наверно нада снимать голову,смотреть клапан.
попробуй померять компресию ливануть в цилиндры масла!
Тип: Сообщения; Пользователь: yfon
наверно нада снимать голову,смотреть клапан.
попробуй померять компресию ливануть в цилиндры масла!
так может проблема у вас в моторе?
у меня был пульсар н12 82г е15 , и нормальное авто , и тоже стоял солекс:D:D:D, но зачем переделывать моноинжектор на карб кода еще железок на него много есть! ладно кода еще е15 мотор.....
есть еще...
наверно фрезеровщик, и померяй высоту сначала солекса шоб потом в капоте дырку невырезать......:lol:
лучше оставить моноинжектор, после установки солекса возможно расход увеличится , да и проще купить восьмерку или девятку......
универсальный подходит на все-почти, стоит пара всреднем 100 рупий
да проще гранат-универсальный купить он вместо штатного полностью ставится и ручка не торчит с двери
и цена будет космос!
может у кого есть мануал по N13 или по мотору CD-17 ?
---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------
CD-20 и CD-17 разные и голова...
сылка не работает! может еще знаете разборку? у вас там разбирают хорошо!
если сдали на разборку то можна их телефон?