Диснэйк, согласен, но не полностью.
"бесполезные затраты" не раз помогали бордюры преодолевать (даже слышал скрежет защиты как у танкера, пробивающегося через льды).
Просто у меня под домом после бордюра сразу ямки в земле в перемешку с корнями от деревьев, поэтому может качнуть морду даже при осторожненьком заезде если колесо в эту яму попадёт...короче особенности разные бывают, например:
на бездорожье по дороге на дачу было 2 случая когда обломки кирпечей выковыривать пришлось, а там дорога разъезженная была, хотя по краешку и "с вилянием хвоста" стараюсь обходить "дыры", дабы колёса проходили по возвышенностям. Иначе ни как!
Без защиты было бы целая куча царапин и пара вмятин днища картера.

Для явно городских Енотов или для тех кто чаще стоит в гараже или под домом чем ездит, это лишняя трата денег-согласен.
Но если хочется успокоения души, то почему бы и нет? Тогда и сам водитель более спокойно/стабильно себя чувствует за баранкой.