200sx, 91 год - (Витёк моторспорт)

[200smax]

Витя, а че с поршнями кованными на са18???

[Витёк]

Поршни по идее делаются еще, может уже едут. Буду сразу продавать. Но там, помнишь, палец на 20 мм, а у тебя шатуны на 22 вроде.
А чего спрашиваешь?

[Витёк]

Кстати, Андрюха. Если учесть, что сумма без мозгов и косы, МАФ и т.п., то выходит примерно как у тебя.

[200smax]

скока денех??? у меня как раз 20мм по идее! 22 это стоковые шатуны!

[Витёк]

Скорее наоборот, у тебя нестандартные шатуны, а у меня под стандарт.
Нужно завтра повонить Ростику спросить, может можно перезаказать на 22. Мне выходило в 670, а там как сторгуемся, если конечно подойдут. Но, боюсь, что не успели.

[Витёк]

Все погрунтовано, в том числе в салоне и под капотом, на следующей неделе будем красить под капотом, потом начинать забрасывать мотор.

[Витёк]

С подачи Дмитрия задумался о том, что 30е Гарреты не намного дороже 28рс , буквально долларов 150. Есть даже со встроенным вестгейтом. Вот и думаю, может сразу решиться, т.к. коллектор будем варить, а переделывать потом будет непросто, и продавать поездившую турбину придется.

[Andruxa]

дык бери уже с внешним вэстом))))

[Decan]

Гы! Вот ремонтик устроил. А когда-то говорил что только немного привести в порядок машинку надо. Хотя все правильно, надо делать так, что бы потом не жалеть!
Удачи! :063:

ЗЫ/ Спроси у Димы, может сразу 35 ставить

[Boris]

Гы! Вот ремонтик устроил. А когда-то говорил что только немного привести в порядок машинку надо. Хотя все правильно, надо делать так, что бы потом не жалеть!
Удачи! :063:

ЗЫ/ Спроси у Димы, может сразу 35 ставить

Еще лучше покопаться в турбо-гараже. Там можно много чего найти интересного, над чем стоит подумать.:twisted: