Ниссан 200SX RS 13 CA18DET - (Valentin)

[Микрик]

С Микриком вообще нужно нормально разбираться. Ибо как ни виставишь ему пиво то тутже он пытается отдать тебе деньги назад.

Интерессное угощение получается.


КСТАТИ. Выношу на обсуждение общественности аморальное поведение Дениса Микрика в части возврата денег за колодки, подаренные ему на ДР.

Не господа, так мы погрязнем в коррупции если будем делать друг другу такие подарки!
Поэитому как и обещал все вернул в клубню кассу!

Н а счет морды - велком! тока у меня всегда с собой монтировка! 8)

[200smax]

а она тебе в багажнике при маневрах еще дырок не наделала??? или она под сидением???

[Дмитрий]

монтировка - это пошло

[KGB_SSSR]

монтировка - это пошло

Зато эффективно в ближнем бою.. морду мы ему конечно теперь не набъем, но из далека кинуть в него чем-то можно...

[murchik]

А если он в нас монтировкой кинет

[200smax]

да ладно тебе... нас много...

[Valentin]

Это же МОЙ "бортовой журнал", а не "Флейм" :!: :!: :!: :evil:
Уже положил в багажник 5 монтировок :!:
Я вам покажу :!: :twisted:

[murchik]

Чем больше монтировок там больше дырок в багажнике.

[Valentin]

Попытаюсь продолжить.
Стекло таки поменял. 200 уев. Оказалось с дикой тонировкой, теперь ничего в зеркало сзади не видно. Хотя в 200-ке это и не нужно, в ней нужно вперед смотреть.
Перед поездкой в Крым, проверил все, что считал нужным, как кикак 15 лет за рулем.
По пути туда влет в офигенную яму в р-не Южноукраинска. Результат - умер передний правый аммортизатор.
По приезду полылазило многое:
- задние колодки стерты до металла;
- подтекает масло из-под прокладки выпускной крышки гол. блока, причем попадает на трубку и с нее капает на горячую улиту турбы. Вонь в салоне жуткая;
- потекла трубка охлаждения турбины;
- подклинивает тормозной передний правый цилиндр (диск ночью красиво смотрится).
Все это быстро исправили блягодаря Роме (если бы не он, вернулся бы на поезде).
По приезду в Киев:
- добит насмерть аммортизатор.

Итог:
Все поломки - фигня.
В любом случае на размышление даю себе неделю.
Быть или не быть...

[Valentin]

Ладно, продолжу.
В течение последних трех недель:
- Заменена турбина.
- Кинут бай-пас на спидометр (теперь сигнал идет устойчиво).
- Заменены пороги.
- Поварена водительская дверь (подржавел участок под зеркалом).
- Снят штатный спойлер. Под ним штатная болезнь - ржавчина. Вырезано, заварено.
- Заменены передние аммортизаторы.
- Заварены и усилены передние лонжероны.
- Заварены все баги по днищу.
- Закреплены все болтающиеся брызговики и почищен интеркуллер.
- Закреплен во всех местах передний бампер.
- Отреставрирована и покрашена в цвет кузова консоль в салоне.
- Вырезаны нафиг резонатор с католизатором.
- Покрашено 3/4 всей машины.
- Отполирована как у кота заете что...
- Вставлены и подключены 2-х лампочные галогенные противотуманки вместо штатных побитых габариток.
- Напоследок наклеены две полосы а-ля моя аватара, только металлик, в тон с дисками.