У меня наоборот, на ХХ звенит (точнее тарахтит), а во всех других режимах очень даже мелодично двиг работает. Но здесь уже проблема обнаружена - успокоитель нижней цепи.
Если шумит только на горячую и появилось только после замены масла - напрашивается мысль, что причина кроется в качестве масла, возможно оно становится слишком жидким и через чур быстро проходит через коленвал, не успевая нагнетать достаточного давления на натяжителях цепей (хотя здесь я не совсем компетентен, не знаю точно последовательность подачи масла в GA16, но по логике в первую очередь после начала работы насоса должно идти к колену).
Второй момент - есть ли точная уверенность, что звенит именно цепь? Возможно причина звона - плохое топливо, сбитое зажигание и, как результат - детонация?