за те же деньги Кашкай не получится - он дороже (в схожих комплектациях)Сообщение от @linka
за те же деньги Кашкай не получится - он дороже (в схожих комплектациях)
Не могу понять, о чем речь ? Если в Кашкае сзади места откровенно мало, путешествовать на нем будет врядли комфортно для тех кто сзади, из-за очень ограниченого простора, посадки почти под 90 градусов и невозможности регулировок задней спинки, одно радует что сзади многорычажка, которая часть недостатков по комфорту берет на себя.
Что говорить про жука, который и того меньше ? Можно представить его схожим на Кайен, хотя сколько ни смотрел на фото одного и другого ни единой схожести не нашел, можно самоубедить себя что это семейное авто, но в реалиях оно таковым не было и не будет. Жука считаю молодежным авто для любителей нестандартного дизайна, больше приемуществ в нем не вижу.
П.С. Со всем что написал Пасечник полностью согласен.
Не уверен, обгони и убедись !!!
Ну все же смею оспорить... мало относительно... если с микроавтобусом то таки да мало.... больше 400 литров.. ну прилично так Оо....
Со всем согласна.. ну или почти со всем). Но с одним не согласна, так это точно, и в этом я полностью солидарна с cmapocma ну вот не хотела и не хочу чтоб кто-то из людей которые на этом зарабатывают свои честные зарплаты (PRменеджеры к примеру) навязывали кому либо мнение, что вот это семейное потому что выглядит вот так вот и там фары вот такие и кузов как у микроавтобуса и еще что.. А вот это для молодежи.. А это для стариков... А это.. Так ведь именно так и нужно компании чтобы каждый покупал автомобиль в зависимости от их градаций. А почему семья должна ездить на "чемодане"? Или почему в семейном авто не может быть прыти или красивого дизайна? Ведь семьи то разные, разные взгляды на мир.. на авто... И наоборот - почему спортивное авто или внедорожник не может быть авто для стариков? Почему порш или ферари нельзя покупать старикам? Мечтали, купили, ездят...
Ну вообщем не знаю.. а может все много глубже( и я просто не хочу стареть(.
Вообщем, как никто прав Екклесиаст - "каждому свое"). Но вот что мне за авто выбрать ума не приложу. Но жук хорош и ничего он не для подростков только. Он для молодых духом).
Вот тут http://www.clubqashqai.ru/forum/show...440#post530440 кстати много интересного про жука.. ну по мне так интересного.. в том плане что сравнивают его кошководы, как и ты Litvik.
Последний раз редактировалось mysticEmi; 12.05.2011 в 00:07.
У каждого понимание свое, у одних людей в приоритете практичность, у других дизайн, у третьих и то и другое, но за большие деньги, чем у первых и вторых....оно-то так, кроме всего мнение может менятся сегодня хочется одного завтра другого. Просто хочется предостеречь, чтобы это начальное вау...от необычной машинки не перешло в сожааление, машина это не мобильный телефон не понравился с легкостью поменял на другой, а достаточно серьезная покупка.
Зайдя в салон увидев красиво подсвеченные машинки, с благородным ароматом внутри и приятным пением менеджера на ухо что надо брать т.к Вы не можете представить в каком они дефиците, но по блату я Вам попытаюсь нарыть одну штучку ,легко можно расслабится и выбрать неправильное решение .
Лично для себя я понял что машина одназначно должна быть не только практичной но обязательно нравится как снаружи так и изнутри, быть качественной и хорошо ехать, при выборе нужно больше слушать себя, чем других советчиков.
Не уверен, обгони и убедись !!!
Скажу больше в Вашу поддержку! Нужно слушать все же свой мозг и по возможности совмещать это мнение с мнением мужа (жены) )))
Ниасилил, много букв, можно мне в кратце узнать в чем суть проблемы?
Новое авто, в топе - полноприводное и под 32К зелени. Авто новое, какие будут глюки - неизвестно (например, будут ли сверчки, грюки-стуки в районе торпеды как в Ноуте, ведь используются те же крепежи и та же пластмасса)
Необычный (оригинальный дизайн) - это +
Остальное - ну на любителей.
Ниссан официально назвал его "авто для молодых людей, ведущих активный образ жизни".
тут активно обсуждается - как это приспособить под семейное авто (сколько места на заднем диване, можно ли поставить автокрсесло и т.д.), хотя, как я понял Ниссан в понятие "семейный автомобиль" вкладывает другие понятия.
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
аха, а из-за чего спор то?
вспоминаю времена когда катались на микробе вчетвером!!! на 1000+ км (1500 если точнее) и места было вполне нормально, правда не было детей, сзади ехало два парнишки по 90кг каждый
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
То было раньше - без ГМО )))
Мы спорим о вкусе устриц, которых никто не пробовал ))
Ваши права
, но в душЕ Король 
!
Ответить с цитированием