200sx, 91 год - (Витёк моторспорт)

[GAVRIK]

и как??? снимите видео!! мне интересно ппц!!!!

Жжет резину на ура уже! ))

[Nitro]

Смотрите не прикончите его раньше времени...

[Витёк]

и как??? снимите видео!! мне интересно ппц!!!!

Мне тоже ))))))))))))))))) я еще не видел )))))

Смотрите не прикончите его раньше времени...

Не сцым пока ))))

[Nitro]

Мне тоже ))))))))))))))))) я еще не видел )))))

Ппц, тоесть на твоей машине там ездят по гаражам в отсечке и жгут резину а ты так спокойно к этому относишься??? Я б убил нах )))

[Витёк]

Крутые пацаны всегда сохраняют спокойствие )))))))

[GAVRIK]

Ппц, тоесть на твоей машине там ездят по гаражам в отсечке и жгут резину а ты так спокойно к этому относишься??? Я б убил нах )))

Это называется настройка )) Без этого никуда.

[Витёк]

Ну да, Дима ж занимается машиной, все что ему надо для этого, то и делает, все ок.

[-=red_line=-]

Крутые пацаны всегда сохраняют спокойствие )))))))

+1 )))))))))))))))))

[Витёк]

Сегодня корч ездил, даже по городу, Дима сделал смесь побезопаснее и чуток даже подули турбинкой... Едет прикольно )))).
Очень понравилась работа подвески (Танабэ 5), хоть там ничего и не настроено сейчас, но на ямах и кочках нету никакого удара, такие препятствия не проходятся как на лимузине, можно охарактеризовать словом "упруго", но мои опасения по жесткости подвески не оправдались. Со стороны конечно выглядит, что она прыгает )), но прикольно прыгает, упруго как-то. При торможении или разгоне она не ключет ни носом ни приседает. Какие там сейчас стоят настройки без понятия, мягкие/жесткие - непонятно, будем заниматься этим в финале. Обычно стойки типа проверяют сильным нажатием на крыло переднее или заднее, то здесь с непривычки крыло можно прогнуть ))), пока не поймешь, что подвеска совсем другая ))).
По электрике почти все доделано и зажгутовано, в том числе кнопка отключения АБС, включения вентиляторов, отключение массы аккумулятора, завтра Вова будет ставить сигналку, после этого по электрике останется только с кондишином и печкой разобраться. Да, я купил фул-кит ))) кондишена по братской цене в 250 уе. Так что рассчитываю летом ездить в одежде, а то обычно летом снимаю футболку или рубашку, потому что сильно мне жарко ))).
Потом еще из того, что я помню, остаются такие вещи как устранить сочение масла - последствия неправильного использования герметика при установке поддона (мы его снимали в одессе когда покупали) + сразу поменяем термостат, установить кондишен, стабилизаторы, устранить сечение между турбиной и даунпайпом (там у нас В-банд-соединение, надо притирать...), переделать выпуск повыше, т.к. он болтается сильно низко и бывает цепляет кочки при не самом большом занижении, потом развал-схождение, настройка подвески, подключение соленоида буста, финальная настройка мозга + вылезшие за это время косякии, сборка салона, полировка и вроде все.
Я думаю, что это займет не меньше месяца...
Такие вот дела...

[majahead]

красава!!!!!