P11-144_SR20VE - Первыйнахъ (ищет нового хозяина)

[200sx_pilot]

http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post405079
http://www.nissan-club.org/board/sho...l=1#post405307

[Denny]

ну нету у меня осциллографа Хотя я не понял, если датчик болеет, что будет на диаграмме?
Сегодня полдня катался - лампочка не горела, потом выполнял разворот в три приема - загорелась, сцуко, опять

[200sx_pilot]

на осциллограмме амплитуда будет заметно меньше (при межвитковом или обрыве или загрязнении диска ржавчиной или сгнивании диска), либо пропуск отдельных полуволн (если поврежден выступ на диске датчика)

http://www.kiaclub.by/viewtopic.php?t=1575 или так

[dom]

Обрыва нет - сопротивление ж показывает. Тут либо межвитковое, либо что-то с полуосью

[assedo]

да уж знакомо до слез((( вырубать ее не хочу - но и жить не дает... так и живем каждый своей жизнью.... симптомы те же то работает то нет - и ни намека но симптоматику и зависимость от чего бы то ни было((

[ghostraider44]

Можно этот "Шифт-Ай" разобрать и спрятать в панели приборов. А сами светодиоды спрятать, например, за тахометром. При нужных оборотах тахометр будет светиться другим цветом.
Просто мне как-то этот корпус девайса кажется не в тему, а так будет чистый внешний вид панели
Мысли вслух...

+1
Тоже как-то визуально он не вкатывает! Нужно что-то более эстетичное. подумаю тоже над этим!
Дениске респект за окультуривание авто! Беру с тебя пример, Бро!

Насчет "колхоза" с задним ксеноном: Видно супер как днем. Особенно через темное стекло. Да еще в местах -де нет совсем никакого освещения! Там де я живу - это оч актуально. И смотрится супер. Даже на супер дорогих и новых авто нет нормального заднего света. В идеале - еще нужна цветная камера. Тогда вообще все что сзади будет видно!

[Denny]

Доконал механика на прошлых выходных и мы таки отрегулировали зазоры клапанов
теперь мотор работает помягче....

Также поменяли тормозную жидкость и антифриз (все Rymco).
Педаль по ощущениям пока не нравится, в полхода мягковата на первое нажатие - я люблю более жесткую и тугую.
Посмотрим, что будет после замены суппортов на 4 поршня.

Также осуществил идею со сменой ГУ на мультимедийный комбайн с выдвижным монитором. Теперь в машине живет Clarion VZ401E.
Блютус и чтение с юсб приятно радуют, хотя по звуку разница оказалась незначительная (все-таки мой старый-добрый альп 9861Ri действительно очень неплохой аппарат). Надо будет докупить и установить ПДУ на руль для полного счастья и камеры переднего и заднего обзора, но это позже...

Поменял также гидронатяжитель цепи на N1 13070-1N514 (пришел из Япы вместе с ремкомплектом для Nismo LSD) - как следствие пропал лязг цепи при старте двигателя.
Для коробки прикупил масло motul PA90, залью после ребилда блокировки и коробки.

Фото и дальнейшие новости будут на след неделе - уехал в Киевскую область к родственникам

[Lux]

Решил также поискать причину неисправности АБС: померил сопротивление на каждом датчике колес - все в допусках, только правый передний 1.713 кОм при максимальном 1.76 - близко, но в допуске же .
.

1,76 - 1,82 допускается в П11-144, это нормальные значения рабочего датчика.

[Denny]

угу ...
потестим еще с колодки блока абс под капотом

[Denny]

Затеял неладное


Новые модные чехлы, писк сезона