announce Nissan LEAF(TM) Zero Emission

Вид для печати

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице


http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Sloterdijk.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedi...-SolarCell.png

Возобновляемая энергетика становится все более востребованной и от простых ветрянных мельниц мы движемся с транспорту на возобновлеемой энергии

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ogovo-mill.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedi...mill.600px.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedi...EDRIFT_250.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._in_flight.jpg

получается что из воздуха в том числе... :good:
  • 27.11.2009, 09:47
    drWatson
    А ветряные мельницы тут при чём? :D Интересно на какой способ добычи э. энергии сколько приходится в процентном соотношении? Точных цифр не скажу, но приблизительно львиную долю занимают атомные и тепловые ЭС, ветряки, солнечные батареи, геотермальные - это рассказки в пользу бедных.
  • 27.11.2009, 12:49
    Alex.M
    примерно такой расклад (цифры для России на 2005 год) в Украине они отличаются но не радикально
    ТЭС — 66 % электроэнергии
    ГЭС — 18 % электроэнергии
    АЭС — 16 % электроэнергии

    Сегодня в мире ветер обеспечивают примерно 1,3 % мирового потребления электроэнергии

    Ветрогенератор мощностью 1 МВт сокращает ежегодные выбросы в атмосферу 1800 тонн СО2, 9 тонн SO2, 4 тонн оксидов азота.

    Вот это стоит в Крыму - Мирновская ветровая электростанция на берегу озера Донузлав
    http://www.photoukraine.com/i/articl...Photos/017.jpg

    Ветро-электростанции в Украине
    Цитата:

    • Донузлавська вітрова електростанція
    • Вітроенергопром
    • Східно-Кримська вітрова електростанція
    • Акташська вітрова електростанція
    • Чорноморська вітрова електростанція
    • Євпаторійська вітрова електростанція
    • Аджигільська вітрова електростанція
    • Трускавецька вітрова електростанція
    • Асканійська вітрова електростанція
    • Мирненська вітрова електростанція

    Общая мощность их постоянно растет и в Украине составляет около 90 МВт (2005 - 77,3МВт; 2006 - 86МВт; 2007 - 89МВт). Потенциально отдача от ветростанций может быть увеличена в 100 раз :good:
  • 27.11.2009, 12:53
    Tushkin
    Цитата:

    Сообщение от Alex.M Посмотреть сообщение
    обещанный срок службы батарей - пять лет :good:
    почем ныньче аккумуляторы?

    та и не обязательно будет покупать новые аккумы - на как дачах быстро научатся перепаковывать старые за пол цены :D
  • 27.11.2009, 14:07
    AGB
    Электродвигатель имеет ряд существенных преимуществ, перед ДВС, в разрезе авто: Намного проще конструкция (нет надобности в коробке передач и сцепления, системе охлаждения, намного меньше крутящихся частей, нет масла), возможна рекуперация энергии, намного выше КПД, им проще управлять, практически линейная мощность на всем диапазоне (авто на них стартуют очень резво), проще и дешевле ТО, нет вредных выбросов (наверно вообще нет выбросов), для внедорожников раздолье: нет дифференциалов, муфт, по двигателю на колесо и блеск :) . Но есть и недостатки: малый запас хода на одной зарядке, долгая зарядка, большой объем и вес батарей, не развита инфраструктура для их использования. По большому счету сплошной позитив, а недостатки только в аккумуляторе и инфраструктуре. Но уже ведутся разработки в аккумуляторах нового типа, так что думаю и это порешат, инфраструктуру доделают и будем, через лет 20, смеяться над двигателями внутреннего сгорания, рассекая на электромобилях, а воздух в городе станет почище, но на все свое время, надеюсь доживу :)
  • 10.12.2009, 03:18
    Alex.M
    Цитата:

    Сообщение от drWatson Посмотреть сообщение
    А электричество из воздуха получается? Какая экологичность? Ездить надо на возобновляемых энергоносителях - т.е. на спирте. :)

    вот прочитал новость - Первый самолет на солнечных батареях поднялся в воздух
    http://focus.ua/tech/85260

    Цитата:

    Проект самолета на солнечных батареях разрабатывается швейцарским аэронавтом Бертраном Пикаром (Bertrand Piccard). На крыльях Solar Impulse, размах которых составляет 60 метров, установлены 12 тысяч солнечных батарей, их вес составляет 400 килограммов. Вырабатываемого ими электричества достаточно, чтобы четыре мотора мощностью по 10 лошадиных сил работали даже в темное время суток. Общий вес конструкции составляет около 1,6 тонны.
    впечатляет - полторы тонны летают даже по ночам :good:
  • Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице
    Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя