Спасибо Оскар, поиском нашел Marangoni Verso 195/55 R16 87V как-то подозрительно дешево, в большинстве случаев нет в наличии
или подскажите где брать надёжней
И ещё в теме не нашёл, говорят зимнюю резину лучше брать поуже, миф или правда ?
Спасибо Оскар, поиском нашел Marangoni Verso 195/55 R16 87V как-то подозрительно дешево, в большинстве случаев нет в наличии
или подскажите где брать надёжней
И ещё в теме не нашёл, говорят зимнюю резину лучше брать поуже, миф или правда ?
Впервые слышу такую глупость :(Цитата:
Сообщение от Shurik1977
Вот инфа по Маранджёни, когда я ставил себе в моём Бортовике:
https://www.nissan-club.org/board/sh...l=1#post575740
Цена абсолютно нормальная на них, хороший среднячок.
Цена ещё ниже может говорить о том что в наличии осталось 1-3 шт, или вообще нет,
или старый завоз и резине год например...
В общем прямой прозвон и общение с шинниками дают полную картину.
Вероятно Вы давно не искали их, по факту два магазина, что заявили их наличие, контакты мёртвые. Больше их в наличии нет нигде, как и в общем Marangoni ...
Что ещё можно с усилением боковым и недорого ?
А зачем мне их искать? я себе поставил и забыл о поиске.
То что этих итальяшек нет на нашем рынке - это конечно новость.
С усиленной боковиной нужно щупать прямо на складе.
Решил присмотреться к Michelin Energy Saver Plus 195/55R16 [87H], да там нет усиления
upd
Взял по 1970 за шину, боковина "на ощупь" такая же, как у Конти, поддался на экономные качества, конечно буду осторожничать, всё ж далеко не бюджетные шины.
По поводу Марангони все местные говорили, что это переварка
Местные весьма большие знатоки.
Дело в том что Маранджени сп циализируется на восстановлении шин для спец техники.
Например шину в 2-х этажный дом можете предчтавить? Ну и траки конечноже.
Так вот, к легковушкам они отнеслись вполне ответственно: усилкнные как для тяжелых СУВов и им подобным внедорожникам.
А это будет новье. Восстанавливать экономически не аыгодно мелкие наши 13.. 16 диаметры.
Поменял недавно резину зимнюю на лето, взял многим всем ищвестную росаву на потестить) Думал ну а чего нет, может начали что-то нормальное делать. Цена слишком сладкая было, что-то около 1000грн за колесо, взял 2 шт. думаю ок, обую и попробую покататся а там посмотрим. Дождался пока потеплеет, ждал и решил посреди ночи найти первый попавшийся круглосуточный шиномонтаж который нашел на карте так вот, резина внешне ничего так, все устраивало, даже отбалансировалась до 20грамм. Поставил резину на заднюю ось, до 60 км еще как то ок, а то что после 65 начинает происходить или на скорости за 100 при перестроении, это нечто! зад начинает сносить с своей траектории и паралельно раскачивает как желе. Первая мысль была о подвеске, но потом перекинули 2 колеса нормальных вместо росавы на мою, и о! случилось чудо и машина поехала прямо.
Это я к чему веду, влупить такую шину можно и не жалко, а вот то-что не рулиться весьма странно. За молоком в магазин ездить ок, но я ждал лучшей отзывчивости от резины в перестроениях, конечно же здесь еще играет роль устойчивость к боковым качениям которая отображается на картинке на наклейке что на резине, а это вроде даже индекс F! во всяком случае я думал что будет ок, а оказалось не ок) за то теперь знаю что не особо стоит, и буду до заказывать еще 2 норальных клеса. Теперь есть объективный отзыв о том на что стоит обращать внимание)
Почему объективный?
Вы не указали размер шин Розявы.
Также вы не указали :
-Пробег шин, которые сбросили, марку, модель и глубина протектора до меток или дна канавок.
- Марку и модель авто. Здесь я боюсь даже предполагать что на ГТР были лишь 2 шины Розявы перекинуты!
Далее, вы расписали так хорошо с чем справился задок на Росаве, но не указали при каких условиях вы получили ДО и ПОСЛЕ и на чем было ДО с таким ужасным результатом.
Мне показалось что описание соответствует убитому датсуну или запору типа таврюхи.
Краткий отзыв про Michelin Energy Saver Plus 195/55R16 [87H] - езжу месяц, качаю 2.4 на передних и 2.2 на задних. опыта у меня мало, делаем на это скидку.
Боковина мягкая, я бы сказал слабая, ногой шатается вся машина - это мне не нравится и я больше всего опасаюсь попасть в яму и порезать боковину диском, тьху-тьху-тьху.
В лужи пока не попадал, основное время провожу в городе.
Шумность не большая, кстати старая зимняя 175/65R15 была шумнее, потому буду с ней сравнивать.
Ям у нас овердохрена, такой уж у нас бич - Черкассы .... и потому самое явно в сравнении с зимней это поглощение неровностей, стыков, латок - здесь плюс - лучше, гораздо мягче ! Скорее всего это и есть заслуга мягкой боковины.
Бывало влетал в довольно большие ямыщи, конечно сбрасывая скорость, слышал отчётливо пробой амортизатора, думал кирдык шине, как минимум боковая грыжа, но нет пока их, что радует.
В крутые повороты входит со сваливанием, это мне напоминает точно такое же поведение как у зимней, она повыше профилем была и там это понятно, от Michelin такого не ожидал, но предсказуемо ввиду слабой боковины.
На хорошей дороге при 100км\ч не могу сказать ничего плохого, замечу что управляемость точная, шум лишь от ветровиков окон, т.е. абсолютный комфорт и наслаждение на трассах емеет место быть, вот лишь самих трасс маловато :(
В общем положительный отзыв, шины не раскрываются полностью из-за отсутствия хороших дорог, потому боюсь радоваться мне не долго ими ...
Отездил на подобной резине (без Plus) несколько сезонов (сколько точно не могу сказать. Но больше 6 - это точно) - впечатления очень положительные. Про слабые боковины не переживайте, это не баг, а фича: намного легче бортируется. На остальное не влияет никак. Разве что на раскачку машины, это верно.Цитата:
Сообщение от Shurik1977
Но за всю эксплуатацию ни разу не имел с ней проблем. Заменил превентивно по факту появления на боковинах мелких трещинок. Не от износа, а просто из-за усталости резины (машина ни дня не стояла в гараже, только на солнце и свежем воздухе). Купил бы и дальше такую же, но не нашел на тот момент.