Как снять задний боковой фонарь?

[Darwin]

Все проще и без всяких приспособлений.
Выворачиваете болты, беретесь руками за самую нижню часть бумеранга и начинаете потихоньку раскачивать вправо-влево подтягивая на себя. Очень скоро между нижней частью фонаря и корпусом образуется щель, в которую можно запросто просунуть пальцы и легко вытянуть фонарь из нижней защелки. (Форма защелок напоминает шарик на ножке). После освобождения нижней - верхняя защелка выходит без проблем. Только когда будете снимать фонарь следите за верхним сегментом бумеранга. У него нет собственных крепелний; он просто прижат основной частью фонаря и во время снятия оного может шлепнуться на асфальт и разлететься в куски.

[Evgen]

еще намного проще:

Выворачиваете болты, внимательно смотрите в верхнем сегменте сбоку есть пластмассовая заглушка, снимаете ее и увидите технологическую щель(куда с легкостью залезет любая толстая отвертка используемая как рычаг), тяните фонарь......

[Darwin]

еще намного проще:

Выворачиваете болты, внимательно смотрите в верхнем сегменте сбоку есть пластмассовая заглушка, снимаете ее и увидите технологическую щель(куда с легкостью залезет любая толстая отвертка используемая как рычаг), тяните фонарь......

Прикольно! Надо будет посмотреть! А на проблему натыкаются почти все. Ведь в мануале сказано - тянуть на себя. Говорят, мужики что покрепче, тянули так, что машину сдвигали с места! А фонарь - как каменный цветок - "не выхоооооооооооодит!"

[gorotoro]

Гм... А я стучал ладошкой в верхний передний край фонаря. Как говорится, аккуратно, но сильно . С третьего удара подалось.

[chachabox]

с этими фонарями нужно как с женщинами......нежно, сильно и настойчиво....и все у вас получится.

[jeka23]

Вчера тоже поменял задний стоп. 2 болта выкрутил, нижнюю часть фары оттянул и завёл под неё кожаный широкий нетолстый пояс и сильной резко потянул на себя - корпус фары вышел без проблем, ничего не сломал :-) причем горизонтальная часть "бумеранга", что на крыше, - не снималась.

[Ozzy]

Пара замен ламп на бумерангах и клипсы-защёлки будут поддаваться более приветливо своему хозяину (не то что в первый раз). Для первого раза обязательно тащить на себя заднюю часть плафона одновременно удерживая и верхнюю, и нижнюю его части, т.е. главное что бы не было перекоса, что бы не надломить стык крепления между задним и верхним плафонами самого бумеранга. Вместе с задней частью может и выйти вторая половина бумеранга - горизонтальная - она же верхняя. А может и остаться на месте. Тогда после этого, она сдвигается в том же направлении, т.е. строго горизонтально назад. Посде первого снятия, можно также немного поджать (сточить, кому как нравится) головки-держатели что бы легче заходили плафоны и выходили из пазов-креплений. Всё очень просто.