Четкий вопрос спецам по тюнингу двигателей. Как лучше с N15?

**src** · 06.03.2006, 20:48

Vad, N1 не найдёшь.
И коробка там другая, как на SR20. И привода и очень еще многое. Короче, SR16 - это тот же блок от SR20.

Валы - 550 евров, но это регринд. То есть отсылаешь свои, тебе возвращают их же но переделанные.

**Vad** · 07.03.2006, 09:44

Сообщение от src

Vad, N1 не найдёшь.
И коробка там другая, как на SR20. И привода и очень еще многое. Короче, SR16 - это тот же блок от SR20.

а чего N1 не найдешь? я думаю вопрос в дензнаках, вернее в их количестве.
блок у тот же что и у SR20.
кста, вроде этот мотор по литровой мощности делает хондовский от S2000...

про коробку я говорил в том смысле, что если форсировать существующий мотор, то коробка выдержит до 100 сил. (то есть она выдержит и больше, но будет быстро умирать).
имхо, разумеется.

**src** · 07.03.2006, 10:43

Коробка до 200 сил должна выдержать нормально.
N1 моторов было выпущено очень мало, считанные тысячи. Я думаю даже за очень большиеденьги его будет сложно найти.

**PT730** · 11.03.2006, 10:18

Не ДЕбилас, а Дбилас! Знали бы немцы как мы их называем. Регринд дешевле 550Евро заметно. Или 550Евро это если купить еще б/у валы родные, что бы их слать в Германию.
Коробки умирают не от мощности, а от момента на средних оборотах. От рывка на сликах и т.д.
И почему все когда перечисляют что надо делать с движком, в конце пишут: "ну и типа ковку надо"... это надо, но очень редко.

**InSane** · 12.03.2006, 00:16

и так, если я поставлю валы высокие например, то у меня мощность на низких оборотах упадет?

**PT730** · 12.03.2006, 10:30

У тебя GA16DЕ? На него всего один вал 266/266 подъем 8.8. С ним никакого падения мощности не будет. Можно эксплуатировать с АКПП. (лучше механика конечно). Автомату вреда не будет.
Какая у мотора в стоке СЖ, мощность, кинематика?

**InSane** · 12.03.2006, 18:51

не, наското я знаю он дохсовый.. вала там два... или нет?
Так, поподробнее...

**InSane** · 13.03.2006, 11:19

PT730, или меняется только один?

**src** · 13.03.2006, 18:16

InSane, он имел ввиду только один вариант: впуск 266 и выпуск 266.

**InSane** · 13.03.2006, 18:20

Ясно... что ничего не понятно....
А где можно посмотреть графики сравнения со стандартом.
Что надо еще менять если менять валы.
У кого можно заказать?
Что значит 266.266 и 8.8?
Почему падения не будет?

Тема: Четкий вопрос спецам по тюнингу двигателей. Как лучше с N15?

Опции темы

Отображение

Похожие темы

Quick Quest: Быстрый и четкий! [QQ10]

Вопрос к спецам по электрике

ХЭЛП! Срочно по тюнингу моей 100NX !!!

Так, сайтик по тюнингу

Ваши права