Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 2345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 74

Тема: Продам Кони Спорт + Эйбах Про Кит б/у

  1. #51
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Alias
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Киев, Осокорки.
    Автомобиль
    Nissan Note 1.6 Tekna AT Dark Blue
    Сообщений
    954

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    никто из вас идиота не делает чего вы прямо
    Не люблю когда тонким намёком делают блондинку, а так всё ок.
    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    штатный кстати 16 см.
    а вы попробуйте не бампером вперед на него заезжать, а поставить машину вдоль бардюра, выверните одно колесо ну а дальше я думаю сами знаете.

    тут же смысл был не в том, чтобы залезть на все бордюры какие только можно - задача стояла проехать везде где нУжно, даже там где дорог нет и сплошные ухабы -- неужели разницы не чувствуете ?
    это немного разные вещи согласитесь.
    да на бордюры я уже не лажу - а оно мне и не нужно НО на пружинках которые я продал в этой теме я залазил на бордюры, не очень высокие правда ))))))

    как то так.

    ---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:19 ----------

    к тому же не забываем проразмерность дисков и резиы, они сильно влияют на клиренс - я думаю вы это тоже знаете.
    Короче для ясности, небыло места куда я поехал и застрял, выкорабкивался даже когда машина на пузо легла, есть места куда я непоеду с этим клиренсом даже пущай 16 см. Какой в итоге у вас клиренс?

  2. #52
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    в данный момент самая нижняя точка защита - от нее 6см. от балки где то 11-12, пороги тоже где то также может 10.
    в общем еще есть куда обнижаться
    бордюры понятное дело заказаны, но я не страдаю от этого

    можете верить может нет, езжу нормально и ничем не цепляю, правда вождение требует фигурной рулежки, не всегда правда но в местах потенциально опасных ямами и прочими выступами.
    Последний раз редактировалось Shaft; 22.01.2012 в 02:28.

  3. #53
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Alias
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Киев, Осокорки.
    Автомобиль
    Nissan Note 1.6 Tekna AT Dark Blue
    Сообщений
    954

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shaft Посмотреть сообщение
    в данный момент самая нижняя точка защита - от нее 6см. от балки где то 11-12, пороги тоже где то также может 10.
    в общем еще есть куда обнижаться
    бордюры понятное дело заказаны, но я не страдаю от этого

    можете верить может нет, езжу нормально и ничем не цепляю, правда вождение требует фигурной рулежки, не всегда правда но в местах потенциально опасных ямами и прочими выступами.
    Я так понимаю, задача стояла что бы машина себя чувствовала уверено на скорости и в поворотах!?

  4. #54
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Shaft
    Регистрация
    12.07.2007
    Адрес
    Одесса.
    Автомобиль
    e11 1.6, k12 1.2
    Сообщений
    963

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщ.

    По умолчанию

    в принципе да, второстепенной составляющей идет внешний вид от занижения, но основа это конечно же управление и устойчивость.

  5. #55
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Alias
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Киев, Осокорки.
    Автомобиль
    Nissan Note 1.6 Tekna AT Dark Blue
    Сообщений
    954

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    А всётаки уговорите меня поставить на штатные диски Ноты 205/50/16 резину, плюсы минусы?

  6. #56
    Тест драйвер Аватар для tire_expert
    Регистрация
    28.07.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Bluebird GranPrix
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    205/50R16 обычно более широко представлен, в остальном выиграете вряд ли...

    Учитывая наши ОТЛИЧНЫЕ дороги лучше вообще на 15-дюймовые колеса перейти.
    Консультация по подбору и продажа автошин
    О9б 4З7-24-Оl, О9З 775-Оl-О2, О5О 4l9-l4-ОЗ

  7. #57
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Alias
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Киев, Осокорки.
    Автомобиль
    Nissan Note 1.6 Tekna AT Dark Blue
    Сообщений
    954

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tire_expert Посмотреть сообщение
    205/50R16 обычно более широко представлен, в остальном выиграете вряд ли...

    Учитывая наши ОТЛИЧНЫЕ дороги лучше вообще на 15-дюймовые колеса перейти.
    Я понимаю отличия резины в размерах, я спросил Шафта как владельца сабжа, он более объективно может расказать.

  8. #58
    Тест драйвер Аватар для tire_expert
    Регистрация
    28.07.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Bluebird GranPrix
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alias Посмотреть сообщение
    ...более объективно может расказать.
    Так что именно Вас интересует? Отличия в характеристиках??
    Я занимаюсь шинами и колесами уже более 7 лет и, на практике, более широкие шины на стандартных колесах (они обычно узковатые) ничего хорошего не дают, кроме увеличенного расхода топлива (10 мм ширины - +3% расхода). К тому же, по каталогах для Ноты 205 ширину, почему то, не дают - возможно при определенных условиях будут немного затирать...

    Касаемо устойчивости, то для зимы увеличение ширины точно не улучшит характеристики, а как для лета еще может быть.
    Консультация по подбору и продажа автошин
    О9б 4З7-24-Оl, О9З 775-Оl-О2, О5О 4l9-l4-ОЗ

  9. #59
    Кандидат Ниссановских Наук Аватар для Alias
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Киев, Осокорки.
    Автомобиль
    Nissan Note 1.6 Tekna AT Dark Blue
    Сообщений
    954

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщ.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tire_expert Посмотреть сообщение
    Так что именно Вас интересует? Отличия в характеристиках??
    Я занимаюсь шинами и колесами уже более 7 лет и, на практике, более широкие шины на стандартных колесах (они обычно узковатые) ничего хорошего не дают, кроме увеличенного расхода топлива (10 мм ширины - +3% расхода). К тому же, по каталогах для Ноты 205 ширину, почему то, не дают - возможно при определенных условиях будут немного затирать...

    Касаемо устойчивости, то для зимы увеличение ширины точно не улучшит характеристики, а как для лета еще может быть.
    Вы хоть и занимаетесь, продаёте в основном, но я так сказать из первых рук хочу услышать, вы говорите возможно, а человек на ней ездит, он точно всё опишет.

  10. #60
    Тест драйвер Аватар для tire_expert
    Регистрация
    28.07.2011
    Адрес
    Киев
    Автомобиль
    Nissan Bluebird GranPrix
    Сообщений
    15

    Сказал(а) спасибо
    0
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alias Посмотреть сообщение
    ...человек на ней ездит, он точно всё опишет.
    В таком случае, тоже с нетерпением буду ждать ответа от реального пользователя! И Вам и мне полезно!!!
    Консультация по подбору и продажа автошин
    О9б 4З7-24-Оl, О9З 775-Оl-О2, О5О 4l9-l4-ОЗ

Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 2345678 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •