ТО-1 (15000). Стоит ли экономить?

[Марина36]

В нашем мануале сказано: "Предпочтительно 5W-40, но можно выбрать в зависимости от температуры окружающей среды от 5W-40, до 20W-50"
См.раздел 9 "Техническая информация".
Да, сервисмены как доктора, ждут пока у пациента само пройдет или он свыкнется с недостатками. Есть сезонные - зимой и осенью скрип тормозн.колодок, пролив конденсата в салоне с макияжного зеркала на колени пассажиру, летом - окна со скрипом закрываются, дребезжат полуоткрытые, сверчок в кондиционере.
Есть постоянные - самооткрывание замка багажника, глюки сигналки (оф.диллером установлена и у них приобретена), перехлест водителя ремнем безопасности до невозможности двинуться за рулем!!! И ни один ничего не захотел устранить.
Справедливости ради отмечу, что на Кий-Авто не обращалась, была у других.

[Марина36]

UOTE]

минут 30 назад читал мануал в разделе о маслах :-)
Для 10w40 температура в период до следующей замены должны быть -10 до +40 по цельсию. А рекомендуемое 5w40...

Таки разные мануалы курим))) В моем 10W40 рекомендовано от -20 до +40 градусов цельсия окруж.среды.

[gradik]

Всем спасибо за отзывы. На текущий момент оценил экономию.
Если СТО согласится не на 4.5, а на 4 литра масла, которое я принесу с собой, то экономия может составить всего 124 грн по текущим ценам КА.
Завтра подумаю какое я всё же масло хочу лить.

А также встал новый вопрос!

Стоит там же менять воздушный фильтр или же лучше его поменять потом самому? :-) Насколько это сложная процедура? Судя по мануалу вообще раз плюнуть. Всё без проблем должно замениться :-)

[gradik]

Таки разные мануалы курим))) В моем 10W40 рекомендовано от -20 до +40 градусов цельсия окруж.среды.

Гоню! конечно же -20 :-)

[chachabox]

Хреновый, извините вы читатель....10в40 от минус 20....а фильтр самому менять 2 минуты с перекуром

[Марина36]

Открываете капот и двумя пальцами вынимаете старый фильтр, также вставляете новый. Несложно даже для блондинки) Ну не сама такая умная, мне Домик показал-сделал. Фильтр таки грязный, пора менять. Можно купить самому - дешевле будет. А можно со временем раскошелиться не на бумажный, а на многоразовый и стирать его по мере загрязнения.

[gradik]

Хреновый, извините вы читатель....10в40 от минус 20....а фильтр самому менять 2 минуты с перекуром

Хехе. та да, уже сказали =))) Не успел исправиться, как уже все натыкали носом :-)

[chachabox]

Окна у всех такие, слишком большое окно, по конденсату...стоило бы ткнуть носом в уплотнитель антенны, у россиян такое было...полечили...остальное не знаю.
по гарантии, сам в раздумьях...был уверен вот до вчера...а сейчас пробег 50 тыс, и замена подрамника...Но думаю буду действовать по обстоятельствам , и наличию денег...


Кстати по маслу, Юджин уже говорил так сказать "из первых уст" о масле юзайте поиск.

[gradik]

перехлест водителя ремнем безопасности до невозможности двинуться за рулем!!!

У меня номер дребезжит, никак не куплю уплотнитель, чтобы подклеить. А другого из перечисленного вами не наблюдалось, кроме ремня. Похоже, что и у меня что-то похожее. Надо, наверное, форумы покурить. Т.к. иногда обращаю внимание, что хлоп и не могу двинутся, когда к перекрёстку узкому подъезжаю и нужно выглянуть подальше, но я как-то спокойно чуть дёрну и нормально вроде. Даже и не думал ехать жаловаться на глюки. А сейчас задумался, на ТО как раз же можно объявить. Так, скорее всего, захотят за денежки дополнительные, фиг же признают глюком или не?

[Марина36]

Вот масло самим менять проблематично - нужен подъемник или яма - открутить защиту поддона двигателя (у кого стоит), слить старое полностью и т.п. Меня больше волнует вопрос, они действительно на ТО проверяют-подтягивают все болты, переставляют колеса по мере износа, проверяют ходовую и подключают консалт или это все только на бумаге, а в реале - замена масла, фильтра - и свободен.