного, довольна.
Итак, давайте разберём по-полочкам.
Насколько я понял можно заказать всё-в-одном: антиблик, хамелеоны, антифара? Очень даже интересно! Если ещё и в придачу хамелеоны -- то это просто замечательно.
Но что такое "антиблик"? По теории это должен быть поляризация? Типа как в фото-фильтрах и Поляроидах?
По полочкам разложат в любой оптике:)
Уже давно держу эти очки в авто. Поменял не одну пару:)
По сути: дешевые отличаются от дорогих в основном технологией нанесения (у первых напыление, вторые многослойные), ну и качество пластика (стекла).
Лучше заказать хорошие "стекла" с антибликом, УФ фильтром, хамелеоны..... Стоимость Цейсовских в р-не 600-700 грн. и оправа на ваш вкус. Если с диоптриями знаааачительно дороже и не везде сделают.
Удачи.
Все верно!
В стекле все фильтры находятся в структуре стекла, а не снаружи - различными методами нанесенные :))).
По поводу цены - Почему-то все из оппонентов предпочитают НЕ ездить на отечественных "жигулях" и не экономят на допах - ценой в 1/5 машины :)))
"маде ин Украина" = откровенное "Г", кто этого не понял = сорри, но .... горбатого только могила исправит... :de:
Здоровье и комфорт - прежде всего!
Выше приведенная ссылка - дает объяснение КАК ОНО работает и дает ответ ПОЧЕМУ собственно так дорого.
На украине НЕТ ни одного завода по производству стекол для оптики. (до 1995-1998г был какой-то город , где делали стекла и их обработку). Все давным давно остановленно и разворовоно по т.н. "маленьким цехам" в квартирах - опять таки сырье импортное...
Как вариант , можно рассматривать "маде ин Россия"/ Прибалтика - но вероятность 50/50 что "не разведут".
Заказываю очки себе уже лет 6-8 в фирме "Арсенал" - с диоптриями+антиблик+тонировка+... Очень хорошо делают. Оправы и линзы импортные (линзы раньше и наши были, изюмские, ща не знаю), работа - наша. Цены - умеренные при отличном качестве центровки, тонировки и т.п.
ехал в воскресенье. темно. дай думаю, попробую еще раз очки "мироу". проехал километров 20 и снял их нафик. они реально искажают общую картину, в итоге невозможно по зеркалу заднего вида реально оценить расстояние до сзади едущих машин. трудно даже было понять но какой полосе они едут (ехал по одесской трассе).
А свет от фар встречных машин отсекает хорошо. вот такие пироги
Я покупал очки в Кий авто, гривень 300-400 вроде стояли тогда. Субъективно - не понравилось. Да, фары встречных машин слепят меньше, в боковые зеркала лучше ориентируешься, но как-то нето - окружающий мир "становится" желтым, цвета сигналов светофоров искажены, не говоря уже про стопы и поворотники. Итого - не комфортно.
Ребят, не буду говорить какие очки плохие - какие хорошие, но скажу одно, дискомфорт может быть еще и с непривычки(говорю как бывший очкарик с 15 летним стажем), мне первое время даже в солнцезащитных очках дискомфортно было. ИМХО.
Не знаю, днем с дешевыми типа "палароид" катаюсь не первый год и нормально, дискомфорта такого нет.
Испытал очки в поездке Киев-Ростов. Ехал ночью. Понравилось. Я вообщем то и раньше не жаловался на слепящие фары, это меня не смущает.
Но в очках, таки комфортнее. Особенно хороши в сумерках, на рассвете, в тумане и т.д.
И это украинские за 190 грн. Представляю, что делают те, что за 250 у.е
Ну, там сквозь стены позволяют видеть или через тонировку впередиидущего авто.:D
У меня не антифара (не желтые), а просто слегка тонированные (даже не хамелеоны) и антиблик нанесен + с диоптриями. Гораздо комфортнее себя в них чувствую на дороге в солнечную погоду или вечером на трассе, чем раньше, когда носила просто тонированные (сильно), но без антиблика. Плюс ко всему красивые и удобные. Если б носила просто линзы от близорукости, то приходилось бы все равно одевать сверху очки от солнца и фар.
Как вариант - переводите зеркало заднего вида в ночной режим и фары сзади едущих авто слепить не будут. А на встречных - не смотрите.
очки могут быть двух типов - фильтрующие сине-фиолетовый спектр (именно его в избытке в свете галогеновых фар) и поляризационные (блики от гладких поверхностей, непример, от стекол как автомобильных, так и от окон в домах, от всяческих зеркал, от полированных кузовов и даже от луж блики имеют сильную поляризацию).
Фильтрующие очки имеют преимуществено желто-оранжевые оттенки и отсекается синий оставляя красный, желтый и приглушая зеленый (порой даже сильно искажая его восприятие). Если очки просто темные, то весь видимый спектр равномерно приглушается и красный, и зеленый.
Поляризационные очки убирают одну из поляризаций в бликах, делая визуально контуры предметов более контрастными. Оттенок поляризационных очков может быть любым - очки могут быть даже прозрачные. Если вы хотите узнать являются ли ваши очки поляризационными, то в яркий солнечный день взгляните на бликующую поверхность, например на лобовое стекло своего автомобиля, и покачайте головой вправо и влево (помните нужно делать не поворот, а именно качание - приблизьте свое ухо к плечу), если контрастность картинки при этом заметно изменяется, то вы обладатель поляризационных очков.
Безусловно, могут быть выполнены и комбинации "поляризатор на фильтре".
Область полезности любого "фильтра" - борьба с ослеплением ярким светом (именно желтые очки помогают от яркого ксенона), а "поляризатор" снижает блики и делает детали бликующих предметов более различимыми.
drWatson
Если стекла впереди идущего авто бликуют, то это усложняет увидеть и понять обстановку впереди, но поляризатор "отсечет" отраженный блик и тогда шанс увидеть обстановку через салон авто находящегося впереди вас увеличивается, даже если там тонировка (увы, стены и кузова этой технологии пока неподвластны):bk:
Полязацию очков очень просто проверить - посмотрите на ЖК индикатор (хоть часов) и поверните на 90 градусов
Alex.M, спасибо за подробное разъяснение, а dom - за подсказку. Теперь уяснила, что у меня поляризационные очки и почему мне в них гораздо удобнее и лучше, чем в очках с обычной солнцезащитной тонировкой!
а что, ксенон синиего цвета?
чего-то мне казалось что он-то как раз белого.
это галогенки желтые..
и все же непонятно, как оно действует
на сайте написано
"""
Водительские очки МIРОУ™ поглощают:
Ультрафиолетовую часть спектра;
Мощное излучение фиолетового спектра;
Синего спектра;
Большую часть голубого спектра (ксенон).
"""
получается что они фильтруют синюю часть спектра, в итоге снижают яркость..