Сообщение от sergio
мое мнение таково, что ничего из этого не выйдет я предлагал делать клубное СТО еще год назад меня никто не поддержал. Инструмент, подъемники это конечно хорошо, но где брать нормальных мастеров? Кто будет им платить? Нормальный мастер по моторам получает от 1К, электрик 700-800 инжекторщик тоже самое, и шо вы думаете они на нас заработают себе на хлеб. Извените я в альтруизм не верю.
Ну вот например типичная ситуация 2 бокса, хорошо например разбираем машину снимаем коробку, и шо мы видим полный хана коробке и шо мы делаем правильно метаемся в поисках или второй коробки или запчастей на первую. И шо получается бокс занят например на неделю, кто будет оплачивать простой? Вы же будете кричать клубное СТО тогда нафига оно надо если я не могу оставить машину. Нужно все глобальней чем 2 бокса уже проверено. Мастера нужны следующие: моторист, электрик-инжекторщик (зачастую так оно и есть) ходовик. все.