а что ты хочешь проверить??? просто чтоб посмотрели? так могут просто посмотреть и взять денег )) конкретные задачи определи хотя бы для себя, а потом сформулируй их здесь. и тогда будут советы.
Club Member |
а что ты хочешь проверить??? просто чтоб посмотрели? так могут просто посмотреть и взять денег )) конкретные задачи определи хотя бы для себя, а потом сформулируй их здесь. и тогда будут советы.
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Конкретные задачи присутствуют конечно, но вот объяснить я их смогу, разве что "на пальцах"
- На холодную когда включаю, то слышу какой-то непонятный свист под капотом... по-моему ремень пора менять...
- Иногда пищит при торможении - это колодки? тоже менять.. или это из-за пыли которая туда попадает? (у прошлой хозяйки спрашивать смысла нет - она не в курсе что и когда менялось, полное ТО 2 раза проходила, но это еще при первом годе эксплуатации Нотки)
- Ну и когда руль кручу влево - постукивание... причем странное, слышу его только я.. брат сколько ни крутил - говорит, что это у меня руки трясутся об руль, потому и стук слышу поэтому и хочу чтоб специалист глянул... Ну и вообще, хотелось бы мастером обзавестись, чтоб знать к кому в случае чего обратиться...
Свист на холодную под капотом не от приводного ремня, у нотиков с АКПП не ремень, а цепь. А свистит 1000% ремень кондиционера. Можно подтянуть, но если перетянуть, ролики со временем могут повредиться. Забей, этот свист ни на что не влияет.
Колодки на всех нотах пищат при торможении и педаль тормозная поскрипывает. Менять их надо будет не из-за писка, а только когда износятся (станут тоньше нормы).
Вариант решения проблемы - смазать какой-то хренью. Стоит процедура гривен 200-250. А толку недели на две, потом опять запищат, так что забей.
Постукивание при повороте руля может быть люфт рулевой колонки, тоже ничего смертельного если в пределах нормы. Это стоит посмотреть, ну и замерить за одно толщиу колодок.
В общем, ничего страшного или проблематичного нет
...