Поломки у Nissan Pathfinder

[Melkiades]

Предлагаю поделиться по Пэтфайндеру...У кого чего ломалось?
На www.club-nissan.ru есть такая ветка и много занимательного можно в ней прочитать...
Начну пожалуй с себя:
Владею Пэтфайндером с марта 2008 года.Пробег 10 000
Столкнулся со следующими поломками:
1. Звон в левой части мотора, напротив водителя. Звон (скрежет) появлялся на высоких оборотах. На сервисе, со знанием дела, сообщили что это трение трубки кондиционера, поставили на нее паралоновую прокладку - звук пропал бесследно.
2. Регулярно падал уровень тормозной, включались датчики низкого уровня (для тех кто не знает: лампа стояночного тормоза и ESP-OFF). Нашли течь на супорте, неисправность устранили.
3. И самое главное, поломка сидения пассажира.После второго полного раскладывания до горизонтального положения, складываться в вертикальное сидение отказалось. На сервисе была определена поломка. Оказалось поломалась пластиковая боковая втулка, принимавшая участие в складывании и раскладывании кресла. Какого хрена ее сделали пластиковой, не понятно, самое смешное что с правой стороны кресла (а поломка случилась с левой), такая же втулка но уже металлическая.
Короче говоря на сервисе сказали что это не гарантийный случай. Дальше больше. Заказать такой детальки не смогли так как сама по себе она не идет. Надо заказывать целую кресельную раму...Рама стоит 1500 долларов без работы. Пробивание по барыгам, шротам - ничего не дало. Короче говоря, взгрустнув, решил побороться. На работе созвал консилиум, и решили эту деталь сделать самостоятельно. Слава Богу, у одного из сотрудников оказалась светлая голова и умелые руки и он, сделав форму из гипса, вылил данную деталь из металла, которым пользуются протезисты для изготовления матриц протезов. После некоторой подгонки и тщательной обработки напильником (куда ж без нее), деталь села на свое место как влитая и кресло начало функционировать в нормальном режиме.
Таким образом, сэкономив 1500 долларов удалось поломку устранить самостоятельно. Фотки процеса и деталей могу скинуть по мылу. Ато грузиться не желают.
4. Не поломка но нарекание - плохое качество сборки и использование дешевых материалов (галимый пластик, дермантин).

[Melkiades]

да...по ходу оказалось что обивка сидений нифига не кожанная, а сплошь дермантиновая, с кожаной передней вставкой....нда...вот так перечитал...и вспомнил давние времена, когда был "счастливым" обладателем нивы....
теперь о положительном:
1. по бездорожью едет очень прилично.
2. по трассе - без нареканий но штатную резину надо менять.
3. управляемость отличная.
4. блутуз не глючит.
5. дверки и капот не скрипят ( может еще начнут)
6. в салоне скрипа тоже почти нет (тьфу, тьфу, тьфу)
7. на задней дверке следов коррозии ( или будущей коррозии) не наблюдается. но я так понимаю что ниссан устранил эту проблему.

[Микрик]

нашему пасу уже 50 000 - бегает
по гарантии меняли лобовое и рулевую.

[Melkiades]

а что с рулевой? стучит?

[Микрик]

уже нет типа что-то стучало, сервис решил поменять - мы не настаивали.

[Polmozga]

По своим поломкам (с 2006 года пробега 55 тыс км) могу рассказать такое:
1. Облущивается дверь багажника
2. Менял магнитолу из-за того, что внутри отвалился cd-приёмник
3. Наконец-то поменял штатную резину
4. Ощущаю постоянное поскрипывание и попискивание в рулевой колонке и на задних сидениях, но ничего не гремит, как у большинства патиководов
5. Зимой поменял 3 из 4-х форсунок, огромное спасибо за качество солярки нашим НПЗ.
6. Может конечно это от манеры езды, но есть нарекание на частую замену тормозных колодок