Nissan Racing Fiesta

[majahead]

я пару дней назад у себя отдирал оставшихся 2 шматика общей площадью меньше метра, посеял стамеску - подерал отверткой - забил себе руку натер мазоль с 10 коп. в итоге 4ре дня уже не трогаю машину из-за травмы.. (((

[Micahel]

Да, гемор еще тот. Ты феном строительным его грей - тода легче отстает. А если греть филенку снаружи - тада ваще просто отскакивает.

[Micahel]

Чтобы, в случае чего, можно было нормально выезжать на улицу, покрасили с женой вчера загрунтованную сторону и капот в белый цвет. Шоп гайцы не придалбывались. Заканчивали ночью, потому фоток нет еще.

[majahead]

та не мне там 3 кусочка в сумме меньше квадратного метра отодрать пришлось. тоже затемно заканчиваю обычно

[Micahel]

Вот так смотрится машинго сейчас. По планам до конца недели поставить машину на ход, чтоб хоть немного ехала.

[Micahel]

Аааа!!! Оно ехает!!!
Прикрутил нормальные фишки на фары, на задний блок стопов-габаритов. Выкинуто куча лишней изоленты и т.д., убраны косяки подключения релюшек ГБО, установлены бампера, прикручены клубные рамки, установлены номера, передние сидушки и ремни безопасности, торпеда и приборка.

Прокатились на Фео - это аццкий угар ехать на таком пепелаце! Едет правда медленно, но уже понятно, что нужно
ставить рейку с гидроусилителем
ставить ресивер на вакуум
что-то думать с коробкой, бо она длинная, шокапец.

[majahead]

any photo ?

[Micahel]

Yes. Got one.

[Micahel]

Отблин... Половина фиесты тока.
Када доберусь до датакабеля, перезалью.

[Micahel]

Неделю назад ездил на маргариновый слалом на Фиесте. С заклинившим ручником (постоянно подторможенное заднее леввое и не работающий ручник) времена на первой фигуре в середке, на второй в конце. Но это все фигня. От выезда с площадки до дороги 100 метров грунтовой трассы с поворотами. Немного там проехался и офигел - баланс машины очень хороший! Рулится отлично! Двигателя на грунт хватает! Потом еще прокатился по полевой дороге - только подтвердилось. База под раллийную машину зачотнейшая. Походу провтыкал яму и хорошим ходом зачерпнул мордой - "хрясь" получился ответственный, аж ремень безопасности потом чувствовался пару минут и задний спойлер отвалился. Даже ничего не погнул - юбка-то металлическая, а пластмассовый бампер начинается высоко. Колеса остались на месте. Ну держитесь, ретардеры из стопок покрышек!
Соответственно этому всему сокращаем бюджет первого выезда - будем оживлять этот 1.3, оставлять пока моноинжектор, по подвеске ничего фундаментального - только укрепляем, что есть. Рычаги оставляем родные, рейка родная с начинкой от чего-то с гидроусилителем - слишком уж длинный руль у машины с родной рейкой. Наверное, гидроусилитель будем тож ставить, чтоб слаломы ехать нормально. Ну и ресивер обязательно на тормоза - при газ-тормозе вакуум мгновенно заканчивается и педаль тормоза дубеет.

Готовимся к треннировке в субботу в Белой Церкви на грунте. Установили омыватель, подшаманили фары, задние фонари и так, по мелочам. Сегодня, если получится, сделаем ручник и обдув стекла, бо по прогнозу дождь завтра.

Залил в бак спирт. Получил ожидаемый результат. Троить (не на газу) почти перестал, когда на двигатель находит озарение, начинает оч даж нормально работать на этом топливе. Нужно смотреть датчики - МАП сенсор, датчик положения дроссельной заслонки. На газу работает хорошо.