Общие вопросы

[Udgin]

евгений добрый день. есть пару вопросов к вам:
1. сменил летние колеса на зимние, и соответственно при установке стальных дисков, обнаружил, что на ступицах на передней оси нет заглушек. отсюда вопрос:как можно решить данную проблему???
2. на когда можно записаться на то-1 примерно на конец декабря, желательно в первой половине дня(а вообще как вам будет удобно)???

Добрый день.
1. Заглушки, как запчасть в природе не существуют. Да особо и не нужны. Можете использовать декор. колпаки.
2. Говорите дату и время - запишу. Желательно до 31.12.08

[cmapocma]

уважаемый евгений юрьевич!
скажите, реально ли записаться на этой неделе к вам на сто для шиномонтажа и осмотра авто перед зимой + есть пару жалоб:
- свист чего-то из-под капота в сырую погоду
- появились дополнительные вибрации от двигателя, отдающие на корпус, возможно защита картера, в общем, надо глянуть
спасибо.

[Udgin]

уважаемый евгений юрьевич!
скажите, реально ли записаться на этой неделе к вам на сто для шиномонтажа и осмотра авто перед зимой + есть пару жалоб:
- свист чего-то из-под капота в сырую погоду
- появились дополнительные вибрации от двигателя, отдающие на корпус, возможно защита картера, в общем, надо глянуть
спасибо.

Реально. Могу предложить четверг 14-30. Сообщите плз гос номер авто для записи в журнал. Лучше в личку.

[B_VOV]

в последнее время, когда температура значительно упала, - наблюдаєтся следующая ситуация: пока салон не прогрет, под торпедо возникают какие то звуки, похожие на стучание пласмассы. такое ощущение, что не зажаты провода... да и сама торпедо стала как музыкальный инструмент - стучит и скрипит.. это гарантийный случай?
п.с. на сервисе тойоты - это устраняют как гарантийный случай...

[Udgin]

в последнее время, когда температура значительно упала, - наблюдаєтся следующая ситуация: пока салон не прогрет, под торпедо возникают какие то звуки, похожие на стучание пласмассы. такое ощущение, что не зажаты провода... да и сама торпедо стала как музыкальный инструмент - стучит и скрипит.. это гарантийный случай?
п.с. на сервисе тойоты - это устраняют как гарантийный случай...

Я не могу, к сожалению, виртуально определить гарант. случай или нет. Надо обратиться на сервис, найти причину стука и скрипа и только после этого можно решить какой это случай.

[VENCA]

День добрый.
По Вашему вопросу.
Проведя ряд консультаций, опросов и осмотров, мы пришли к следующему выводу.
Сразу предупреждаю, что это мнение наших спецов. Инфы от тех служб Ниссана у нас нет (и это косвенно подтверждает наш вывод).
В общем, причина происхождения данного дефекта - в использовании жидкости омывателя стекла с высоким содержанием этилового спирта или аналогичной химии.
Не вдаваясь в подробности, я не силен в физике, - жидкость стекает по стеклу, попадает между панелью и стеклом, затем от перепада температур испаряется и деформирует панель.
При осмотре автомобилей, в которых использовалась в качестве омывателя оригинал. жидкость - деформации панели не обнаружены. Это подтверждается ещё и тем, что в Европе подобной проблемы нет, во всяком случае нам об этом неизвестно, возможно из-за того, что там народ использует нормальную жидкость. Без вредной химии, а у нас "бадяжат", что попало...
Как с этим бороться?
Менять панель на новую (стоимость 550грн.) и использовать "правильную" жидкость.
Либо оставить как есть, "забить". Надо понимать, что эта панель, или правильнее её обозвать "крышка" не должна быть герметично приклеена к стеклу. Как бы Вы её не уплотняли, вода там всё равно будет. И никаких более нехороших последствий быть не должно.

Спасибо за ответ. Я считаю что жидкость имеет к этому всему только косвенное отношение т.к. я заливаю только купленную при покупке авто в АЦ Голосеевский "правильную" жидкость, и в запасе у меня еще 10 литров, т.к. ездить и покупать в Киев нет возможности. Но все равно спасибо за ответ пока "забью" на эту проблему и при прохождении ТО2 что то буду бумать.
А если попробовать уплотнить имеено в этом месте силиконом? Как вы думаете может быть хуже?

[Black]

День добрый.
В общем, причина происхождения данного дефекта - в использовании жидкости омывателя стекла с высоким содержанием этилового спирта или аналогичной химии.
Не вдаваясь в подробности, я не силен в физике, - жидкость стекает по стеклу, попадает между панелью и стеклом, затем от перепада температур испаряется и деформирует панель.

Не в жидкости счастье. Если я правильно понял имеется ввиду отставание пласника снаружи от стекла со стороны водителя. У меня то-же самое, но с момента покупки машины жидкость исключительно ниссановская, разбавляемая только водой.

[Vitos]

День добрый.
По Вашему вопросу.
Проведя ряд консультаций, опросов и осмотров, мы пришли к следующему выводу.
Сразу предупреждаю, что это мнение наших спецов. Инфы от тех служб Ниссана у нас нет (и это косвенно подтверждает наш вывод).
В общем, причина происхождения данного дефекта - в использовании жидкости омывателя стекла с высоким содержанием этилового спирта или аналогичной химии.
Не вдаваясь в подробности, я не силен в физике, - жидкость стекает по стеклу, попадает между панелью и стеклом, затем от перепада температур испаряется и деформирует панель.
При осмотре автомобилей, в которых использовалась в качестве омывателя оригинал. жидкость - деформации панели не обнаружены. Это подтверждается ещё и тем, что в Европе подобной проблемы нет, во всяком случае нам об этом неизвестно, возможно из-за того, что там народ использует нормальную жидкость. Без вредной химии, а у нас "бадяжат", что попало...
Как с этим бороться?
Менять панель на новую (стоимость 550грн.) и использовать "правильную" жидкость.
Либо оставить как есть, "забить". Надо понимать, что эта панель, или правильнее её обозвать "крышка" не должна быть герметично приклеена к стеклу. Как бы Вы её не уплотняли, вода там всё равно будет. И никаких более нехороших последствий быть не должно.

Евгений Юрьевич, я лично считаю, что ваши спецы просто придумали эту отговорку Если бы это было так, то отклеилось бы по всему периметру, а так только в одном месте.

Например, я заливаю в омыв. бачок простую обыкновенную воду без жидкостей.

Почему же тогда в других авто такой проблемы нет, или же они не используют омыв жидкости?

[новичок]

to Udgin
Хотелось бы приблизительно сориентироваться по режиму работы СТО накануне Нового года. Машинка приобретена сразу после Нового года. На сегодняшний день пробег составляет около 11 тыс. Скоро ТО-1. Когда лучше его пройти? До или после праздников?

Уважаемый Евгений Юрьевич, запишите меня пожалуйста на ТО-1 на последнюю неделю декабря (лучше в первой половине дня, приблизительно 10.00-11.00) СПС

[VENCA]

Не в жидкости счастье. Если я правильно понял имеется ввиду отставание пласника снаружи от стекла со стороны водителя. У меня то-же самое, но с момента покупки машины жидкость исключительно ниссановская, разбавляемая только водой.

Да, правильно ты понял, и именно в одном месте около дворника водителя. В дружественном российском форуме это гарантийный случай.