на таком свежем автомобиле могут быть только мелкие косяки и их практически нереально выловить! если конечно авто не убили в хлам ))
свист надо слушать, если громкий то ремень если нет то просто на повышенных оборотах так воздух сосет мотор.
стук при повороте руля однозначно надо слушать у мастера толкового, т.к. это может быть и просто рулевой наконечник или тяга а также и шрус и рейка сама.......

по мастерам в нашем городе очень все сложно... их практически нет. конечно же лучше всего сервисное официальное СТО. денег они берут кругленько но это же деньги за ответственность! при какой-либо проблеме вы всегда можете прити к ним и обвинить (при наличии сохраненных чеков и актов выполненных работ). кроме того у них есть обученные специалисты конкретно в узком диапазоне марки ниссан и что еще архиважно - качественное и необходимое оборудование! (я думаю что этим оборудованием они всетаки умеют пользоваться) ))