Это наверное мода у оффициалов - проходил ТО-0, залили масло по щупу значительно выше "шершавой зоны", почти под загиб щупа, приехал домой - откачал шприцом с капельницой, маялся долго, матюкался ещё дольше... Теперь прошел ТО-1 и снова те же грабли - залили масло выше "шершавой зоны" на 5-7 мм., попросил долить жидкость гидроусилителя - те же яйца, умудрились залить и перелить по самое небалуйся, излишки всю дорогу домой (200 км.) раза 3 останавливался и подтирал! Попросил долит охлаждающую жидкость (на минимуме) - сказали не надо, т.к. можно чтобы было на минимуме. Какого беня так изголятся, это чтобы мало не казалось? В целом взяли за ТО 1116 грн. и это я был со своим маслом!!! Дорого, чёрт побери!!! В принципе чтобы подсчитать обычное ТО можно высчитать жидкость ГУР (86 грн.) и работы по смазке суппортов каких то (нагрузили, что надо обязательно смазать, мол, если нет - то износ будет сильный, сумма потянула под 130 грн.), ну и фильтр я попросил поменять (бо у нас дороги в городе сверх грязные, фильтр уже был основательно загрязнён). Свечи не меняли - сказали, что нормальные. Итого по логике с фильтром и без масла ТО обычно должно стоить около 900 грн. ну если масло то + 200 грн., т.е. около 1100 грн., это нормально???:-?

P.s.
Вообще - не страшны двигателю и ГУРу такие переливы???