Зимний ХОК :)

[Баден]

И еще инфа о ХОКе:
" ХОК состоится господа 03.03, так что готовьтесь.
ХОК будет носить очень простое название ХОК имени Пушкина.
Есть новшевство. Мы вводим квалификацию!!!!!!!!
Завтра откроем новую ветку для подробного обсуждения.
Минисайт, Тех ком, регистрация - тут все как обычно."

[Баден]

Взято с форума Хонда-мафии:
"Позвольте мне начать официальную часть.

ХОК им.Пушкина (зима 2007) проводится 03 марта на ФЕО

Регистрация на минисайте открывается в четверг 1-го (четверг) Марта в 10:00.
4-е класса:
до 1,3
до 1,6
до 2,0
выше 2,0
Тех ком. 02 марта (пятница) с 18:00-20:00 на Якутской, 14
Мед ком. 03 марта (суббота) с 08:00 до 08:45
Начало ХОКа 09:00
Квалификация (СУ-1)9:00-12:00
выезжает из квалификации 10-ть лучших времен класса.
если в классе менее 10-ти учасников, разница добавляется в три другие класса пропорционально, приведу пример: после квалификации в классе остается
1,3 - 7машин недобор 3учасников
1,6 - 10машин ок
2,0 - 10машин ок
2,0+ - 10машин ок

то стартовая ведомость после квалификации будет выглядеть, так, при недоборе, например 6-ти учасников в
1,3 - 7 -3
1,6 - 11 +1
2,0 - 11 +1
2,0+ - 11 +1
-----------------------------------------------
Далее СУ-2, СУ-3


Регламент, карты проезда СУ - на минисайте в четверг утром.
СУ - классные, призы оуэнные )
Ждем вопросы."

Ну что, кто-то из наших будет, учитывая, что 3-е марта рабочий день?

[Баден]

Новая инфа с форума Хонда-мафии:

Друзья, этот ХОК и так бьет рекорды по подполью и всякого рода проблем, на сегодняшний момент дата старта 03 марта 2007г. Зато методы наезда и грубого вымогательства принесли свои плоды и на этом ХОК-чике будут хорошие призы.

Загальноукраїнський клуб любителів „Хонда”
ІНДИВІДУАЛЬНИЙ РЕГЛАМЕНТ

Honda Open Cup
«ХОК імені Пушкіна 2007

ЗМІСТ
РОЗДІЛ 1. ПРОГРАМА ЗМАГАННЯ
РОЗДІЛ 2. ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ
2.1. НАЗВА, СТАТУС ТА ОРГАНІЗАТОР ЗМАГАННЯ
2.2. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ КОМІТЕТ

РОЗДІЛ 3. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
3.1. ТРАСА, ДИСТАНЦІЯ
3.2. АВТОМОБІЛІ
3.3. УЧАСНИКИ
3.4. ЗАЯВКИ НА УЧАСТЬ
3.5. ЗМІНИ У СКЛАДІ УЧАСНИКІВ
3.6. СПОРТИВНІ НОМЕРИ І ЕМБЛЕМИ

РОЗДІЛ 4. ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ
4.1. СКЛАД ЗМАГАННЯ
4.2. ПОРЯДОК СТАРТУ
4.3. КВАЛІФІКАЦІЙНІ ЗАЇЗДИ
4.4. ЗАЛІКОВІ ЗАЇЗДИ
4.5. КОНТРОЛЬ
4.6. КЛАСИФІКАЦІЯ. ПОРЯДОК НАРАХУВАННЯ. РОЗПОДІЛ МІСЦЬ.
4.7. ЗАКРИТИЙ ПАРК

РОЗДІЛ 5. ЗАКЛЮЧНІ ПОЛОЖЕННЯ
5.1. ПРОТЕСТИ І АПЕЛЯЦІЇ
5.2. ЗАЯВОЧНІ ВНЕСКИ
5.3. ЗВЕДЕНА ТАБЛИЦЯ ПЕНАЛІЗАЦІЇ
5.4. ОБМЕЖЕННЯ ВИМОГ
5.5. РЕКЛАМА
5.6. ПРИЗИ
5.7. НАГОРОДЖЕННЯ
5.8. ЗМІНИ І ДОПОВНЕННЯ ДО РЕГЛАМЕНТУ


РОЗДІЛ 1. ПРОГРАМА ЗМАГАННЯ
понеділок 02.03.2007 р. Відкриття прийому заявок
п’ятниця 02.03.2007 р. Закриття прийому заявок
18.00...20.00 Адміністративна перевірка, передстартовий технічний та медичний контроль, отримання номерів, місце проведення СП „Дніпро Мотор Інвест”, м. Київ, вул. Якутська, 14.
18.00...20.00 Збори організаторів і учасників
18.00...20.00 Інструктаж
субота 03.03.2007 р. День змагання
08.30...08.30 Збори організаторів та учасників, урочисте відкриття
08.30.. 08.45 Медична комісія
09.00...11.45 Кваліфікаційни заїзді екіпажів
12.00...17.00 Залікові заїзди (40 ек)
17.00...18.00 Нагородження переможців

РОЗДІЛ 2. ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ

2.1. НАЗВА, СТАТУС ТА ОРГАНІЗАЦІЯ ЗМАГАННЯ
Назва організації, уповноваженої на проведення автомобільного змагання організує слалом: Honda Open Cup
«ХОК імені Пушкіна 2007» які відбудуться 03.03. 2007 року. Змагання проводяться у відповідності з цим Регламентом.

Всі водії, учасники, офіційні особи, представники преси, і всі інші особи, які мають відношення до підготовки і проведення змагання діють у відповідності з вимогами НСК ФАУ, іншими регламентуючими документами ФАУ та цим Регламентом.

2.2. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ КОМІТЕТ
Адреса постійного Секретаріату: http://www.honda.org.ua


РОЗДІЛ 3. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

3.1. ТРАСА, ДИСТАНЦІЯ
Траса змагання – СК «Феофания», м. Київ. (Схема траси додається).


3.2. АВТОМОБІЛІ
3.2.1. До участі у змаганні допускаються виключно серійні легкові автомобілі, зареєстровані у Державній Автомобільній інспекції, та які відповідають вимогам Правил дорожнього руху України.
3.2.2. Автомобілі повинні мати робочий об'єм двигуна не більше 3501 куб. см (з наддувом – не більше 2508 куб. см.) Авто з наддувом, компресором, нагнітачем класифікуються на клас вище.
3.2.3. Автомобілі розділені на наступні групи:
1 – з об’ємом двигуна до 1300 куб. см.
2 – з об’ємом двигуна від 1301 до 1600 куб.см.
3 – з об’ємом двигуна від 1601 до 2000 куб. см.
4 – абсолют
5 – жіночий
3.2.4. Заліковий клас не рахується , якщо до участі в заліковій групі допущено менше 5 водіїв.
3.2.5. Автомобілі не повинні маті спортивну покришки (слікі, гравійні протектор, шипи), та зміну покришок під час змагань.

3.3. УЧАСНИКИ
3.3.1. До участі у змаганні допускаються водії усіх категорій.


3.4. ЗАЯВКИ НА УЧАСТЬ
3.4.1. Будь-яка особа або команда, що бажає взяти участь у змаганні повинна до п’ятниці 03.03.2007 р. адресувати у Секретаріат змагання http://www.honda.org.ua заповнені друкованим текстом заявочні документи (заявки).
3.4.2. Підписавши бланки заявочної форми учасник, водій та власник автомобіля зобов'язуються підкорятися тільки спортивній юрисдикції, визначеній НСК ФАУ, положеннями даного Регламенту.
3.4.3. Максимальна кількість автомобілів, які приймають участь у змаганні в залікових групах - 40.
3.4.4. Перевагу участі у змаганні мають особи, які раніше подали заявки.

3.5. ЗМІНИ У СКЛАДІ УЧАСНИКІВ
Жодних змін не може бути внесено у заявку на участь, за винятком випадків, передбачених даним Регламентом. Однак, до моменту передстартового контролю учасники вільно можуть заміняти заявлений автомобіль.

3.6. СПОРТИВНІ НОМЕРИ І ЕМБЛЕМИ
3.6.1. Організатор надає на кожний автомобіль два панно з присвоєними номерами та логотипом змагання, обов’язкові для розміщення на автомобілі рекламні матеріали.
3.6.2. Панно з присвоєними номерами, та рекламні матеріали повинні бути до початку передстартового контролю надійно закріплені на автомобілі: номери на передніх дверях автомобіля з обох сторін; рекламні матеріали: у вільному порядку але не заважаючи безпечному керуванню автомобілем.
3.6.3. Якщо під час змагання виявиться, що:
а) одна емблема або один боковий номер відсутній; дві емблеми або два бокових номера відсутні, учасник підлягає штрафу згідно зведеної таблиці пеналізації.

РОЗДІЛ 4. ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ

4.1. СКЛАД ЗМАГАННЯ
Змагання складається з одного кваліфікаційного на СД1 та трьох залікових заїздів на СД 2, СД3, СД4.

