Поиск:

(по поводу отопителей). а если машина на constructe, то получается что тоже отпадает?!?
(а не закрывать замок я не хочу). или оно работает автономно?

Кстати, у кого какое мнение по поводу установки дополнительных систем типа вебасто и тд. на pathfinder?

у меня вчера вечером была похожая ситуация.
обычно без ускоренного прогрева где то на уровне 800.
а вчера после завода обороты установились ровно на 1000.
буквально через минуты 3-4 опустились до...

снижение морозов повышает настроение дизельного двигателя) и его владельцев.
два раза свечи - без газа в пол - все ок.

то есть, на холодном движке при ускоренном прогреве наддув не происходит, а значит, насколько могу сделать вывод, вреда для самой турбины уск.прогрев никак не дает (пытаюсь разобраться в ньюансах,...

Товарищи, вопрос,
не подключается ли турбина при ускоренном прогреве? (насколько я понимаю то не должна, так как обороты при таком прогреве 1300-1400).

возможно на свечи при бензиновом двигателе, а ведь у дизеля другая специфика (накаливание и тд)?! хотя утверждать не могу.

Честно говоря, в прямом смысле "в пол" (как написано в мануале) мне лично стремно, так я немного придавлю, и как только подхватывает отпускаю - при этом обороты подскакивают до 2000 с незначительным...

Насчет свечей это у меня уже вторую неделю как Закон)
До сильного мороза все как часы.
А тут и свечи 2 раза накаливал, и все равно без подгазовки не пошло.
но зато если заведется, то с ускоренным...

Доброе утро всем!
Второй день при -16/-17 машина заводиться с легким нажатием на газ...схватывает на 2й секунде при повороте ключа.
надеюсь минус 20 все таки не наступит.

Это в смысле было 107 при 2000 на 5 ?

кстати, на счет масла.
пробовал делать как рекомендуют в мануале - включите, дайте поработать, выключите, и через десять минут замерте.
Ерунда у меня так получилось - видимо не успевает стечь,...

на счет аккума возьмем на заметку,
ездил проверять на станцию (были сомнения)- пока вроде нормально, но зима и жизнь покажет).

+1
после первого и единственного незавода с первого раза, сейчас так и делаю.
тьфу тьфу тьфу - все отлично.

по началу, я конечно ниче не мог понять- знаю что дизель хорош на низах, ну думаю так - кручу до двух, и жду что щас поедем) а разгону то нету (зато расход 9.8). Но после этих страшилок про...

в салоне мне сказали - пару минут и вперед. Но иногда то что говорит сервисмен , поддаешь сомнению (а то такого насоветуют), поэтому, склонен прислушиваться к бывалым)
вообщем картина по прогреву...

Вот только расстроился по другому поводу - первую тысячу с учетом обкатки ездил с оборотами до 2000 (переключая передачи в диапазоне от 1500 и до 2000), а вот услашал мнение, что турбодизель надо все...

Так точно, прошла только 1050 км)
сегодня утром при минус 9 так и сделал, но все таки прогрел мин 5 (холост.+ и с использованием уск.прогрева.)

Я ж говорю, когда не достаточно прогретый, такое впечатление что езда для него - что резать по живому, честно. Передача еле заходит, дергается и тд, но это только из сферы ощущений. не говоря, что...

Предлагаю поделиться мнениями относительно оптимального варианта прогрева дизеля перед ездой (сколько времени, на холостых/с включенным ускор.прогревом и тд). Конечно, тема явно не новая, но если...

теперь ясно, почему было поначалу 9.8 расход)

в дополнение - к вопросу, сам сейчас даю порядка до 2000, и в пределах от 1700 до 2000 есть заметный подхват, далее на повышенную.

кстати, по ходу обкатки (на механике) сколько рекомендуется давать оборотов? и при каком их значении переходить с передачи на передачу.:bk:

наблюдения за неделю езды.
сперва комп показывал по городу 9.7-9.8.
на сегодняшний день с учетом езды в период с 8-00 до 9-00 и с 18.30-до 20.30
повысился и стал на 10.1-10.2. интересно, есть ли...

практически 50 процентов бензина на прошлой машине заправлял на укравто, планирую и дизель здесь