старушка P10 (Igor)

[drWatson]

Сегодня наконец заправил систему - 470 гривен. Однако... подорожал "овёс". КОроче, эпопея с холодом мне влетела порядка 2000 гривен. Заехал с установщикам ГБО на предмет проконсультироваться, а нельзя ли мне на моник вкрячить четвертое поколение. Спец пощщупал моноинжектор, в буквальном смысле - меня посадил газовать, а сам рукой щщупал распыл форсунки. Заключил - "на этот инжектор я поставлю 4 поколение". Так что надоть готовиться - сначала жестянка - сделать правое полупопие (подкрылок жесть сгнила окончательно, да и наружу уже очаги коррозии вылезли.), затем буду сдаваться на имплантацию ГБО. Да, заехал снова на сход-развал - приговорили левый рулевой наконечник, там же и заменили, 150 наконечник Lemferder + 50 замена + 130 стенд. С некоторых пор заметил с правого колеса какой-то пищащий резиновый звук, будто где-то резинка трется. Не громко. При замене наконечника сказал мастеру. Покрутили колесо - слышно. Попшикал WD-шкой на пыльники шруса - всё-равно слышно. Как-бы не в подшипнике чего. В обчем - непонятный такой звук. На спидометре 388 тыщ., ажно страшно, уже скоро 400 тыщ перевалит.

[assedo]

у меня 340000 км - скоро догоню)

[drWatson]

И сколько ты за год наматываешь? У меня тыщ 30 получается.

[Кир]

С некоторых пор заметил с правого колеса какой-то пищащий резиновый звук, будто где-то резинка трется. Не громко. При замене наконечника сказал мастеру. Покрутили колесо - слышно. Попшикал WD-шкой на пыльники шруса - всё-равно слышно. Как-бы не в подшипнике чего. В обчем - непонятный такой звук.

Сальник подшипника ступицы смотри, у меня он пищит (немного повредился, но не критично, по внешнему краю), всё время забываю купить, как на авторынок заезжаю, а в экзист лень за такой мелочевкой заказывать-ездить.
По пробегу забей, я с прошлого июня по этот больше 80 000 км. наездил, ниче той машине страшного не делается, правда масло так часто менять конечно по кошельку бьет.

[assedo]

в год + - 20000 км ... блин не догоню )))

[drWatson]

Нас вон Кир всех догонит. Да я и не смотрю туда, то на СТО сегодня спросили - вот и глянул. А масло я два раза в год меняю невзирая на пробег. На сальник похоже по звуку, наверное он.

[drWatson]

C 9 по 13 июля нахожусь в Киеве на курсах. Соответственно езжу на метро.

[drWatson]

Сдал вчера старушенцию на пластику жопы - левое заднее крыло с подкрылком. На неделю безлошадный, "здравсвтуй, общественный транспорт!"

[drWatson]

В понедельник 17 сентября вкрячено ГБО 4 поколения. Пару дней помучился, - накатывал статистику. Тяги не было, на разгонах колбасило, при отпускании педали на нейтралке - глохло. Короче, больше ездил на бензине, чем на газе. Ну, как мне объяснили - так надо, чтоб накопить статистику на контроллере. Наконец сегодня с утра подъехал на корректировку, настройки подшаманили. Стало гораздо лучше. Небольшая колбасня на крейсерской скорости при попытке резко разогнаться всё ещё случается, но это уже мелочи, через пару заправок обещали ещё подкорректировать. Сегодня же сменил техпаспорт в МРЭО (заодно заменили номера, сказали, что те были старого образца). Обошлось - 5200 - установка + 860 регистрация со сменой номера и 1 год неуплаченного дорожного сбора за 2010 год.

[Кир]

Нормально по деньгам вроде вышло. Тупняки пропадут со временем, это не только на 4-ом так, на 2-ом поколении я тоже сначала прикатывался пару дней, пока нормально отстроил. На газу разницу почти не чувствовал от бензина, так что еще подкорректируют тебе немного карту топливную газовых мозгов и норма станет, только я б еще опережение зажигания на градуса 3 под газ советовал увеличить.
Переварю нишу запаски на новую - тоже обратно верну ГБО, а то задолбали цены на бенз.