блин! какая проблема подъехать на сингл и узнать хотябы цену осмотра! лучше дяде васе поехать чтоб намудрил и потом хлопот не оберешься и гарантии лишат!
Club Member |
блин! какая проблема подъехать на сингл и узнать хотябы цену осмотра! лучше дяде васе поехать чтоб намудрил и потом хлопот не оберешься и гарантии лишат!
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
так поэтому и вопрос темы, чтоб не к "дяде Васе", а к толковому специалисту может кто такого знает... просим поделиться
(а вот гарантии у нас уже нет. как только ТО перестали проходить)
да и Сингл далековато просто так ездить спрашивать .. записываться... очередь ждать (территориально - я на Фрунзенском обитаю)
в общем - не совсем удобное для меня СТО, "мимо" каждый день не проезжаю
Я один раз у них пол дня просидела (с постоянными отговорками "еще пол часика подождите - выйдет специалист в вашем вопросе") , и в итоге - вы не по записи.. а у нас ВИП клиент подъехал. еще часика 2 подождите... больше к ним не хочу
Свист на холодную под капотом не от приводного ремня, у нотиков с АКПП не ремень, а цепь. А свистит 1000% ремень кондиционера. Можно подтянуть, но если перетянуть, ролики со временем могут повредиться. Забей, этот свист ни на что не влияет.
Колодки на всех нотах пищат при торможении и педаль тормозная поскрипывает. Менять их надо будет не из-за писка, а только когда износятся (станут тоньше нормы).
Вариант решения проблемы - смазать какой-то хренью. Стоит процедура гривен 200-250. А толку недели на две, потом опять запищат, так что забей.
Постукивание при повороте руля может быть люфт рулевой колонки, тоже ничего смертельного если в пределах нормы. Это стоит посмотреть, ну и замерить за одно толщиу колодок.
В общем, ничего страшного или проблематичного нет
...
Об чем я и говорил - видовые признаки ЕНота, у всех практически так.
обратилась на АТЛ (старокодацька,9)
обошлось полное компьютерное и ручное тестирование ходовой 88грн
в итоге сказали, поменять 4 саиленблока, и поменять масло и тормозную на 60т (у меня сейчас ~54т)
вот и все проблемы которые нашли
ремень действительно уже с износом поэтому и пищит на холодную. но не сильно значительным, поэтому сказали, что пока не видят смысла ни менять. ни зятягивать...
колодки сказали, что родные практически все у Нот с таким писком... но они в отличном состонии - менять не стоит пока
то что меня беспокоит при повороте руля лёгкий стук - они не заметили никаких неисправностей.. видимо. это действительно какая-то специфика моего автомобиля
вот в принципе и всё)) фух)) ну хоть теперь не буду переживать))
Ну вот и замечательно что все переживания рассеяны, теперь можно со спокойной душой и другими днепропетровцами готовиться к поездке в Одессу
кто еще не видел подробности
тут http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=27685
и тут http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=27623
Nissan Sunny B12 CD17 1988 дизель автомат ПРОДАН бортовик тут
Nissan Silvia S110 Z18 1981 СКАЗОЧНЫЙ РАРИТЕТ бортовик тут
Toyota Vista SV35 4WD hardtop 3S-FE АКПП 1991 тоже в каком то роде раритет бортовик года два уже собираюсь завести )))
Будет необходимость что-то делать можно смело ехать к ним (если сами не найдете или страшно задавать вопросы обращайтесь ).
Последний раз редактировалось Ser-Art; 01.07.2012 в 10:09.