а зачем шалил с магнитолой???
а зачем шалил с магнитолой???
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
Уффф, теперьвсё стало на свои места. Прокатка -механическое воздействие на диск, для устранения неровностей вмятин. и придания ему первоначальной формы( круглой) А балансировка- ( кстати балансируют в сборе с покрышкой) это компенсация с помощью свинцовых грузиков неоднородности по весу в различных частях колеса, выявляемое при вращении колеса( во завернул то!!!!!!) Короче, всё совпадает, совершенно нормальные цены. Не пныгай по ямкам, не будешь прокатывать . Кстати количество прокаток для литого диска достаточно ограничено. Удачи!Сообщение от Vitos
Кста, по поводу магнитолы. Там по моему прежде чем ввести код, надо чтобы она два часа что ли побыла во включенном состоянии, ток потом вводить код.
Последний раз редактировалось KLAUS; 06.10.2008 в 21:52.
Благодарю за подробное объяснение:063:
А откуда инфа о том, что магнитола должна быть включена 2 часа перед тем как вводить код? В инструкции такого не написано.
Хотел устранить стук внутри торпедо, как раз в районе магнитолы. Вот и пришлось её обесточить.
из опыта. приходилось с таким сталкиваться. ток на другой машине. ну у них все примочки похожи. по времени- не уверен... что именно 2 часа. я держал2 чтобы наверняка
с магнитолой всё решилось. вчера подъехал на голосеевский менеджер из стола приёма заказов с первого раза ввёл. что самое интересное и смешное я точно так же вводили ни фига, а у него сразу же получилось.
наверное действительно нужно было ждать 2 часа, а не 1 час, как написано
в инструкции.
Ещё вчера вечером заехал к партнёрам http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=13056 нашего клуба поговорить по поводу шумоизоляции на моего Енота.
Там как раз стоял уже полу собраный и шумозаизолированный Note ещё и такого цвета как у меня.
Класс - очень понравилось. Двери закрываются как в Мерсе. Все стыки пластика проклеены спец. поролоном и ничего не скрипит. Весь кузов полностью проклеен каким то специальным самоклеящимся материалом.
Стучишь по кузову и звук такой глубокий, глухой и наполненный. Для сравнения постучал по своей машинке как в пустое ведро.
По весу - машинка становится тяжелее на 50-60кг.
Вобщем прикольно. Загорелся сильно. Ещё бы проехаться на такой машинке, что бы окончательно сравнить эффект.
Теперь ищу деньги на такое удовольствие. А стоит оно до 5800грн - это если полный Full.
Что то маловато тебе выговорили на полный fool.Полный fool для енота будет как минимум1300-1400 убитых енотов. И это в Днепре. В Киеве явно дороже....
Теперь о грустном - Я попал в ДТП. Только сейчас дошли руки написать.
06.10.08. в 19.35 я возвращался домой из работы по ул. Артёма в сторону Бол. Житомирской. Напротив поворота на Воровского с левой стороны меня подрезал Nissan Qashqai, кстати его машинка тоже клубная, только из клуба Qashqai. Я ехал прямо в среднем ряду (их там три, но правда без разметки), а он с крайнего левого ряда повернул направо (на ул. Воровского) и прочесал о моё левое переднее крыло и бампер свою всю правую бочину (две двери, и заднее крыло). У меня же минимальные поврежедения крыла и бампера - счесана краска. Короче говоря он реально виноват, так как заблаговременно не перестроился в крайний правый ряд для поворота + я был для него помеха справа.
Менты у меня права не забрали, протокол составили - сказали, что направили в суд. А у него наверное всё таки забрали, хотя по ходу он им тогда очень хорошо забашлял.
На следующий день я написал заявления в своей страховой и его старохой (ВЕСКО). Мой ущерб будет возмещать ВЕСКО. Что самое интересное, тот водила оказался директором по продажах ВЕСКО.
Позже ещё отпишусь по случившемуся.
Ещё здесь так же описал всё проишествие и выразил благодарность за помощь одноклубникам:
http://nissan-club.org/board/showthr...?t=225&page=52
с магнитолой не ждал я два часа, где-то через 40 минут поставил клему на аккумулятор и ввёл код.
по аварии прими соболезноавания, не растраивайся, всё наладится
Ваши права
Ответить с цитированием