Дефектовка зроблена, рахунок в страхову переданий. Бум міняти бампер і всі діла.
На СТО бампер вчіпили по правильному, рівно і тепер він висить і не муляє око.
В мене буде новий задній бампер
Дефектовка зроблена, рахунок в страхову переданий. Бум міняти бампер і всі діла.
На СТО бампер вчіпили по правильному, рівно і тепер він висить і не муляє око.
вы за снятие и установку бампера платили? если да-то чек будите передавать в страховую для возмещения тоже?
Платив. Буду передавати для відшкодування.Сообщение от kasper
Пройдено ТО-75К
Сьогодні пройдено ТО-75К.
Крім робіт передбачених регламентом Кий Авто додатково замовлена заміна ремня генератора і підкрутити захист моторного відділу - гримить суттєво.
По результатах ТО: машина живчик, гальмівні колодки і диски в нормі, замінили лампу заднього правого габарита (стопа), заміна лампи підсвітки занього номерного знаку, гарантійна заміна стійок стабілізаторів і.... пам-парам-папамммм!!! гарантійна заміна підрамника! Підпрамника на складі нема, чекати 1,5 місяця.
Ну ось нарешті і знайшовся чорний ків в темній кімнаті. Я декілька разів приїздив і просив перевірити ходову і робив наголос на підрамнику - говорили що все ОК. Нарешті без мого прохання і нагадування виявили необхідність його заміни (насправді необхідна заміна сайлентблоків).
І ще - по шклу задньої двері затікає в салон вода під чс дощу. На СТО це визнали (видно на внутрішній стороні шкла потьоки), сказали міняти прокладку центрального повторювача гальм на задній двері. Правда сказали "вам треба купити...", що мене не радує, але це буде предметом для розмови іншого разу. Ото таке...
Где проходил ТО - 75к
я ж написав що на Кий Авто
ПЗТН, интересно Ваше мнение.
наслышан о проблемах с рулевой колонкой в Вашем ноуте.
на своем такого не замечал, однако недавно впервые проехался
по сельской дороге усыпанной камнями и появилось дребезжание
в рулевом. негромкое но хорошо слышимое.
мой вопрос: это начало моих проблем с рулевой или нет?
Хороший асфальт на дороге не валяется.
GOODcat,
я не екстрасенс, на відстані діагнози не ставлю і не лікуюДумаю, що міг би відповісти на ваше питання якби проїхався за кермом вашого авто. Стук і звук стуку рульової колонки я можу впізнати чітко
Таке не забувається...
Спробуйте самі визначити чи є у вас люфт (і відповідно стук). Заведіть машину і на рівному місці і повільно крутіть руль вліво вправо (достатньо відхиляти руль на 45..60 градусів в кожну сторону) - для Ноута природнім буде відчувати при невеликому куту відхилення руля (5..10 градусів) від положення рівноваги появу деякого зусилля і ніби невеликикий удар (так наче руль в щось впирається). Потім повторіть те ж саме але швидко. Якщо удари сильно віддають в руль і звук голосніший - може бути і "воно". Спробуйте одною рукою крутити руль а іншою триматись за рульову колонку - в місці педалей рульова колонка нічим не захищена і її можна взяти рукою за карданчик, він також часто розбивається як і самі шліци в колонці.
Потім коли буде можливість слідкуйте за ударами в руль (вони досить добре відчуваються і супроводжуються звуками):
- коли ваша автівка їде на швидкості 10-20 км/год по поганій дорозі і машина розхитується вліво-вправо як човен, зазвичай в таких випадках в мене починала стукати колонка (знову ж таки з глухим звуком)
- в поворотах на будь-якій швидкості коли колеса попадають на стики асфальту або ямки також відчуваються стук в рулі (але не плутайте з ударами які передаються виключно від того що дорожнє полотно не рівне!)
Новий задній бампер і все таке
Зідній бампер замінили, правда на скільки я зрозумів, то колорист Кий Авто суттєво попотів щоб колір прийшовся мені до душі
Рульова колонка яку замінили на 68К км (зараз пробіг 74К) знову стукає, правда не так сильно і не так часто як попередні (я б сказав рідко), з чого роблю висновок, що це якийсь модифікований варіант. Кажуть вже доступні колонки типу С (хз що це таке, були А, В...), надіюсь моя теперішня встигне здохнути за рік і мені поставлять перед закінченням гарантії нову останньої модифікації
Ноут постійно радує новими звуками, його і без того басистий від народження голос щодня мужнішає і додає солідної спортивної "породистості". Напевно каталізатор доживає своє. А декілька днів назад вернулись "зимові приступи" - коли температура впала суттєво (вночі в нас в районі було 4 градуси коли я виїжджав на рибалку), то після заведення двигуна і до його прогріву випускна система в діапазоні роботи дивгуна на 1500-2000 обертів видавала звуки породистого дизелящо мені не дуже сподобалось. Надіюсь ближче до зими симптоми вдасться діагностувати і проблему буде вирішено.
Новий підрамник
Вчора на Кий Авто по гарантії поміняли підрамник, на який довелось чекати 2 місяці так як не було в наявності. Машину здав в 8-46, забрав в 20-26. Зі слів прийомщика дуже багато часу потратили на те, щоб відкрутити один з болтів до якого підступ не ззовні, а зсередини (?!?) Вже думав, що прийдеться залишити машину на наступний день, але встигли зібрати. Заявлені мною постукування в підвісці пропали, відчувається що підвіска більш збита.
Також мені звернули увагу на те, що АБС спрацьовує рано - я пропоментував, що також маю подібне відчуття. Треба на наступному ТО звернути на це увагу.
Пробіг наближається до 80К (залишилось 2 сотні км).
Ваши права
Ответить с цитированием
