Primera P10, GA16DS, LX (Кир)

[Кир]

Спасибо, завтра попробую постучать по ГТЦ, а то, блин, ездить стремно. Посмотрел по экзисту ремкомплект на ГТЦ - для 2,0 - 26 грн., для 1,6 - 722 грн.((

Если бы пружинка внутри поломалась, наверное тормоза клинило бы? Или нет? А то зря разбирать не хочется.

[Кир]

Наипнулся ГТЦ, внутри манжета средняя, которая разделяет как бы контуры, уже сильно изношена и пружинка возвратная обломалась в одном местее (буквально на пару милиметров, в принципе не страшно). Еще когда прокачивал тормоза (ну а вдруг помогло бы) жидкость поначалу вроде выходила, а потом при каждом нажатии на педаль шла в трубку прозрачную (которую я на штуцер надел), а при отпускании педали возвращалась обратно. В процессе прокачки очень эффектно лопнула задняя тормозная трубка в районе бензобака (вот уж не ожидал). Короче машина на приколе, надо брать трубку и ГТЦ.

[200sx_pilot]

ну так ей и надо возвращаться... поршень назад пошел - давление снизилось и жидкость потянуло назад. поэтому при прокачке вдвоем штуцер сначала отпускают, потом поджимают при нажатой педали...
трубки меняй все, если передние до этого не менял...
гтц бывают то ли трех, то ли четырех видов на GA16... при покупке лучше иметь образец... при себе...

ЕМНИП, в правильный ремкомплект входят ВСЕ манжеты, пара пружинок, пара поршеньков и что-то там еще...

Виталик Ghost на 200SX менял и фотогайд выложил, просмотри...

http://www.nissan-club.org/board/sho...28&prefixid=sx

[Кир]

Та уже всё сделал....ГТЦ точно такой же подобрали на разборке, трубки обе зпдние пришлось брать, так как их там по отдельности менять трудно. Те, что взял, наждачкой, где надо было, тиранул, покрасил заново - как новые, а вот старые по кускам доставал, и не потому, что по другому не получалось, а они просто разваливались, живы были только в подкапотном. Новые поставить точь в точь как положено не получилось(( Это очень трудный сам по себе процесс, так как много изгибов и т.д., за баком правая трубка держится сама по себе, в фиксатор я ее засунуть не смог (бак не дает). Жидкость, естественно, всю поменял, Texaco DOT4. Кстати толи изза "свежего" ГТЦ, толи жидкость реально классная - тормозиться гораздо лучше, чем раньше.

[200sx_pilot]

у меня лично в планах трубки погрунтовать и термоусадкой плотной обтянуть... планы... да... :-)

[Кир]

Долго искал, почему двигатель в масле такой загаженый, оказалось масляный фильтр "самооткрутился" 0_о, хорошо хоть не сильно. Скоро предстоит оформалять ОСАГО эту долбаную (ппц, ну и цены за год выросли) и масло менять. По маслу хочу все промыть, сделать раскоксовку и залить "Хаdо" 10W40, в нете откровенно плохих отзывов не нашел, а вот хорошие есть, может реально двиг потише работать станет.

Хочу еще салоном в плотную заняться - переклеить потолок (начал обвисать) и в дверных картах все клипсы внутренние поломанные заменить. Надо еще петли водительской двери менять, так как обнаружился очень большой люфт, если дверь почти закрыть и покачать вверх-вниз она ходит больше чем на сантиметр. Отсюда видимо и скрипы карты. 200sx_pilot, у тебя не остались случайно петель?

[usafa]

у меня тоже разок фильтр сам открутился ))
вот было шороху , когда под машиной пару капель масла обнаружилось )))

[sks]

А че петли менять, может втулки какиенить поставить, много писалось.

[200sx_pilot]

+1 насчет втулок, We-St кажется, себе точил, хотя продают и фирменные.

http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post463998

[Кир]

Ок, спс, тогда втулки буду мутить и родные петли переделывать.
*ля, помыл машину, она уже высохнуть даже успела, а потом лопнуло ветровое стекло от старой трещины и почти до дворников((...
Кстати после того, как фильтр масляный докрутил, машина тише немного работает.