это почти все меняет ))
второй вопрос - стоит ли цена защиты геммороя со страховой при ремонте
это почти все меняет ))
второй вопрос - стоит ли цена защиты геммороя со страховой при ремонте
вот два примера почему нужна защита.
1) пробил колесо и что бы освободить полосу и заменить его в более безопасном месте пришлось одним боком вскарабкаться на высокую бровку. как раз защитой и зацепил эту бровку. если б не она то оторвал бы патрубок, который отходит от двигателя или ещё что то зацепил.
2) сегодня возле дома, когда сдавал назад зацепил защитой снизу торчащую из земли трубу (их видать раньше вкопали для ограничения въезда на тротуар, а потом две спиляли на уровне с асфальтом, а одну на уровне 13-15см, чтоб им... ) .
так что защита рулит и реально.
и это даже хорошо, что она немножко уменьшает клиренс.
уверен, что тот кто её поставит никогдане пожалеет.
![]() | Club Member |
не было бы защиты - ничем бы не зацепил ни в первом ни во втором случае![]()
я себе защиту ставил. исходил из того, что мне на машине надо будет ездить за город к родителям. иногда - на природу.
да и для собственного спокойствия наличие этой опции не помешает.
извините. что вмешиваюсь, но вот вопрос: а все пишущие о ненадобности установки защиты - на каких машинах до енота ездили? при моём опыте вождения ( более 20 лет ) и на совковых машинах с хорошо всем известным клиренсом только защита неоднократно спасала меня от глупой и дорогостоящей ночёвки где ни будь под мелитополем из - за банального кирпича, упавшего из под впереди идущего грузовика в сумерках, и т. д.
![]() | Club Member |
а вы залезте снизу под жигули и ноут и все станет понятно