расход в 100 литров на 100 км... температуры до -54... тысячи километров снега и льда, бескрайняя тундра и отсутствие цивилизации в ее понятии. И это все позади!
Снимаю шляпу перед мужеством команды!\
Очень хотел бы быть рядом
Club Member |
расход в 100 литров на 100 км... температуры до -54... тысячи километров снега и льда, бескрайняя тундра и отсутствие цивилизации в ее понятии. И это все позади!
Снимаю шляпу перед мужеством команды!\
Очень хотел бы быть рядом
Грустно на самом деле.
И не говори Серега!
Автору мегазачет! Сермяжно и не в бровь , а в глаз!
Кстати про колесо -было и у меня на Трейле, на переднем левом гайки прослабли и это при том ,что на кануне самолично затяжку проверял на всех колесах!
Про системность косяков согласен, не лечут их Ипонци! Перекочевывают они на новые поколения, иногда один косяк заботливо подменяется другим, как бэ традиция такая!
Последний раз редактировалось k-55; 22.03.2011 в 11:12.
Грустно - не то слово... А ведь правда! Просто мы боимся признаться самим себе, что в ляпались в эти самы экскременты.
Возникает простой естественный вопрос - что делать? Не пешком же ходить.
На первом канале есть такая страшилка - история всероссийского обмана. Он последовательно рассказывают, почему нельзя пить воду (водопроводную и бутилированную), покупать хлеб, мясо, молоко, рыбу, и дальше по списку. Так вот даже у них последняя передача называлась История всероссийского обмана. Выход - есть!
Где выход?
Club Member |
"в чем сила, брат? сила в правде!"
Думаете опять придумал? неа... есть у меня и такая машина в личной колекции. Но отдам должное ничего не облезло. Но бампер и капот красились. - вот и меня такое заявление на стороннем сервисе повергло в шок. мне там прямо заявили - у вас капот крашенный. я говорю - как, с салона забирал, ДТП не было, ничего не было, как так могло случиться? ответ: спросите у диллера.
Всегда и везде есть альтернативные источники будь то тепло или запчасти
К счастью своим авто занимаюсь сам. В плане поиска запчастей, лучших альтернатив и т.д. И как ни странно в итоге получается тунинх. Как многие его здесь не любят.
Родные тормоза к черту на 50к, взял взамен обычные правда и как результат уже ходяд 80к и вроде даже колодки не менял при этом в городе тормозит отлично. При других нагрузках появляется куча вопросов.
Далее подвеска. Резинки нельзя менять? Меняем вот уже 80к ездят )
Амортизаторы - выкинули все 4 на 50к причем без масла. Заняли более дорогие кони спорт за 440 ойро и о чудо, мало того что есть комфорт, отменная управляемость так они еще и ходят будь здоров. Правда передние я по лопоухости уже прибил, но могли бы и дальше ходить. Задние уже 75к прошли и ничего, ходют )))
И так во всем.
Не вижу смысла покупать якобы ниссановский оригинал. Ремни для ниссана делает бош. На микру комплект стоит около 500грн. Если купить именно бош то уже порядка 200. И так во всем.
Вот кузовщину и оптику имеет смысл брать оригинал.
И внимание вопрос. Каков процент психов которые могут и хотят уделить своему авто столько внимания? ))
Club Member |
так то оно так, но диллер и не всегда знает что было с машиной. Если ее например бахнули в Польше на перегрузке. То ее там и сделают