Грохот под капотом

[Pilot]

знатоки, подскажите новичку в ниссанах как быть. проблема практически как описано выше, но машина простояла 1,5 года в гараже и никто к ней не подходил. сейчас мотор работает ровно, но в сопровождении динамичного стука в р-не крышки клапанов. громко сцуко стучит... при увеличении оборотов стук соответственно становится чаще. долго не грел так как боюсь мотор запороть. что это может быть? думаю поменять масло с полной промывкой системы... спецы по телефону сказали "залегли канналы в гидронатяжителях". как с этим всем бороться? и что еще может повылазить, характерное для ниссана. модель санни 140, мотор 1,4 16-клапанник. заранее спасибо

[Eugene1982]

знатоки, подскажите новичку в ниссанах как быть. проблема практически как описано выше, но машина простояла 1,5 года в гараже и никто к ней не подходил. сейчас мотор работает ровно, но в сопровождении динамичного стука в р-не крышки клапанов. громко сцуко стучит... при увеличении оборотов стук соответственно становится чаще. долго не грел так как боюсь мотор запороть. что это может быть? думаю поменять масло с полной промывкой системы... спецы по телефону сказали "залегли канналы в гидронатяжителях". как с этим всем бороться? и что еще может повылазить, характерное для ниссана. модель санни 140, мотор 1,4 16-клапанник. заранее спасибо

Это действительно натяжитель (он там один, кстати). Мыть химией я бы не советовал категорически! Лучше сменить масло и дать мотору поработать на холостых. Я думаю само пройдет. Если нет - там должно быть смотровое окно для снятия натяжителя. Его можно снять и промыть. Но лучше сначала почитать как его снимать и ставить))

[Pilot]

спасибо, но уже не актуально. промыл промывкой специальной, залил новое масло, дал поработать и ..... мотор "показал дулю" - шатун через блок вырвало нах... а сасло, кстати, не вытекло. делаю вывод: масло в канналах закоксовалось и не попадало на поверхности, далее рост температуры, расширение поверхностей, клин.... так что не эксперементируйте. а я ищу новый мотор...