Страница 42 из 44 ПерваяПервая ... 3238394041424344 ПоследняяПоследняя
Показано с 411 по 420 из 437

Тема: NISSAN PRIMERA P10 - (usafa)

  1. #411
    Профессор Nissan Аватар для Кир
    Регистрация
    08.10.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Primera P10 SLX, GA16DE (102+ л.с.), 1993
    Сообщений
    2,847

    Сказал(а) спасибо
    6
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщ.

    По умолчанию

    Дима, соберешь Приму на механике - будешь гоняться, не мучай автоматную Альку))) Правильно Руслан написал, зажимаешь одновременно тормоз и газ на драйве, ждешь нужных оборотов, отпускаешь тормоз. Но тут такое, можешь фрикционы подпалить, если сильно долго тормоз будешь дуржать - может и вал гидротрансформатора сломаться...

  2. #412
    Профессор Nissan
    Регистрация
    09.01.2005
    Адрес
    Киев Нивки
    Автомобиль
    P10
    Сообщений
    3,553

    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщ.

    По умолчанию

    сегодня перешел на летнюю резину ,опять полез к задним супортам ((
    это нормально ,если снял колесо , а тормозной диск болтается ?
    вопщем супорта в этот раз удалось снять и на остатки колодок поглядеть...
    а вот с поршнем непонятка , он же ходит вкручиваясь ? попытался его вращать , удалось сдвинуть на милиметров 3 , но с поршнем вращается и уплотнитель , верней не вращается , а скручивается зараза ...
    как утопить поршень ? чтоб поставить новые колодки

  3. #413
    Профессор Nissan Аватар для Spawn
    Регистрация
    06.03.2006
    Адрес
    Х
    Автомобиль
    Х
    Сообщений
    4,727

    Сказал(а) спасибо
    38
    Поблагодарили 68 раз(а) в 48 сообщ.

    По умолчанию

    Ну на счет утопить поршень можно либо отверткой либо есть фигня продаеться правда зараза стойт в прайоне 200 грн... можно в принцепе смастерить такого же плана свою.... незнаю у меня вообще не крутиться поршень я его к лету обычно заливаю под уплотнитель тормозуху и смаслом и чучуть для разработки вроде нормально.... то что диск болтаеться нормально ведь он держиться на болтах колеса....

  4. #414
    The murderer of cognac Аватар для dom
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    X-Trail T-34
    Сообщений
    16,719

    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщ.

    По умолчанию

    Чтоб не зарапать, куском доски (от деревянного ящика)
    Правильной дорогой идёте товарищи!!!

  5. #415
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Не морочьте голову. Ключем для болгарки, которым диски притягиваются. Там два рожка, аккурат в пазы поршня становятся. А чтоб пыльник легче проворачивался - под него шприцом тормозухи напшикать, ну или той же WD-шки. Полезно также для тренировки поршня пару-тройку раз погонять его туда-сбда - выдавливая ручником и загоняя обратно вращением.
    Последний раз редактировалось drWatson; 23.04.2011 в 18:56.

  6. #416
    Профессор Nissan
    Регистрация
    09.01.2005
    Адрес
    Киев Нивки
    Автомобиль
    P10
    Сообщений
    3,553

    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщ.

    По умолчанию

    спасибо
    я велосипедным ключом крутил (он тоже с рожками)))
    а тормозуху под пыльник как напшикать ? проткнуть шприцом , или стараться пролезть сбоку ?

  7. #417
    Гуру Nissan Аватар для drWatson
    Регистрация
    12.12.2005
    Адрес
    Донецк(пригород-Марьинка)
    Автомобиль
    Primera P10 SR20Di SLX
    Сообщений
    5,461

    Сказал(а) спасибо
    3
    Поблагодарили 40 раз(а) в 38 сообщ.

    По умолчанию

    Поддень чем-нибудь неострым для начала или аккуратно иголкой шприца одноразового, в который и тормозуху набери. Но не протыкай пыльник, а под него.

  8. #418
    Профессор Nissan
    Регистрация
    09.01.2005
    Адрес
    Киев Нивки
    Автомобиль
    P10
    Сообщений
    3,553

    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщ.

    По умолчанию

    Ровно шесть лет и шесть дней , верой и правдой , отслужил аккамулятор FIAMM , и помер
    купил за 600рупий новую батарейеку , посмотрим сколько протянет ...

  9. #419
    The murderer of cognac Аватар для dom
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    X-Trail T-34
    Сообщений
    16,719

    Сказал(а) спасибо
    15
    Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщ.

    По умолчанию

    Что взял?
    Правильной дорогой идёте товарищи!!!

  10. #420
    Профессор Nissan
    Регистрация
    09.01.2005
    Адрес
    Киев Нивки
    Автомобиль
    P10
    Сообщений
    3,553

    Сказал(а) спасибо
    23
    Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщ.

    По умолчанию

    Аккумулятор MEDALIST 560 30
    Емкость (Ач): 60
    Габариты (max) мм: 244/175/190
    Пуск. ток EN: 535

    причины покупки всего две , ФИАММ нет в наличии , и эти Медалисты рекомендовали в первую очередь все продавальщики акб которым я звонил... вот

Страница 42 из 44 ПерваяПервая ... 3238394041424344 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. usafa, с Днем рождения!
    от Пурпур в разделе Поздравляем!
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 15:11
  2. Спасибо Руслану usafa!
    от Trooper в разделе Спасибо!
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 15:18
  3. ДТП в Крыму. Usafa. Разрулено
    от Микрик в разделе Жизнь клуба
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.09.2009, 09:05
  4. С днем варенья usafa!!
    от Valentin в разделе Поздравляем!
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.08.2006, 21:06
  5. Usafa Heppy P.
    от Bend3r в разделе Поздравляем!
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.08.2005, 11:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •