Водка — 60% раствор монооксида дигидрогена |]
Primera P10 хетчбек запчасти
Старая тема "Primera P10 запчасти"
Primera P10 седан запчасти
SR20DE с P10GT - комплект для свапа
200 sx s13 Запчасти
Фото всего этого добра
У нас тоже один негатив по сервису в этойм салоне машине 2 месяца вчера вернули машина как свистела так и свистит разлетевшуюся деталь заменили но что с машиной не установили сказали дальше ездить ждем что развалиться следующее а машине всего 2 месяца со дня покупки.!!
---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------
У нас тоже один негатив по сервису в этойм салоне машине 2 месяца вчера вернули машина как свистела так и свистит разлетевшуюся деталь заменили но что с машиной не установили сказали дальше ездить ждем что развалиться следующее а машине всего 2 месяца со дня покупки.!!
[QUOTE=ирина333;550012]У нас тоже один негатив по сервису в этойм салоне машине 2 месяца вчера вернули машина как свистела так и свистит разлетевшуюся деталь заменили но что с машиной не установили сказали дальше ездить ждем что развалиться следующее а машине всего 2 месяца со дня покупки.!![COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------
Интересно, с каких пор посторонний свист из под капота считается нормальной работой двигателя????
Так меня уверял начальник Сто., когда отдавали авто.
Открыв интернет и почитав отзывы, люди пишут что свист посторонний - признак неисправности, который может привести к серьезным поломкам.
Если ваше сто по гарантии не может найти и устранить проблему, и вы имеете наглость рассказывать, что свист из под капота это нормальная работа двигателя- расскажете это обществу прав потребителя, куда мы собираемся отправить жалобу на днях.
Не связывайтесь с Ниссан моторс тк обслуживание просто ужасное!!!!!!!! Расскажут сказки еще те.
Так пусть на диктофон скажут,что свист в салоне это нормально,клоуны блин.Сосед по гаражу,недавно тоже обслуживался,остался не доволен,после ТО много чего осталось не затнутым и не обжатым.Жаловался и в Киев и по месту.Ответ был,--ну мы поговорим,что бы работали лучше.Теперь возникает вопрос--А на фига такой сервис нужен???
значит так...дело было около полугода назад
машина при нормальном движении "билась в судоргах", как будто бросаешь резко сцепление(когда новичок учится ездить за рулем).Приехал на СТО диагностик пощупал,покрутился и сказал что данная проблема вызвана неправильной работой датчика расхода воздуха,и его как можно быстрее нужно заменить...При замене датчика (брал б/у) никаких изменений не произошло.Поехал на другое СТО,электронщики посмотрели,заменили датчик давления топлива и подпаяли проводок в проводке(в подкапотной части),после чего езжу без проблем и каких либо нареканий...
Так что в целом отзывы мои ПОКА негативны!
Несмотря на то, что я гениален и идеален, самокритика - тоже моя сильная сторона
Добрый день, Zila. Очень благодарен Вам за это сообщение!
Мастер – приемщик нашей СТО должен был объяснить Вам, что возможно несколько причин неисправности, которую выдал диагностический прибор и предложить поиск этой неисправности, потому что проблема может быть и в датчике и в проводке и в блоке управления двигателем. Если он этого не сделал, то проблема действительно в профессионализме приемщика. В таких случаях лучше сразу повторно обратиться и тогда приемщик за свой счет производил бы все дальнейшие процедуры по поиску неисправностей. Если Вам не трудно напишите, пожалуйста, дату заезда на нашу СТО, для выявления «слабого звена».
Заранее благодарен,
Александр.
похоже, то была не диагностика, а просто осмотр.
Водка — 60% раствор монооксида дигидрогена |]
Primera P10 хетчбек запчасти
Старая тема "Primera P10 запчасти"
Primera P10 седан запчасти
SR20DE с P10GT - комплект для свапа
200 sx s13 Запчасти
Фото всего этого добра
мда уж ...
никогда не было доверия если честно Н-Моторс, а сейчас и подавно его не стало
пы.сы. Грома22 знаю лично, посему не верить ему не могу значит все так как он и сказал !!!!
Плановые ТО всегда прохожу на Н-моторс, с тех хороших времен, когда они еще были на Грушевского. Ну, а ремонты в "подвальных СТО" на п. Котовского, т.к. дешевле и ближе. Год назад меняли в моей ласточке, на том же "подвальном СТО", опорный подшипник. Все как бы хорошо, но не проездив и 10 тыс. начались опять проблемы. Характер вождения - спокойный. Поразмыслив уже капитально, решил поехать на родное СТО Н-Моторс. Сегодня 3.10.2011г. мастер приемщик Сергей, меня приветливо встретил, я ему об[B]яснил что и как, Сергей сказал что это может быть и примерную сумму. И какое было мое удивление, что сумма ремонта ниже чем была год назад в "подвальном СТО".
Заключение: правильно говорят скупой платит дважды, это про меня.
Достоинства: Приветливые люди, выслушают Вас, даже если Вы не блещете техническими терминами; персонал предложит чашечку кофэ; можете наблюдать в комнате отдыха, по телевизору как происходит ремонт вашей ласточки; время выполнения ремонтных работ минимально.
Недостатки: тьфу тьфу тьфу , пока нет
Для себя я решил, помимо плановых ТО, ремонты (если они будут) буду выполнять только на Н-моторс.
Купил NISSAN TIIDA, на ней не было защиты картера. Начал искать через инет где купить и у кого установить, решил напоследок позвонить в Н МОТОРС (об Элефанте слышал очень много негатива поэтому к ним и не обращался) и цена меня приятно удивила (ниже чем везде). Позвонил записался на установку защиты. Приехал, меня встретил мастер-приемщик Сергей, все вежливо и красиво, забрали машинку в бокс, меня провели в комнату отдыха. Показали как я могу смотреть за процессом по телевизору. Остался доволен. думаю, что в дальнейшем тоже буду к ним ездить. Спасибо.