4.2. ПОРЯДОК СТАРТУ
4.2.1. Старт в точці страту на СД відбувається в порядку наданих номерів, при цьому першим стартує менший номер. Інтервал між стартами автомобілів в точці старту складає 1 хвилину, що починається після виїзду попереднього екіпажу з СД.
4.3. КВАЛІФІКАЦІЙНІ ЗАЇЗИ
4.3.1. Кількість залікових заїздів на СД1 – один. Результати кращих 40-ка учасників переходять
к заліковим заїздам.
4.4. ЗАЛІКОВІ ЗАЇЗДИ
4.4.1. Кількість залікових заїздів на СД2, СД3, СД4 – один. Результат по сумі усіх СД.
4.4.2. Траси змагань позначаються маркерами у вигляді ретардерів, фішок та стрічок.

4.5. КЛАСИФІКАЦІЯ. ПОРЯДОК НАРАХУВАННЯ. РОЗПОДІЛ МІСЦЬ.
4.5.1. Після змагання встановлюється наступна класифікація:
- класифікація водіїв у індивідуальному заліку у кожній групі;
4.5.2. Водіям за виборені місця присвоюються відповідні місця в заявлених класах та вони нагороджуються призами.

4.6. КОНТРОЛЬ
4.6.1. Всі контрольні зони, старт, фініш і .т.д. будуть вказані.
4.7. ЗАКРИТИЙ ПАРК
4.7.1. Після закінчення змагань перші три автомобілі, що показали кращий результат, а також автомобілі, на які вкажуть Спортивні Комісари або Директор змагання, повинні без зупинки заїхати у закритий парк.
4.7.2. Автомобілі, які не заїхали у закритий парк, або що прибули туди з запізненням, або іншим чином порушили режим закритого парку, виключаються з змагань.
4.7.3. В закритому парку автомобілі повинні знаходитись до моменту публікації результатів змагання та 10 хвилин після.
4.7.4. В випадку подання протестів, режим закритого парку продовжується до моменту прийняття рішення Колегією Спортивних Комісарів.
4.7.5. У закритому парку дозволяється присутність тільки офіційних осіб та з їх дозволу та під їх контролем осіб, призначених для виконання робіт по перевірці автомобілів.
4.7.6. Режим закритого парку знімається рішенням Колегії Спортивних Комісарів.

[Баден]

РОЗДІЛ 5. ЗАКЛЮЧНІ ПОЛОЖЕННЯ

5.1. ПРОТЕСТИ І АПЕЛЯЦІЇ
5.1.1. Будь-який протест повинен бути поданий у відповідності з Розділом Xii НСК ФАУ.
5.1.2. Кожен протест повинен подаватися у письмовій формі, підписаний володарем ліцензії учасника.
5.1.3. Витрати, що пов'язані з виконанням робіт по демонтажу та монтажу при перевірці протесту відносяться на рахунок протестуючої сторони.
5.1.4. Внески, вказані у п.п. 5.1.2.; 5.1.3. повертаються тільки у випадку, якщо протест виявився обґрунтованим, або на основі рішення ФАУ.
5.1.5. Протести подаються Директору змагання. При відсутності Директора змагання протести подаються будь-кому зі Спортивних Комісарів.
5.1.6. Протести подаються:
- проти прийняття заявки - не пізніше двох годин після закінчення передстартового контролю автомобілів,
- проти послідовності заїздів - не пізніше ніж за годину до старту змагання,
- проти рішення Технічного Комісара або контролера - на протязі 30 хвилин після винесення цього рішення,
- проти помилок або порушень, здійснених протягом змагання з питань відповідності (невідповідності) автомобіля вимогам або класифікації, встановленій по закінченню змагання - подається на протязі 30 хвилин після офіційної публікації результатів.
5.1.7. Забороняється внесення протестів по рішенням, винесеним суддями лінії старту, суддями фінішу або суддями факту по суті виконання ними своїх службових обов'язків (ст. 149 НСК ФАУ).
5.1.8. Учасники можуть подавати апеляції відносно прийнятих рішень у відповідності з розділом Xiii НСК ФАУ.
5.1.9. Для збереження за собою права на апеляцію учасник зобов'язаний на протязі години після опублікування цього рішення повідомити Спортивних Комісарів про намір опротестувати їх рішення.
5.2. ВНЕСКИ УЧАСНИКІВ НА ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАННЯ (ЗАЯВОЧНІ ВНЕСКИ)
5.2.1. Участь у змаганні 50грн.

