Тут стекло, не получится отполировать подручными средствами, лучше оставить как есть ) пластик - без проблем - как говорили выше, эти - врядли вообще кто возьмется
Тут стекло, не получится отполировать подручными средствами, лучше оставить как есть ) пластик - без проблем - как говорили выше, эти - врядли вообще кто возьмется
И так установил сегодня фары. Не без головной боли но справился.
1. Мучился с поворотниками. Мои патроны не становятся из-за различного количества замков (пластмассовых лепестков) так же не подошел и типа разъема клейм - пришлось отрезать мои и прикручивать новые. Заметил еще такую штуку - если в электро цепи отсутствует одна лампочка то частота моргания поворотников чаще (скорость работы реле выше). То есть можно определить когда сгорела одна из лампочек указателей поворотов. (У меня левый указатель моргал в 2 раза чаще чем правый при отсутствии левой лампочки)
2. Фары таки от праворульной машины - жду моргания дальним светом от встречных водителей. Но сегодня вечером ездил ни кто не моргнул не разу
3. И самое главное и наболевшее за сегодня: не смог перекинуть электро корректор со своих фар на новые. Снять сам электро корректор получилось без особых проблем. Просто открутил и выдернул винт из фары - там на конце круглый "кулак". А вот из новых регулировочный винт не получилось вытащить как не крутил как не тянул эффекта ноль.
Есть идеи/опыт как побороть - снять ручной корректор угла наклона и установить новый?
Вот этот злобный винт:
Фары отрегулировал на глаз возле стенки. Отвернул их максимально вправо (что-бы меньше бить в глаза встречным) по высоте похоже промахнулся надо еще чуток опускать.
В целом как светят доволен. Явно видно пучок света когда стоишь возле машины. Площадь попадания света в стороны больше чем была, яркость света намного выше да и дальность порадовала. А дальний свет вообще удивил - как прожектора
Лампочки при этом оставил те что были: OSRAM Blux 64193 CB
С новыми фарами пришли Osram Blux 64193 L, разница маркировки только в последних буквах - визуальный осмотр показал что железный лепесток возле спирали у меня с голубым оттенком, а в тех что пришли просто металлического цвета (не окрашен).
Все привет! Не приятная новость...
только что мой отец на моей Альке попал в ДТП. Догнал бусик.
Сейчас решают вопрос как разойтись. У потерпевшего бусика FIAT (новый) только бампер насчитали на 4000 грн. Пока без ГАИ.
На моей машине:
1. новый поворотник умер,
2. бампер (тот что подогнал ЭДИК) сильно замялся внутрь,
3. Правое крыло (по словам отца восстановлению не подлежит) ушло назад и теперь не открывается правая дверь.
4. Немного загнулся капот.
А я еще ко всему в придачу сломал в воскресенье ногу. Вот отец и ехал ко мне забрать меня на работу.
По ситуации. Уже разьехались без ГАИ..
Димко держись и выздоравливай!
Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..
Таки разъехались. 3900 отдал отец, 100 еще довезет.
Как доберусь со своей ногой к машине сделаю фотки нормальные и выложу. Буду искать запчасти. Ну и потом красить и т.д. Надеюсь что дверь цела и крепления/петли не ушли. И капот хотелось бы что-бы не очень пострадал, что-бы можно было просто отрехтовать хотя подозреваю что петли капота могли деформироваться.
Ко мне часто приходят гениальные мысли.....но меня никогда нет дома
http://www.albinos.com.ua - Ниссановодам скидки
ФИат тот новый вот на СТО и сказали цену, страховая его дала добро что не будут вмешиваться и не будут снимать его с гарантии если будет делать у офицалов. А отец решил сэкономить время в будущем и не разбираться с ГАИ и судами заплатить и разъехаться.
Сочувствую... А решение приняли правильное
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Дима, ну ты "везучий"( Хорошо, что никто не пострадал в дтп. Выздоравливай поскорей и не переживай сильно, машину восстановишь потихонечку, главное здоровье!
...
И так что мой глаз увидел (у Папика он окозался не очень).
1. Крыло сложилось к бочку омывателя и ушло вперед, визуально еще повреждены крепления и сам кузов немного куда крыло крепеться.
2. Правый угол капота загнулся под углом 90 градусов вниз кусочек шириной 2-3 см и длиной 5 см. Сам капот повело: левая сторона капота ушла вверх и немного на лобовое, правая вниз пошла. Капот перекошен.
3. Бампер - думал получиться нагреть и вытянуть, но он сильно загнут внутрь, боюсь не смогут вытянуть его. Повреждены немного крепления.
4. Поворотника просто нет, лампочка и сверху отец нацепил оранжевую колбу (моргает ).
5. Так как поворотник крепиться одной частью к фаре из-за удара фара пошла в середину сантиметров на 3. На самой фаре небольшие потертости (полирнуться) площадью 4-6 см.
6. Правая передняя пассажирская дверь не открывается (на 5 см всего можно открыть).
Фотки будут завтра - забыл фотоаппарат.
Буду благодарен за телефоны рихтовщиков и покраски. Можно не в Киеве но поблизости: Житомир, Чернигов (если цена будет существенно дешевле чем затраты на дорогу/проживание).
P.S. В общем картина печальная.
P.S.S. Гипс сняли - перелома не оказалось (трещина еще со старых времен - когда-то так же упал зимой но к врачу не попал а так переходил). Резюме: сильный ушиб и растяжение. Хожу хромаю и даже езжу за рулем
Последний раз редактировалось Trooper; 15.11.2010 в 20:06.