старушка P10 (Igor)

[Spawn]

12 по идее много кондей должен расход на литер максимум увеличивать так что не знаю что за беда у меня сейчас расход очень радует где-то 9 с половинкой литров по городу при условий что у меня автомат

[drWatson]

Дело в том, что оно жарко и по трассе и по городу, без разницы. И езжу в основном 70% расстояния по трассе.
А что могло случиться с компрессором? Компрессор же не на бензине работает, он только отбирает мощ у мотора. Это мозги только могут лить что-то на своё усмотрение. Оно конечно рассуждения чисто по ощущениям, надо как-то собраться с силами, удушить жабу и замерять точный расход.

[Дима's]

Кир имеет ввиду, что кондей берет часть мощи и дабы копенсировать - мозг переливает. Но если так, тогда советую следить за ремнем генератора/кондея и за запахом паленой резины. Такое бывает, когда от перегрева в помпе деформируются подшипники и помпа становиться чем-то вроде тормаза для двигателя.
А с глушаком и лямдой все в норме? Никаких прямотоков не ставил? Глушак не прогорел? Если все выше перечисленное в норме, полистай книженцию в разделе о топливной системе и системе снижения токсичности.
Еще один вариант - идет банальное перенасыщение, но что могло привести к этому кроме лямбда зонда я реаьльно не знаю. Может быть проблемы в электрике, хоть и врятли

[Spawn]

попробуй сделать диагностику что выдаст можно скинуть ремень и попробовать шкифт кондера на всякий тоже времени не так много займет

[Кир]

Вообще когда начинает жрать бензин - первое, что нужно сделать - это пройтись по околомоторным расходникам и оценить их состояние. А то может фильтр воздушный уже воздух не пропускает, а мы тут не существующую проблему обсуждаем)
to Дима's компрессор кондея не так мощность, как крутящий момент срезает, что для малообъемного двигателя настоящая катастрофа, так что на 1,6 наверное на ХХ подколбашивать будет при включенном кондее и электропотребителях...но на расход в пробках на ХХ оно действительно не должно влиять больше, чем 10% от номинала, а вот при динамичной езде и постоянных разгонах - очень даже(

[drWatson]

Если я говорю, что жрет с включенным кондеем, я как-бы подразумеваю, что с выключенным - не жрёт. Логика понятна? И помпа тут совершенно не при чем. Через помпу идёт ремень на ГУР.
Ещё раз всё обдумал. Т.е. сообщество считает, - если существуют какие-либо проблемы, которые могут влиять на расход , как то - забитые фильтры, убитые свечи и ВВ провода и т.п., то при езде по старинке расход как-бы в приемлемых пределах. Но стоит при вышеперечисленных факторах поцепить на движок ещё и нагрузку в виде кондея, расход топлива возрастает не на общепринятые 10% , а раза в полтора-два? Так?

[usafa]

может и хорошо , что у меня нет кондея ... хотя расход меньше 10,5 не падает ((
а мозги знают что кондей включили ? или просто компенсируют падение мощи доливом бенза ?

[drWatson]

Вопрос, конечно, интересный. Судя по тому, что при включении кондея сразу включаются карлсоны на радиатор, то знает, гад.

[200sx_pilot]

Я с этим компрессором день поездил - катастрофического расхода не было.
он отъедает до пары киловатт от твоих восьмидесяти. (должен отъедать)
Ваня ехал из Германии - примерно пол дороги кондишн был включен (август).
но расход составил примерно 115 литров (это на две тысячи км где-то). Но и мотор SR20DE P10E GT.... 150 сил..
...после Бэхи и 200sx Ваня был впечатлен динамикой и расходом :-) . sx сожрал больше 200 литров при той же манере езды и по той же дороге...
кстати, при резком нажатии на гашетку компрессор секунд на 20 отрубается, чтоб не мешать разгону :-)

[varloc]

...про корзину-Жесть!!! я бы не менял...как Крым? надышался чистым морским воздухом...