а причём тут корзина вообще? поскрипывать могут и втулки штока вилки, если не смазаны. и тросик . и ещё много чего.
монотонный звук - похоже на : а) недостаточный свободный ход на вилке (хотя и подшипник выжимной в свободном состоянии может так шуметь, а при нагрузке - не шуметь. б) подшипники первичного вала. (у себя проходил, поменял - тишина)
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG
Ну по поводу корзины уже не у одного человека с ней проблемы после замены (именно Валео, хотя машины разные), по поводу подшипника первичного вала - он давно уже у меня шумит, его слышно сверху и звуки, что ли, из коробки исходят, ближе в ту сторону.
Перенабивка смазки в ШРУСы однозначно помогла!! +400 км за вчера сегодня, все ок, никаких вибраций и закусываний. Забил я этот раз на экономию, ехал 150-160 по трассе (кроме сел), вроде расход средний 8,5 вышел, не так уж и дорого, зато ШРУСы протестил и двигателю дал просраться))) Правда машину ветром боковым конечно ппц сносит, надо бы "уронить" немного, но тогда по грунтовке фиг проедешь с маленьким клиренсом...Завидую владельцам пневмоподвесок.
Выбило впервые за всё время пятую передачу(( Правда сразу после переключения и только один раз. Надеюсь это не начало приславутой болячки коробок Р10.
Последний раз редактировалось Кир; 17.04.2011 в 19:01.
Да похоже на начало той самой болячки. У меня тоже поначалу выбивало изредка. Но вскорости переросло в систематическое.
Пока не выбивало больше, правда всего 100 км накатал и то по городу.
Рейку в ремонт брать не хотят, изза того, что в нее уже лазили, так что продам запчасти от реек, много, под восстановление))
Лампочку в пепельнице поменял наконец то (точнее светодиод поставил), если кому интересно - для этого нужно снять центральную консоль (рамку с кнопками), потом нижний ящичек для всякой мелочи и затем пепельницу.
Последний раз редактировалось Кир; 20.04.2011 в 16:45.
А зачем в пепельнице лампочка?
Что бы ночью видеть, куда пепел стряхивать. На 110+ с открытым окном ехать неудобно. Правда немного глупо сделано, подсветка загорается вместе с габаритами и светит постоянно, логичнее было бы через концевик запитать, что бы включалось только при открытой пепельнице.
Последний раз редактировалось Кир; 20.04.2011 в 21:10.
Да ну нафиг ещё на пепельницу смотреть. И вообще, курить вредно.особенно в машине.
Еще забыл написать, по гайке новой на антенну отказ пришел( Надо было в Партмастере заказывать, что то у Экзиста с доставкой из Японии или США вечные проблемы. Все никак не соберусь с силами слить антифриз снять радиатор да обломки шпильки высверлить наконец то из крепления выпускного коллектора. Непонятно откуда масло гонит, с правой стороны двигателя, загажено все конкретно, при этом уровень на месте. Подозреваю сальник коленвала. Опять резистор вентилятора салона подпаивал, перегорел в другом месте на этот раз. Вот, теперь вроде все новости.
Последний раз редактировалось Кир; 20.04.2011 в 23:13.
Высверлил шпильку крепления выпускного коллектора, поставил новую, всё притянул - шум не уменьшился.
Ваши права
Ответить с цитированием