Primera p11 SE (Great)

[great]

Дошли руки до передней распорки стаканов Cusco.
Так как пришла б.у. и в немного подуставшем состоянии, пришлось немного дома попотеть.
Несколько видов зернистости наждачки, паста Гоя и балончик лака сделали свое приятное дело. Так же защищены и покрашены в синий перламутр заново металлические кольца…
Все вскрывалось лаком, распорку более тщательно, так как алюминий на воздухе быстро окисляется и вся работа пройдет даром.
Получилось хромированное зеркало жаль на фото не так видно.
Ощущения:
Самые позитивные Красота, плюс что-ли более сбитость машины, вообщем доволен на 100%
И так, процесс работы и установка.

[©future]

Хорошо вышло. На драйве отписался уже ))

[great]

Хорошо вышло. На драйве отписался уже ))

спасибо! )

[tixon]

Даешь обвес Импул? Который мы купили на Ин Жапан...

[great]

Я уже выкладывал фотки в такой мороз?

[tixon]

Я уже выкладывал фотки в такой мороз?

Та я видел, что выкладывал... Я выложил сравнение того, что получится в конечном результате... Вырез в бампере как раз под интеркулер)
Тюнингаторы морозов не боятся

[great]

Маслопомойка CUSCO или +0,5 л.с.

И так, наконец-то, дали мне немного поработать в теплом боксе.
Установил маслопомойку Cusco + немного силикона
Я уважаю конечно японских инженеров разрабатывающих этот фирменный маслоуловитель, но можно было бы сделать грамотнее.Пришлось, как всегда немного внести свои коррективы, ибо так считаю правильным.
Для начала полная герметизация штуцеров входящих в банку, сопливит… Как нельзя лучше подошли прокладки вырезанные из кусочка силиконового шланга, режется на ура, так что форму можно с помощью ножа придать любую Далее кусочек шланга для подачи масла в дно банки. (сама банка устроена так что в ней просто два отверстия на одной высоте и все… ) Проверка на давление и на установку…

p.s. Как нельзя лучше подходило место установки EGR (Рециркуляция выхлопных газов) последний был безжалостно вынут из хомутов На трубку приходящую из бензобака одет обычный топливный фильтр, дабы при уменьшении давлении в баке не засасывало пыль и прочее… Вот и все, +0,5 л.с. обеспечено А самое главное не будет масла во впуске…

[SHAMAN]

Если любишь вдавливать педаль, я бы ставил маслопомойку на другой контур... Этот контур работает только при закрытой или частично открытой ДЗ. Вряд ли маслоуловитель даст хоть какую-то прибавку по мощности, но то, что не надо будет возиться с чисткой впуска так часто - это да!
Короче, ставь еще вторую помойку и будет там вообще чистота!

[tixon]

Если любишь вдавливать педаль, я бы ставил маслопомойку на другой контур... Этот контур работает только при закрытой или частично открытой ДЗ. Вряд ли маслоуловитель даст хоть какую-то прибавку по мощности, но то, что не надо будет возиться с чисткой впуска так часто - это да!
Короче, ставь еще вторую помойку и будет там вообще чистота!

Второй контур на VE моторах почему то постоянно сухой, то есть масленый конденсат в нем отсутствует, проверял 100 раз, а вот с этого контура собираю за год почти 100гр. черного масленого гуана...

[great]

Если любишь вдавливать педаль, я бы ставил маслопомойку на другой контур... Этот контур работает только при закрытой или частично открытой ДЗ. Вряд ли маслоуловитель даст хоть какую-то прибавку по мощности, но то, что не надо будет возиться с чисткой впуска так часто - это да!
Короче, ставь еще вторую помойку и будет там вообще чистота!

1. Маслопомойка дала прибавку по мощности только из-за того что я снял лишний 1 кг веса с машины т.е. EGR шутка.
2. Вторую не вижу смыла ставить из-за увеличения веса машины тоже шутка. а серьзно просто уже не будет смысла

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Когда дают теплое место на время, тогда можно что-то сделать самому продолжение…
Мотор до установки вскрывали, точнее крышку для замены распредвалов на SR16VE соответственно поменяли прокладку, не знаю как моторист ее менял и каким герметиком пользовался но, итог сопливить стало почти сразу. Хочешь сделать хорошо сделай — это сам…
1. Прокладка клапанной крышки
2 Свечных колодцев
3. Герметик Loctite (серый)
Снял крышку, зачистил от старого, на клапанной крышке в пазы, непрерывно тоненькой колбаской нанес герметик выждал, далее вставил прокладку выждал, далее одел крышку на двигатель закрутил болты, немного выждал и зафиксировал до конца, вот и все…

На фото снятая крышка и старая прокладка с герметиком…