Сообщение от
Paulus
Прикольно... В сентябре или октябре 09г. я проходил плановое ТО на Кий-Авто и разговаривал с мастером, жаловался ему на свист ремня и спросил прямо, не считает ли Ниссан этот случай гарантийным. На что получил прямой отрицательный ответ.
В самом конце года кто-то в форуме в ветке Кий-Авто спросил Udgin'а о гарантийной замене ремня. Udgin подтвердил, что этот случай не гарантийный.
Так что странно получается: в скане этого решения суда чётко написано, что "... с 06.04.09 завод изготовитель изменил правила и с этого времени гарантия распространяется на такую запасную часть автомобиля как приводной ремень генератора".
Получается, что я дважды был введен в заблуждения двумя разными официальными лицами (правда, устно). Не думаю, что они не знали об изменении правил гарантии.
Правда, возможен и вариант, что новые правила гарантии распространяются только на машины, проданные после этой даты... Хотя данный скан это опровергает. Жаль, что данное решение Чертановского суда г. Москвы не имеет ни силы, ни влияния тут...
и мне Udgin в ноябре 2009 ответил на мой ворос о свисте ремня, что якобы это негарантийный случай - ремень вроде как расходник и увы ресурс для этого расходника не определен производителем и он "меняется по мере необходимости".
так выходит, что случай гарантийный, причем об этом было известно и до моего вопроса и при последующем прохождении мной очередного ТО.
я проходил ТО-3 в январе этого года на КА и мне поменяли ремень, взяв за это деньги как за сам ремень, так и за работы.
естественно теперь я бы хотел вернуть деньги назад и использовать их "по мере необходимости", но уже своей.
кто готов отстаивать свои права?
как нейтральный вариант готов получить сертификат от КА на указанную в счете сумму, которым воспользуюсь при следующем ТО
старый ремень еще в багажнике лежит могу предъявить при необходимости