После нападения нацистской рашки на Украину, файлообменник piccy info лёг, поэтому начинаю использовать локальный для восстановления или добавления новых фоток.
Условие задачи:
Nissan Note E11 2006-2007 (первый дорестайл) в бюджетной комплектации Comfort.
На галёрке света не хватает.
Поэтому владелец авто купил трёхкнопочный плафон с колодкой и мне оставалось совсем "ерунда" :
сделать кабель под оригинальную колодку для второго плафона, проложить кабель и вырезав отверстие в потолке, установить плафон над диваном,
где кроме "подиума" больше ничего не было с завода.
Сразу снял однокнопочный (одноламповый) плафон и поставил вместо него купленный трёх-кнопочный/ламповый.
Однокнопочный что бы внедрить в потолке, нужно по шаблону вырезать отверстие и проложить кабель.
Есть нюансы, поэтому далее инфа для тех, кто не имеет в окресностях рукастых дядек на сервисах и что бы не ехать за тридевять земель, захочет сам это сделать.
1-й нюанс состоит в том, что нужно отмерить дистанцию как указал на схеме (у меня в топовой Текне) именно так. Плафон чуть недотягивает до подиума.
Если увеличить дистанцию между двумя плафонами и вырезать отверстие именно на месте подиума, то плафон будет сидеть под наклоном и смотреть в сторону откидывающейся полки для стаканов в тыльной части центрального тоннеля. Т.е. свет будет направлен мимо книжек и мимо дивана. Но кроме этого, плафон будет более заметен водителю в центральном зеркале заднего вида и при езде будет большим пятном отражаться и мешать, если понадобится свет задним пассажирам при движении авто.
2-й нюанс заключается в том, что проще второй плафон запитать параллельно к проводке переднего плафона именно на передней правой стойке, а не на кабеле у основания колодки самого преднего плафона.
Между ними балка жёсткости от опракидывания авто, поэтому кабель в обход проще вести буквой "Г" к стойке, чем "П" к переднему плафону: задний плафон - верхний край задней правой двери - через стойку к верхнему краю передней двери - к передней правой стойке.
3-й нюанс лежит в плоскости надёжности. После работы с канцелярским ножом, материал потолочного выреза полностью по периметру и особенно справа в районе язычка-фиксатора, лучше обработать клеем, что бы волокно не просело от постоянных нажатий на кнопку плафона. Если это произойдёт, то внешний и внутренний слой материала станет поддатливым и появятся складки или провисон плафона. Или зазоры.
Если вырезку под микрофон в потолке окальцовывают металлической рамкой на заводе, то что тогда говорить о плафоне, который весит больше, и по размерам раза в 3 больше, и по которому пальчиками клацают ещё когда это нужно. Поэтому не ленитесь для надёжного прилегания. Ну и конечно что бы вырез не был узким, иначе прилегать будет плохо.
4-й нюанс из той же области. Между крышей и потолком иногда скапливается влага, поэтому не экономим на кабеле. Нельзя утежелять тройным хвостом в оплётке с готовых решений как для 220v сети, ну и конечно не нужно выбирать кабель с тонкой оплёткой и мелким сечением центральной жилы, т.к. лампы накала больше греют чем светят и это всем известно. Тепло ламп накала также передаётся не только на пластик плафона, а ещё и на плюсовой пин и на сам хвост. Поэтому там где живёт влага, лишь бы как - лучше здесь не делать.
На этом всё, далее фото, для увеличения изображения - всё кликабельно:
. . . . .
Цена вопроса в Киеве:
Кабель с колодкой - 15 $, установка - 25 $.
Мысли вслух.
Если средняя комплектация Luxury отличается от бюджетной Comfort вторыми плафоном и розеткой, плюс какие-то ещё плюшки, то это совсем иная цена, за которую вполне справедливо можно повысить уровень комфорта в своём бюджетном Нотыке. У каждого свои критерии, поэтому кто-то катается в спартанских условиях, кто-то меняет авто, а кого-то устаривают габариты Nissan Note E11 для тесноватого города, поэтому есть желание доработать под себя условия, в которых мы катаемся из тчк А в тчк Б.
Ведь мы делаем жизнь вокруг себя краше, т.к. она определяет наш быт и комфорт, а она состоит из мелочей. Так зачем на этом экономить спросите вы?
Пока живы - работаем, живём, улучшаем своё окружение.