5.3. ПЕНАЛІЗАЦІЯ
5.3.1. При порушенні під час змагань даного Регламенту учасники пеналізуються згідно відповідних пунктів цього Регламенту. Колегія Спортивних комісарів приймає рішення у тих випадках, коли пеналізація чітко не встановлена зведеною таблицею педалізації:
Порушення Штраф
Не відповідність автомобіля технічним вимогам щодо експлуатації автомобілів ПДД на технічному комітеті Не допущення до змагання

Порушення в проходженні 10 сек.
Фальшстарт 3 сек.
Наїзд або дотик маркера 2 сек.
Наїзд або дотик до ретардера 2 сек.
Проїзд через ретардер, збиття ретардеру 10 сек.
Відсутність номерів та емблем змагання, обв’язкової реклами, за 1 емблему 5 сек.


5.4. ОБМЕЖЕННЯ ВИМОГ
5.4.1 Організатор не відповідає за збитки та шкоду як по відношенню до водіїв і їх майну, так і за збитки, що заподіяні стороннім особам і їх майну.
5.4.3. У випадку аварії учасник і водій виконують вимоги Організатора та відмовляються від права на протест по відношенню до них.

5.5. РЕКЛАМА
5.5.1. Учасникам змагання дозволяється вільно розміщувати будь-яку рекламу на своїх автомобілях при умові, що ця реклама:
а) відповідає вимогам МСК ФІА, та інших регламентуючих документів ФІА ФАУ;
б) дозволена законодавчими актами України;
в) не носить образливого характеру;
г) не займає місця, зарезервовані для емблем, номерів змагання та обов'язкової реклами Організатора;
д) не заважає видимості з місця водія.
5.5.2. Учасник змагання повинен розмістити на автомобілі обов'язкову та необов'язкову (якщо вона їм прийнята) рекламу Організатора до початку передстартового контролю.
5.5.3. Забороняється присутність на автомобілі емблем інших змагань.
5.5.4. Якщо реклама не відповідає вищевказаним вимогам, учасник виключається із змагання.

5.6. ПРИЗИ
5.6.1. У змаганні встановлений призовий фонд: кубки, медалі, призи.
5.6.2. Нагороджуються перші три місця кожного класу (при наявності не менш ніж 5 учасників класу). При меншій кількості учасників в класі нагороджується лише переможець.
5.6.3. Перелік інших нагород буде оголошено представником організатора перед стартом гонки.

5.7. НАГОРОДЖЕННЯ.
5.7.1. Місцем нагородження буде СК „Феофания”. Порядок нагородження буде оголошено по завершенні гонки.
5.7.2. Відсутність на церемонії нагородження при відсутності поважних обставин веде до позбавлення призів.

5.8. ЗМІНИ І ДОПОВНЕННЯ ДО РЕГЛАМЕНТУ.
5.8.1. Положення даного Регламенту можуть змінюватись тільки у відповідності до ст. 66 та ст. 141 НСК ФАУ.
5.8.2. Всі можливі зміни і додаткові положення оголошуються через датовані і нумеровані доповнення, які діють як складова частина даного Регламенту. Ці доповнення вивішуються у Секретаріаті, на дошці оголошень змагання. Одночасно у самий короткий термін вони доводяться безпосередньо учасникам, і останні повинні підтвердити їх отримання під підпис, за винятком випадків фізичної неможливості, під час проходження змагання.

[Баден]

Итак, Господа схемы трасс...

Всего два СУ. И два варианта квалифая и трасс. Без снега и со снегом. К превеликому сожалению мы зависим от погоды.</SPAN>
1.jpg Описание:Квалифай и СУ1 (без снега) Размер: 112.2 KB Просмотров: 22 раз


3.jpg Описание:СУ2 (без снега) Размер: 60.62 KB Просмотров: 13 раз


2.jpg Описание:Квалифай, СУ1, СУ2 (снег) Размер: 110.17 KB Просмотров: 14 раз

[Баден]

Инфа от 105-го:
"Внимание (новое) На время ХОКа, все учасники застрахованы от НС на сумму 1000грн. бесплатно."

[Баден]

И еще: http://honda.org.ua/forum/about19066.html

[Баден]

Ахтунг! минисайт доступен.
ссылка на индексной странице сайта
регистрация откроется завтра после приблизительно 10:00</span>

[Баден]

http://honda.org.ua/opencup/archive/...shkin/info.php

[Баден]

Ну, что могу сказать, было интересно
Пат - молодец.
Жаль, что так мало было наших.